Olivier Jansonnie (Peugeot): “La soddisfazione di aver sfruttato al massimo”

Olivier, come ti senti dopo questa gara qui a Interlagos?

C’è la soddisfazione di aver sfruttato al meglio quello che potevamo fare, credo in termini di strategia. Abbiamo visto che non eravamo sul passo dei primi, lo sapevamo fin dalle FP2. Questa mattina, quando abbiamo riunito tutta la squadra, ci siamo detti che l'obiettivo era giocare contro Alpine, Lamborghini e BMW, il che mi è sembrato ragionevole. Avevamo una strategia per le gomme che ha funzionato. Siamo riusciti a resistere. Questo è l'obiettivo principale della giornata, lo abbiamo raggiunto. Siamo abbastanza contenti di questo, abbiamo giocato bene a livello di strategia. Avevamo bisogno di vendere i nostri pneumatici medi che erano i nostri pneumatici da qualifica. Volevamo superarli a fine gara, quindi abbiamo provato a girare il più possibile con gomme dure all'inizio della gara, e ha funzionato sfruttando il fatto che la temperatura della pista era alta.

Poi siamo lontani a livello di passo, non possiamo lottare davanti. La cosa interessante di queste gare è che ci sono battaglie a tutti i livelli e anche se non si vede, si lotta dal primo al 18° posto. Sono diversi i pack che si formano durante la gara e siamo riusciti a fare bene con il n.93. Con il numero 94 è stato un po' più difficile perché abbiamo avuto una penalità sportiva che ad un certo punto ci ha allontanato un po'. E poi un po' meno fortuna perché anche quella gioca un ruolo, ovviamente. Ma nel complesso è la stessa gara, la stessa strategia.

Come sei riuscito a ritrovarti rapidamente 6° dopo essere partito 17°?

Innanzitutto abbiamo guadagnato qualche posizione all’inizio e poi è stato soprattutto nel secondo stint che siamo stati più veloci di quasi tutti. Ci ha riportato in gara velocemente, quindi è positivo perché siamo arrivati ​​lì senza la safety car... ma vediamo anche che finiamo con più di un giro dietro, quindi abbiamo bisogno di più di questo per vincere.

Su cosa dobbiamo lavorare esattamente per migliorare tutto questo?

Dobbiamo riuscire a guadagnare grip meccanico, in generale, e prestazioni sulla vettura. Penso che ancora una volta quello che stiamo dimostrando è che nelle gare che faremo quest’anno la squadra è abbastanza al livello in termini operativi. Penso che siamo addirittura in cima al paniere in termini di operazioni. E quando non hai il ritmo, non hai il ritmo. Non abbiamo vinto.(…) Dobbiamo essere in grado di sbloccare [il potenziale]. Il livello di prestazione è quasi fisso, lo sappiamo al termine delle prove libere. Abbiamo fatto una brutta qualifica in termini di ritmo. Da lì entra in gioco la nostra gara. Dobbiamo identificare le persone contro cui possiamo combattere. Questo è quello che abbiamo fatto e ci siamo riusciti.

La temperatura più calda oggi ti ha aiutato rispetto ai giorni scorsi?

Ciò che ci ha aiutato è stato aver montato le gomme giuste al momento giusto, alla giusta temperatura e la temperatura della pista è cambiata molto durante la gara. Questo è parte di ciò che abbiamo visto. Siamo riusciti ad adattare la nostra strategia sugli pneumatici in base al cambiamento della temperatura. Quindi ce lo aspettavamo e il tempo era esattamente quello che ci si aspettava in realtà. Non ci sono più sorprese. Quindi ci siamo riusciti.

Commenti raccolti da Valentin Glo, a San Paolo

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