Marcus Ericsson fissa i suoi obiettivi per il 2026: "L'anno scorso è stato molto deludente per me".

Nonostante le qualifiche, che hanno visto l'equipaggio numero 45 oltre il ventesimo posto sulla griglia di partenza della loro categoria, Marcus Ericsson si è comunque mostrato ottimista riguardo alla scoperta della GT3, una vera novità nella sua nuova avventura a Daytona.

"Mi sento bene! Abbiamo fatto una buona sessione di test qui, ci sentiamo davvero preparati per la gara. Tutto può ancora succedere, ma ci siamo preparati bene." ha esultato al microfono di AUTOhebdo. Mi sento davvero bene in macchina, soprattutto perché è un'esperienza completamente nuova per me. Nella mia vita ho guidato principalmente monoposto, anche prototipi, ora devo adattarmi alla GT3. Richiede molto apprendimento, ma ho un buon team, ottimi compagni di squadra, quindi sono sicuro che riuscirò ad adattarmi molto velocemente.

Avendo già firmato con Wayne Taylor Racing nel 2024, Marcus Ericsson gareggiava all'epoca in una GTP, la categoria più competitiva in IMSAQuesta stagione si ritrova in qualche modo relegato alla GT3, ma non vede alcun problema in questa nuova sfida.

Nuova esperienza e nuove ambizioni

"È soprattutto una questione di circostanze", lui giustifica"Ho corso a Daytona due anni fa con la Wayne Taylor Racing nella classe GTP, è andata bene, ho un buon rapporto con loro. Qualche mese fa, mi hanno contattato per dirmi che non avevano opportunità nella classe GTP ma che c'era un posto disponibile nella classe GTD. Mi hanno chiesto se mi andasse bene, e ho risposto che volevo guidare (ride)! Voglio imparare, e questa gara è l'occasione giusta per farlo."

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Dopo cinque stagioni di Harley Knucklehead 1 In particolare, Marcus Ericsson, avendo vinto in particolare Indianapolis nel 2022, vede la 24 Ore di Daytona come "Una delle cinque gare più grandi del mondo" e ha piena intenzione di ottenere buoni risultati in Florida. Detto questo, il suo obiettivo per il 2026 è altrove, dopo una stagione 2025 che lo ha visto concludere al ventesimo posto nel campionato piloti.IndyCar.

"Mi aspetto un netto ritorno rispetto allo scorso anno", ammette. L'anno scorso è stato molto deludente per me; non ero affatto felice. Questo mi ha motivato quest'inverno a lavorare di più con la squadra, ma anche con me stesso, per tornare al vertice, per lottare di nuovo per le vittorie e i podi.

Destinato, forse, a cimentarsi in nuove gare di durata, lo svedese appare molto chiaro in questo senso, con la volontà di cimentarsi in altre gare tra le più quotate al mondo. « Le Mans"Chiaramente, voglio dare il massimo. Le gare di resistenza mi piacciono sempre di più. È un modo divertente di gareggiare. Sarebbe davvero un buon percorso da seguire."

Sebbene non sia stato ancora stabilito alcun piano per lui in WEC o nell'IMSA, Marcus Ericsson potrebbe essere chiamato a guidare di nuovo questo tipo di auto in futuro.

Intervista di Valentin Glo, a Daytona.