È stata una delle attrazioni di questa stagione 2024 WEC : Robert Kubica ha vissuto la sua prima stagione completa nella categoria regina delResistenza quest'anno, a bordo del Ferrari 499P semiprivato del team AF Corse. E per la prima volta, il polacco si è distinto a bordo dell'Hypercar italiana, culminando con una vittoria alla Lone Star Le Mans di Austin lo scorso settembre. Un campionato concluso al 9° posto nella classifica Piloti, accanto a Yifei Ye e Robert Shwartzman. Se la sua stagione non è stata facile – con una collisione e un abbandono a 24 ore di Le Mans, così come altri due piazzamenti fuori zona punti: tutto lascia pensare che non sia stata l'ultima con AF Corse.
Robert Kubica, infatti, dovrebbe logicamente restare con la squadra italiana anche nel 2025, in compagnia di Yifei Ye e del nuovo arrivato Phil Hansen, che sostituisce Robert Shwartzman in partenza per ilIndyCar. “Siamo un gruppo nuovo, tutti e tre i piloti hanno guidato la macchina per la prima volta quest'anno. Il motorsport è di così alto livello che devi lavorare sui piccoli dettagli e questo richiede tempo. Quando ho scelto AF Corse 12 mesi fa, avevo intenzione di restare [per diverse stagioni], ha confidato ai nostri colleghi di Sportcars365. Per me non ha senso cambiare le cose. Ma, come spesso accade negli sport motoristici, alcune cose devono funzionare. Vediamo le cose positivamente in entrambi i sensi e spero che sia solo questione di tempo per vedere se riusciamo a far funzionare le cose. »
Kubica punta alla vittoria a Le Mans con AF Corse
Anche lato Ferrari vorremmo continuare l'avventura con il pilota polacco. In Bahrein, Antonello Coletta, direttore del programma Endurance della casa italiana, ha detto di sperare di vedere Robert Kubica tornare al volante della Hypercar gialla e rossa nel 2025. L'ex pilota della Harley Knucklehead 1 sembra divertirsi in sella all'italiano, e non manca di ambizione: per la prossima stagione punta alla vittoria della 24 Ore di Le Mans. Un obiettivo realistico, visto che il 499P resta forte di due successi consecutivi alla Sarthe con la squadra ufficiale.
“Alla fine, quando ho scelto [di unirmi ad AF Corse] quest’anno, Le Mans era la priorità. Naturalmente sarebbe bello essere competitivi ovunque, ma quest’anno abbiamo visto che è molto difficile essere competitivi ovunque. Vorrei essere a bordo della migliore macchina possibile a Le Mans, e probabilmente oggi sarà la #83, sottolinea Robert Kubica, che vuole rimanere fedele ad AF Corse e al Cavallino Rampante anche nella prossima stagione. Devo essere onesto, ero in trattative e potrebbero esserci opportunità in altri team, ma penso che restare con la #83 sia la mia migliore possibilità a Le Mans. »
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