Meno clienti Porsche 963 del previsto nel 2024

Quanti saranno Porsche 963 in Resistenza prossima stagione? La risposta era attesa da tempo, in merito agli impegni in WEC e IMSA, soprattutto per quanto riguarda i team dei clienti. Se il team ufficiale Porsche Penske avrà sempre due vetture iscritte in ciascuno dei due campionati, come nel 2023, regnava ancora l'incertezza sul numero delle vetture private nel 2024. Una nebbia evaporata questo venerdì grazie ai chiarimenti di Urs Kuratle, progetto LMDh direttore della Porsche.

Non così tante auto come previsto...

E se potessimo sperare in un numero maggiore di Porsche 963 all’inizio dei round WEC e IMSA, alla fine non sarà così. “Quest’anno abbiamo due vetture [nel WEC], la Proton e la JOTA, e due vetture nell’IMSA, e questo è già positivo. Per il 2024, avremo un secondo 963 per JOTA – se la registrazione sarà concessa dall’ACO – che stiamo costruendo proprio ora in Germania, e ce ne sarà un altro per Proton Competition, ha confidato Urs Kuratle ai nostri colleghi di SportsCar365. Nell'IMSA avremo due cavalcature, le due che già abbiamo (una per Proton Competition, una per JDC-Miller Motorsports, ndr). Avremo tre auto in meno rispetto a quanto inizialmente previsto [nel 2024]. »

Tre vetture in meno: una scelta che può essere spiegata dalle difficoltà di approvvigionamento di Porsche, come accaduto all'inizio del 2023. Tutti i team clienti Porsche – vale a dire JOTA, Proton e JDC-Miller – avevano ricevuto le loro 963 durante la stagione e non erano state in grado di completare tutte le gare nelle categorie regina del WEC e dell'IMSA. Se Urs Kuratle lo indica “Il piano originale era di avere quattro vetture clienti in ciascun campionato l’anno prossimo”, quest'ultimo evidenzia anche gli attuali vincoli della catena di approvvigionamento, in particolare con il fornitore di batterie ibride LMDh, WAE.

“A metà stagione sentivamo di aver raggiunto un limite in termini di supporto, perché Porsche vuole offrire un buon supporto ai propri clienti, ricorda il direttore del progetto LMDh. Stiamo raggiungendo i limiti a questo punto. (…) Abbiamo anche appreso che al momento c'è un piccolo problema di alimentazione della batteria. Questa informazione è pubblica, non è un segreto. Avere più auto nel parcheggio sarebbe un problema. »

Nuove Porsche 963 consegnate durante la stagione?

Nonostante questi problemi di approvvigionamento, Urs Kuratle apre le porte alla fornitura di nuove Porsche 963 durante la stagione. Proton Competition si sarebbe posizionata per acquisire due nuovi LMDh, uno per ogni campionato, che potrebbero essere consegnati durante la stagione.

"È una possibilità. Ciò che abbiamo comunicato è che non costruiremo più automobili fino all'estate del prossimo anno (…). La prossima automobile da costruire dovrà prima essere venduta, ha detto, lasciando intendere che Proton Competition non ha ancora effettuato un ordine. Stiamo parlando con potenziali nuovi clienti. Naturalmente ci rivolgiamo innanzitutto ai clienti esistenti, come Christian [Ried], che vogliono acquistare di più. »

Quante Porsche 963 nel 2024?

WEC : 5Porsche 963 (2 Porsche Penske, 2 Hertz Team JOTA, 1 Proton Competition)
IMSA: 4 Porsche 963 (2 Porsche Penske, 1 Proton Competition, 1 JDC-Miller Motorsports)

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