Robert Wickens torna con DXDT Racing per un programma sprint IMSA

Questo ritorno alle corse inizierà a Long Beach, teatro del suo straordinario debutto nella disciplina nel 2025. Sul circuito cittadino californiano, Wickens raggiunse un traguardo simbolico guidando per la prima volta su un tracciato cittadino con cambio manuale. Pur dovendo ancora prendere confidenza con la Corvette e facendo registrare il miglior tempo nella classe GTD il primo giorno, si qualificò ottavo prima di concludere il weekend in 15ª posizione a causa di un incidente durante la gara.

« Non vedo l'ora di tornare al volante della Corvette Z06 GT3.R tra qualche settimana. Long Beach è sempre un evento speciale e l'anno scorso abbiamo dimostrato un grande potenziale. Spero che potremo sfruttare quell'esperienza per essere ancora più competitivi. " dice Wickens. Il canadese ha ambizioni chiare: accumulare esperienza in preparazione di un programma completo nel 2027, con l'obiettivo finale di vincere il titolo.

Nel corso della stagione 2025, Wickens si è affermato come un serio contendente nella categoria GTD. Ha ottenuto tre piazzamenti tra i primi cinque in cinque gare sprint, culminati con un terzo posto in qualifica al Canadian Tire Motorsport Park davanti al pubblico di casa. Lì ha anche conquistato il suo miglior risultato in gara con un quarto posto, aggiungendo al suo palmarès altri tre piazzamenti tra i primi dieci.

Alla DXDT Racing, l'entusiasmo è palpabile. Long Beach sarà un momento clou per noi. Siamo entusiasti di ritrovarci con Robert e di svelare la nostra nuova livrea Wealthspire. Questa regata ha un significato speciale, perché è qui che è iniziato il nostro percorso insieme lo scorso anno. " spiega Bryan Sellers, il team manager. Robert è un talento unico e, insieme a Mason, formiamo un duo capace di competere per la vittoria in ogni gara. »

Filippi e Wickens condividono una storia comune molto significativa. Tra il 2022 e il 2024, entrambi hanno fatto parte dello stesso programma. Hyundai en IMSA Il programma Michelin Pilot Challenge ha dato vita a un rapporto di reciproco rispetto. La loro collaborazione si è concretizzata nel 2025 alla 24 Ore del Nürburgring, dove hanno conquistato un secondo posto nella loro categoria, un risultato storico per un pilota che utilizza comandi manuali.

Nel 2026, la Corvette numero 36 affronterà diversi impegnativi circuiti nordamericani. Wickens continuerà inoltre a spingere i limiti tecnologici in gara, grazie al suo sistema di controllo manuale sviluppato da Bosch in collaborazione con GM e Pratt Miller. Questo sistema gli permette di gestire accelerazione, frenata e cambio marcia utilizzando esclusivamente le mani.

Il programma prenderà il via al Gran Premio di Long Beach, con la prima gara in programma sabato 18 aprile.

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