Jack Hawksworth e Ben Barnicoat si sono riuniti per un ultimo giro della Lexus RC F GT3

Jack Hawksworth e Ben Barnicoat, campioni del 2023 IMSA GTD Pro sarà ancora una volta al volante della vettura n. 14 nel 2026 per quello che si preannuncia come il capitolo finale della Lexus RC F GT3, prima dell'arrivo della nuova Toyota GR GT3 la stagione successiva. Kyle Kirkwood, pilota diIndyCarsi unirà anche all'equipaggio per le gare diResistenza Tazza.

Il duo evoca in particolare una collaborazione efficace e ricordi affettuosi. Ben Barnicoat ricorda: Quello è stato l'apice della mia carriera. Quando inizi a correre nell'IMSA, sogni di diventare campione e vincere le gare più importanti. Abbiamo vinto Petit. Le Mans E Sebring, dobbiamo solo spuntare Daytona. »

Ripresa nel 2026

Dopo una stagione impegnativa nel 2025 alla guida della vettura n. 14, che lui stesso descrive come " il più difficile e il peggiore "della sua carriera, segnata da un incidente in mountain bike che lo ha costretto a fermarsi per tre gare: il britannico spera quindi di rifarsi a Daytona." Questa è la prima stagione in cui non saliamo sul podio con la #14 da quando sono qui, il che è stato un enorme shock e una grande delusione. Allo stesso tempo, è una motivazione enorme: lavorare sodo e fare tutto il possibile per iniziare bene a Daytona. »

Jack Hawksworth, dal canto suo, si sente pronto per la stagione 2026. Il team ha preso delle buone iniziative. In termini di personale, siamo molto più preparati di prima. Egli dice. A volte è bene rinnovare le cose. Siamo il più sicuri possibile. »

Anche se la nuova GR GT3 di Vasser Sullivan è stata presentata il 4 dicembre 2025 a Tokyo, l'equipaggio guiderà comunque la RC F GT3 nel 2026, per la decima e ultima stagione del modello. Questa è " la migliore possibilità di aggiudicarsi la grande vittoria e vincere l'orologio Rolex " assicura Ben Barnicoat. La stagione IMSA 2026 inizierà dal 16 al 18 gennaio con il "Roar before the 24" prima della 24 Ore di Daytona, in programma dal 22 al 25 gennaio.

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