Per il quarto evento della sua stagione 422, il Coppa Lamera ferha fatto tappa a Le Castellet il 9-10 luglio. Un passaggio altamente simbolico visto che è qui che nel 2012 si è disputata la prima gara della storia della serie. Per spegnere queste dieci candeline, la ricetta della torta sarà la stessa dell'inizio: guidare tanto – 92 ore per vettura e per stagione – con un budget contenuto durante gare aperte a tutti i piloti, dai principianti ai professionisti. Una diversità rara e una delle chiavi del successo del campionato.
Wilfried, ci spieghi l'origine della Coppa Lamera?
È successo dieci anni fa. Lo avevo già fatto auto da giovane, gare su ghiaccio, GT. Ho anche creato una squadra per gareggiare nella Fun Cup. Col tempo, volevano guidare un'auto più efficiente. L'idea mi interessava
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