Petit Le Mans – La Porsche n. 6 guida la finale a metà percorso

La 28a edizione di Le Petit Le Mans, finale della stagione 2025 diIMSA, ha offerto un inizio di gara piuttosto movimentato a Road Atlanta. Fin dai primi secondi, un impressionante tamponamento che ha coinvolto cinque GT (Lamborghini n°45, Ferrari n°34, Ford n°66, Ferrari n°70 e Aston Martin #44) ha causato una bandiera gialla prolungata e una ripartenza venti minuti dopo. In testa, Tom Blomqvist (Acura #60) ha mantenuto la calma sotto la pressione di Jack Aitken (Cadillac #31) e Felipe Nasr (Porsche #7).

La seconda ora è rimasta dominata dall'Acura britannica, nonostante un incidente spettacolare: una ruota persa sulla Mercedes La numero 80 mancò di poco di raggiungere la leader. Tuttavia, la seconda Acura, la numero 93, ebbe meno successo, rallentata da problemi al cambio.

Con l'avanzare della terza ora, Aitken ha trovato un varco su Blomqvist nel traffico, prima che una serie di incidenti in LMP2 rimescolassero le carte. La collisione tra la Oreca 07 #8 della Tower Motorsport (in cui Sébastien Bourdais era in fila) e la Ferrari Triarsi n°021 ha offerto un'opportunità strategica alla Porsche: una sosta al momento giusto ha permesso a Mathieu Jaminet di portarsi in testa.

A metà gara, la Porsche n. 6 del duo Jaminet-Matt Campbell, con Laurens Vanthoor come terzo uomo dopo il ritiro all'ultimo minuto di Julien Andlauer, conduce quindi la danza davanti alla Cadillac nº31 guidata da Earl Bamber, con Philipp Eng in terza posizione per la BMW.

In LMP2, la United Autosports è in controllo con la vettura n. 22 di Rasmus Lindh, Paul di Resta e Dan Goldburg. In GTD Pro, la BMW M4 Evo n. 48 del Paul Miller Racing è in testa alla classe, mentre Ferrari 296 GT3 Il n. 21 di Alessandro Pier Guidi, Lilou Wadoux e Simon Mann si aggiudica il primo posto nella GTD.

A cinque ore dalla fine della gara, Jaminet, Campbell e Porsche sono in una posizione di forza per vincere i titoli della stagione IMSA 2025.

IMSA – Petit Le Mans
Classificazione in H+5:

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