Nick Tandy sarà al volante della Porsche Rexy nel 2026

Ambita da Alpine per rappresentare il produttore francese in WECNick Tandy rimane a PorscheAnche se non guiderà più la 963 nella categoria GTP, il britannico sarà comunque al volante di una vettura del marchio tedesco, ma questa volta nella classe GTD Pro. Il 41enne britannico, vincitore della 24 ore di Le Mans Nel 2015 rappresenterà la AO Racing e guiderà la famosa "Rexy" con la livrea a forma di dinosauro. Sarà affiancato per tutta la stagione da Harry King, campione della categoria Gold nellaResistenza Coppa del GT World Challenge Europe nella squadra di Max Verstappen.

« Negli ultimi anni, AO Racing si è affermata come una delle squadre più popolari, amichevoli e formidabilmente competitive nel paddock delle auto sportive, Tandy dichiara. Sono entusiasta di unirmi al team il prossimo anno. La Rexy è una delle auto da corsa più iconiche dell'era moderna. Ho già riallacciato i rapporti con molti amici all'interno del team e non vedo l'ora di correre di nuovo con loro. Conoscerò anche alcuni nuovi piloti. Conosco Harry e Alessio da un po' di tempo. Sono entrambi professionisti eccezionalmente veloci e dedicati, e non vedo l'ora di scoprire cosa mi riserva la stagione. »

Il terzo pilota convocato per le gare dell'Endurance Cup conosce già il team, avendo corso con AO Racing alla 24 Ore di Daytona e alla 12 Ore di Sebring quest'anno: è il pilota belga Alessio Picariello. Laurin Heinrich, al volante della "Rexy" nelle ultime stagioni, gareggerà nella categoria GTP con Porsche Penske Motorsport nel 2026.

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