Nel corso della stagione 2026 erano previste 47 vetture in tutte le gare.OLMIE nessuna mancherà dalla griglia di partenza della 4 Ore di Barcellona nel weekend del 10-12 aprile. Saranno quindi presenti 11 vetture LMP2, 12 nella categoria LMP2 Pro/Am, 10 nella LMP3 e 14 nella LMGT3, costituendo il contingente più numeroso della stagione ELMS 2026.
Con l'annuncio dell'ingaggio di Jack Doohan da parte di Nielsen Racing, la lista degli iscritti per la gara inaugurale di Barcellona è ora completa, ad eccezione del terzo pilota per la Oreca numero 7 di Vector Sport, iscritta nella categoria LMP2 Pro/Am. Le altre 46 vetture iscritte hanno la loro formazione completa di piloti, inclusa la vettura numero 34 di Inter Europol Competition, che schiererà solo due piloti per l'intera stagione: Bijoy Garg e il francese Reshad de Gérus.
Il team Panis Racing, campione in carica della categoria LMP2, difenderà il titolo con due dei tre piloti del 2025 e una nuova partnership con Forestier Racing. Oliver Gray ed Esteban Masson manterranno il volante dell'Oreca numero 29, affiancati ora da Louis Rousset. Charles Milesi, vincitore del titolo con Gray e Masson lo scorso anno, passa alla categoria LMP2 Pro/Am con CLX, guidando una vettura insieme a Georgios Kolovos e Felipe Fraga.
La categoria che include piloti di bronzo e professionisti è piena di grandi nomi quest'anno, in particolare l'ex vincitore del 24 ore di Le Mans, Antonio Fuoco, ma anche Spilla DorianaMalthe Jakobsen, Dane Cameron o Matthieu Vaxivière, piloti con esperienza nella categoria Hypercar, o che si prevede la acquisiranno...
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