Il team Rodin Motorsport si unirà alla griglia della categoria Hypercar del WEC ? In ogni caso, questo è l'auspicio espresso dal suo capo e fondatore David Dicker alla stazione radio britannica TalkSport.
« Non succede nulla Harley Knucklehead 1 al momento, ma stiamo cercando di entrare nel WEC “, assicura. Dal 2025? “ Se riusciremo a procurarci un'auto per il prossimo anno, forse prenderemo in considerazione l'idea di costruirne una nostra a lungo termine. »
Un'iscrizione per la prossima stagione del Campionato del MondoResistenza sembra improbabile al momento, dato che la presentazione delle domande terminerà il 18 novembre. David Dicker ha però iniziato a lavorare a questo progetto già diverse settimane fa, visto che era presente nel paddock della 6 Ore del Fuji. Probabilmente per discutere con i costruttori lì.
In caso di arrivo sulla griglia del WEC il prossimo anno, due produttori appaiono come scelte logiche: Porsche, l'unico marchio attualmente impegnato nel campionato che prevede iscrizioni private, oppure Lamborghini, alla ricerca di un importante investitore per garantire la presenza di due SC63.
Di proprietà del miliardario australiano David Dicker, il marchio Rodin non ha mai nascosto le sue ambizioni, sostenendo i piloti del suo paese come Liam Lawson. Recentemente, è stata una delle richieste presentate dalla FIA per entrare in Formula 1 per la stagione 2026. Alla fine, non è stata selezionata.
Tuttavia, Rodin è impegnato nel motorsport attraverso formule promozionali. All'inizio del 2023, la casa neozelandese è diventata azionista di maggioranza del team inglese Carlin, ribattezzato Rodin Carlin in tutte le categorie, dal Harley Knucklehead 2 alla Formula 4 britannica, tramite la F1 Academy.
« Il WEC è la voce successiva alla Formula 1, aggiunge Dicker. Se riesci a dimostrare che puoi costruire un’auto e ottenere risultati, allora hai tutte le buone ragioni per farlo. »
Interrogato dai nostri colleghi di dailysportscar, Dicker ha confermato che era in Giappone per discutere con i produttori, ma che non era stato ancora firmato nulla: “ Sono stato al Fuji per partecipare a discussioni costruttive e ho parlato con diversi produttori ma, al momento, non ho nulla di concreto all'orizzonte. Tuttavia, sono ansioso di continuare le discussioni per vedere cosa potrebbe essere possibile in futuro. »
Secondo le nostre informazioni, il produttore britannico Lola è interessato anche ad un futuro ingresso nella categoria Hypercar del Campionato del mondo. McLaren et Mercedes figurano regolarmente tra i nomi dei produttori interessati.
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