24 Ore di Daytona 2026: un gruppo forte in vista dell'apertura della stagione IMSA

Con l'avvicinarsi dell'inizio della stagione...IMSA 2026, in programma il 24 e 25 gennaio con la 24 Ore di Daytona, i concorrenti dovranno prima valutarsi durante la tradizionale " Ruggisci prima del 24 La prova generale si terrà dal 16 al 18 gennaio al Daytona International Speedway.

Porsche sarà pronta a difendere il titolo e punta sicuramente alla terza vittoria consecutiva e al terzo titolo consecutivo nell'IMSA GTP. Il costruttore tedesco schiererà quindi non meno di nove veicoli in tutte le categorie.

Felipe Nasr (Porsche Penske Motorsport), membro dell'equipaggio vincitore nel 2024 e nel 2025, sarà questa volta in coppia con Julien Andlauer e Laurin Heinrich. Laurens Vanthoor, vincitore dell'edizione 2025, condividerà il volante della sua Porsche 963 con Kevin Estre e Matt Campbell.

Nella GTD Pro, la Vasser Sullivan Racing punterà anche alla vittoria nell'ultimo giro della sua Lexus RC F GT3 n. 14 prima dell'arrivo della nuova Toyota GR GT3 nel 2027. Stessa sfida per Lamborghini, che saluterà la Huracán GT3 Evo 2 prima del debutto della Temerario GT3 alla 12 Ore di Sebring a marzo. Un'altra grande attrazione di questa edizione 2026: la prima apparizione dellaAston Martin Valkyrie durante l'evento di punta del campionatoResistenza.

Gli equipaggi coinvolti

La formazione del 2026 presenterà anche un cast particolarmente forte, con molti ex piloti provenienti da Harley Knucklehead 1, vincitori diIndyCar e figure del NASCARTra loro ci sono Scott Dixon, Alex Palou, Connor Zilisch e AJ Allmendinger. Kevin Magnussen o Colton Herta in GTP; Logan Sergeant (LMP2); James Hinchcliffe, Kyle Kirkwood, Will Power e Chaz Mostert in GTD Pro o anche Romain Grosjean, Scott McLaughlin e Marcus Ericsson in GTD.

Inizialmente iscritto nella categoria LMP2 con Tõnis Kasemets, ex pilota della Champ Car World Series e campione dell'IMSA Prototype Challenge, il team Tõnis si è poi ritirato dall'evento.

La categoria LMP2 vedrà quindi schierati 13 equipaggi, tutti equipaggiati con telai ORECA. Anche la griglia di partenza della GT3 sarà composta da 36 vetture, suddivise tra 15 vetture in GTD Pro e 21 in GTD.

Solo due composizioni dell'equipaggio rimangono incomplete. Il quarto pilota del McLaren La GT3 Evo #59 (GTD Pro) del team RLL McLaren e il quarto pilota dell'Aston Martin Vantage GT3 Evo #19 (GTD) del team Van der Steur Racing non sono ancora stati annunciati ufficialmente.

I Tricolori

I partecipanti rappresentano oltre trenta nazionalità. Diversi piloti francesi meritano di essere seguiti attentamente. In GTP, Kevin Estre e Julien Andlauer rappresenteranno Porsche Penske Motorsport. In LMP2, la Francia sarà rappresentata da Sébastien Bourdais (Tower Motorsport), Charles Milesi (TDS Racing), Tom Dillmann (Inter Europol Competition) e François Perrodo (AF Corse USA), in coppia con Matthieu Vaxivière, guideranno le speranze francesi. Per la categoria GTD, saranno presenti anche Esteban Masson (Vasser Sullivan Racing), Romain Grosjean (Myers Riley Motorsports) e Valentin Hasse Clot (Van der Steur Racing), che condividerà la vettura #19 con Sébastien Baud. Lilou Wadoux completa il contingente francese. Sarà lei a guidare la Ferrari 296 GT3 Evo di AF Corse USA in GTD al fianco di Antonio Fuoco.

Ci vediamo il 24 e 25 gennaio per la 24 Ore di Daytona 2026.

L'elenco completo dei partecipanti al " Ruggisci prima del 24 »2026.

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