Una dichiarazione del pilota americano diciannovenne rilasciata lo scorso fine settimana a Phoenix aveva fatto storcere il naso. In lizza per il titolo in NASCAR Connor Zilisch, pilota della Xfinity Series (seconda divisione), ha spiegato che avrebbe guidato una nuova auto in un altro continente. Secondo le informazioni ottenute da AUTOhebdo, questo test era effettivamente previsto per una delle Cadillac iscritte. WEC, durante il Rookie Test di questa domenica in Bahrain.
Tuttavia, è stato successivamente confermato che per partecipare a questa sessione di prove libere, Connor Zilisch avrebbe dovuto prima vincere il titolo della NASCAR Xfinity Series. Quella che sarebbe stata una mera formalità con un sistema di punti stagionale – Zilisch aveva vinto dieci gare e stabilito un nuovo record del campionato con 18 piazzamenti consecutivi tra i primi cinque – si è trasformata in una situazione di stallo a causa del sistema dei playoff. Arrivato terzo nell'ultima gara a Phoenix, il pilota della Chevrolet n. 88 ha dovuto cedere il passo al vincitore della gara, Jesse Love, che alla fine è stato incoronato campione. Pertanto, Connor Zilisch non aveva accumulato punti sufficienti.Comitato per la concorrenza automobilistica degli Stati Uniti) sulla sua patente per poter guidare durante il WEC Rookie Test.
Il giovane fenomeno, vincitore della 24 Ore di Daytona e della 12 ore da Sebring Nel 2024, all'età di 17 anni, alla guida di una vettura LMP2, non concluderà però l'anno senza aver sperimentato per la prima volta le corse Hypercar con Cadillac. Sfruttando un diverso sistema di licenze tra la FIA e...IMSAIl marchio americano ha annunciato che al volante ci saranno Zilisch e il collaudatore della Cadillac Colton Herta. F1I due piloti saranno impegnati in un test sul circuito di Daytona il 14 e 15 novembre, in preparazione alla 24 Ore di Daytona del 2026.
"Spero che possiamo sfruttare al meglio questa situazione e vedere se può aprirmi nuove opportunità alla Cadillac, perché sarebbe davvero fantastico per me poter correre al massimo livello nelle gare diResistenza », ha affermato Zilisch. "È sempre stato il mio sogno."
Sebbene il pilota nativo di Mooresville, nella Carolina del Nord, sia ora completamente orientato alla NASCAR (il prossimo anno gareggerà nella sua prima stagione completa nella Cup Series), è stato con le auto sportive, e in particolare con la Mazda MX-5 Cup, che la sua carriera ha davvero preso il volo, prima delle vittorie in LMP2 a Daytona e Sebring. È quindi chiaro che, anche se lo attende un futuro brillante nelle corse di stock car, le gare di endurance non saranno certo trascurate per lui, anzi...
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