Pioggia e freddo nel menù della 24 Ore del Nürburgring

Il passaggio da Le Mans al Nürburgring è brutale. Bandisci magliette, pantaloncini e altri outfit estivi. Cappotto, sciarpa, cappuccio, impermeabile e cappello. La 24 Ore del Nürburgring dovrebbe svolgersi quasi interamente sotto la pioggia, con intensità variabile.

Sul circuito dell'Eifel la pioggerellina cade già dall'inizio della mattinata ed i rovesci dovrebbero gradualmente intensificarsi verso la metà della notte, prima di diventare più rari domenica mattina. Il tutto a temperature che varieranno tra i cinque ei dieci gradi.

Le previsioni del tempo si preannunciano uno spettacolo su un percorso pericoloso già con tempo asciutto. Soprattutto, causerà grattacapi alle squadre. La strategia giocherà un ruolo fondamentale, soprattutto se la pioggia sarà molto variabile.

La pole dipende anche dalla scelta delle gomme. "Il mio giro è stato molto buono, ma soprattutto devo congratularmi con la squadra che ha fatto un lavoro eccezionale trovando le gomme giuste e le giuste impostazioni", spiega il poleman Maro Engel (Haupt Racing). “Avevamo uomini sparsi per il circuito per segnalare le condizioni della pista. Alcuni posti erano asciutti e in altri ci siamo ritrovati improvvisamente sotto l'alluvione. Per la gara dovremo davvero essere molto precisi sulla scelta della montatura. »

Maro Engel ha preso quattro secondi dalla seconda vettura in un giro in qualifica. In gara, il costo sarà alto in caso di scelta sbagliata su un circuito così lungo. Anche la fortuna farà parte dell’equazione. 

“Sarà una gara basata sulla scelta degli pneumatici, il che significa molta collaborazione tra i piloti e la squadra, tutti devono essere coinvolti” conferma Matt Hawson, manager della KCMG. “Dovremo essere bravi anche nei rifornimenti, che saranno sicuramente più numerosi del solito. »

Almeno le squadre non dovrebbero avere problemi a restare sveglie. La partenza sarà data alle 15:30.