4 Ore di Abu Dhabi 2 – DKR vince la finale, campione CrowdStrike

La Oreca 07 n. 3 della DKR Engineering vince la finale della stagione 2025/2026 dell'Asian Le Mans Series, mentre la CrowdStrike Racing di APR si aggiudica il titolo e l'invito alla 24 Ore di Le Mans.

pubblicato 08/02/2026 à 17:40

Michael Duforest

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4 Ore di Abu Dhabi 2 – DKR vince la finale, campione CrowdStrike

©Serie asiatica di Le Mans

Dopo aver concluso a un passo dal podio sabato, la DKR Engineering ha affrontato strategicamente la seconda gara del weekend ad Abu Dhabi in modo perfetto, vincendo l'ultimo round della stagione asiatica. Le Mans Serie. Griffin Peebles ha tagliato il traguardo vittorioso con l'Oreca che condivide con Mathias Beche e Alexander Mattschull, con oltre dieci secondi di vantaggio su Inter Europol, che ha concluso al secondo posto con la n. 43 (Nolan Siegel/Bijoy Garg/Georgios Kolovos).

Quest'ultimo round della stagione ha permesso a diversi team di salvare la propria corsa, con la vettura #49 dell'High Class Racing che ha concluso sul podio. Ha anche segnato un ritorno in forma per la DKR, che aveva vinto il titolo del campionato asiatico nel 2023. Il francese Sami Meguetounif ha concluso a un passo dal podio con la vettura #20 dell'Algarve Pro Racing, che condivide con Matthias Kaiser e John Falb.

Seconda in classifica generale prima della gara di domenica ad Abu Dhabi, la vettura numero 47 del team Cetilar Racing si è dovuta accontentare del settimo posto, due posizioni davanti a Crowdstrike Racing by APR, che si è aggiudicato il titolo. Antonio Fuoco, alla guida della vettura numero 47, è andato in testacoda nel tentativo di sorpassare le vetture LMP3 a fine gara, perdendo posizioni. Per Louis Delétraz, George Kurtz e Malthe Jakobsen, il titolo arriva con un invito alla 24 Ore di Le Mans, per Crowdstrike Racing by APR.

Tutto questo al termine di una gara che è cambiata radicalmente dopo quaranta minuti, in seguito a un'impressionante escursione fuori pista della vettura n. 25 dell'Algarve Pro Racing (Michael Jensen), e Ferrari La vettura numero 15 della Kessel Racing (Memo Gidley) è rimasta in ritardo per oltre un'ora e dieci minuti a causa di necessarie riparazioni alla barriera di sicurezza. In testa, la United Autosports ha incontrato nuovamente difficoltà nella seconda metà di gara, inclusa una mossa strategica che si è rivelata controproducente. La vettura numero 5 ha tagliato il traguardo in ottava posizione, tre posizioni dietro la numero 6.

In LMP3, la vettura #23 del 23EVENTS Racing ha conquistato la vittoria, in seguito a un incidente che ha coinvolto la vettura #17 della CLX Motorsport, che era in testa alla gara ed è stata colpita dalla #85. Ciò non ha impedito al team, gestito in particolare da Nicola Lapierre per vincere il titolo LMP3, nonostante il ritiro stasera ad Abu Dhabi. Ecurie Ecosse Blackthorn si aggiudica il titolo GT3, beneficiando in particolare di un ultimo pit stop per la Porsche La vettura numero 10 di Manthey è stata ritirata per aver raggiunto il tempo massimo di percorrenza. La gara abbreviata ha logicamente portato a una modifica dei tempi di guida minimi e massimi per gli equipaggi. Dopo aver perso una vettura nell'incidente iniziale, Kessel Racing ha concluso la giornata molto più felice, assicurandosi il titolo e un invito alla 24 Ore di Le Mans nella classe LMGT3.

ALMS – 4 ore da Abu Dhabi 2
Il risultato della gara

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1 Commenti)

C

Bandiera a scacchi

08/02/2026 alle 06:05

Complimenti a Cetilar, che ha lottato per tutta la stagione 3 contro 1 con APR, vincendo un piccolo titolo per una piccola squadra. Non mi congratulo nemmeno con l'ACO per questa stupida regola che ha impedito a Roberto Lacorte di partire e ha costretto Cetilar a fare un pit stop in più rispetto a tutti gli altri concorrenti. Un finale di campionato deludente per me in LMP2 e LMP3. Complimenti a CLX per il loro titolo; per fortuna la collisione con R-Ace GP non è costata loro il campionato. Congratulazioni anche a Kessel, che si aggiudica un secondo titolo e quindi un secondo invito a Le Mans.

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