Il Team WRT annuncia ufficialmente la formazione dei piloti WEC e IMSA per il 2026

Ci sono già stati molti cambiamenti per quanto riguarda gli equipaggi di WEC per la stagione 2026, ma il Team WRT – che ha appena annunciato le sue formazioni per il WEC e ilIMSA – sceglie la stabilità.

Nel WEC, dove il BMW M Team WRT schiera la BMW M Hybrid V8 per la terza stagione consecutiva, non ci saranno cambiamenti nella categoria Hypercar. Kevin MagnussenRaffaele Marciello e Dries Vanthoor guideranno la vettura n. 15, mentre la vettura n. 20 sarà guidata da Robin Frijns, René Rast e Sheldon van der Linde.

Saranno annunciate le formazioni dei piloti delle BMW M4 LMGT3 EVO che gareggeranno nella categoria LMGT3 del WEC. "annunciato a tempo debito"Come spiega il comunicato ufficiale, i due corridori Bronze sono già noti: il britannico Darren Leung e l'americano Anthony McIntosh.

"Siamo lieti di annunciare i nostri piloti IMSA e WEC e di vedere una tale stabilità nelle formazioni, confida Vincent Vosse, il direttore della squadra. Questa stabilità la dice lunga ed è una risorsa preziosa per continuare a progredire verso i nostri obiettivi. Nel WEC, manteniamo la stessa formazione di piloti. Nell'IMSA, per quella che sarà la nostra prima stagione e la sfida principale del 2026, ci sarà un leggero rimpasto, sebbene i piloti rimangano gli stessi. Sono anche molto lieto di svelare la prima parte della nostra formazione LMGT3 per il WEC. È un grande piacere riavere Darren con noi e siamo lieti di dare il benvenuto a un nuovo arrivato così entusiasta come Anthony. Sono fiducioso che con questo gruppo di piloti, e quelli che ancora non saranno nominati, potremo puntare a risultati eccellenti.

In America, la vettura numero 24 sarà guidata da Sheldon van der Linde e Dries Vanthoor per le gare sprint. A loro si unirà Robin Frijns per le gare endurance, mentre René Rast completerà il quartetto iscritto alla 24 Ore di Daytona, gara di apertura della stagione. L'equipaggio della BMW M Hybrid V8 numero 25 sarà composto da Philipp Eng e Marco Wittmann per le gare classiche. Kevin Magnussen fornirà ulteriore supporto per le gare endurance e Raffaele Marciello sarà il quarto pilota iscritto a Daytona.

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