IN FOTO – L'impressionante ascesa della JOTA Sport, futura squadra ufficiale Cadillac nel WEC

2012-2015: JOTA Sport – Zytek-Nissan (ELMS)

Alla creazione del Campionato del MondoResistenza nel 2012, JOTA Sport era solo una squadra modesta che ha partecipato alla European Le Mans Series in LM P2, con una Zytek-Nissan, dopo alcuni anni in LM P1 con Zytek e Charouz alla fine degli anni 2000. Molto rapidamente, la La squadra britannica è diventata una squadra leader nel campionato europeo e alla 24 Ore di Le Mans nella seconda divisione dell'Endurance, culminando con una vittoria di classe nel 2014 a Sarthe.

2016: G-Drive Racing – Oreca 05 / Gibson 015S

Per JOTA Sport il passaggio all'Oreca 05 e l'arrivo nel WEC nel 2016 si accompagna anche ad una nuova partnership con il team russo G-Drive Racing. Un sodalizio che durerà solo un anno nonostante tre vittorie nel Campionato del Mondo negli ultimi tre appuntamenti e un 2° posto alla 24 Ore di Le Mans. L'auto gemella, la n. 38, mantenne un telaio aperto con la Gibson 015S, ma ebbe meno successo.

2017-2020: Jackie Chan DC Racing – Oreca 07

Dopo G-Drive, JOTA Sport unisce le forze con un nuovo team, questa volta cinese: Jackie Chan DC Racing. Nel 2017, l'associazione sino-britannica fece scalpore durante la 24 Ore di Le Mans piazzando le sue due LM P2... sul podio della classifica generale, dietro al Porsche vittorioso! Lo JOTA è arrivato vicino alla vittoria assoluta, il che sarebbe stato un risultato clamoroso. Tuttavia, quell'anno la squadra segnò la sua prima doppietta nella LM P2 a Sarthe. Anche il resto sarà molto prolifico, con 9 vittorie tra il 2017 e il 2020, ma senza mai conquistare il titolo LM P2 nel WEC. Nel 2020, durante la crisi Covid, Jackie Chan DC Racing ha iscritto una sola vettura, la n. 38 prendendo il nome JOTA.

2021-2022: JOTA Sport – Oreca 07

Nel 2021, JOTA Sport decide di entrare con il proprio nome, dopo le partnership con G-Drive e Jackie Chan DC Racing. Molto rapidamente, il team inglese è diventato uno dei riferimenti nella categoria LM P2, soprattutto con il “Mighty 38” che ha vinto la 24 Ore di Le Mans e il titolo di campione LM P2 nel 2022 per la prima volta nella storia della scuderia. .

2023-2024: Hertz Team JOTA – Porsche 963

Forte della sua esperienza e del titolo LM P2, JOTA Sport ha deciso di fare il grande passo e arrivare nella categoria principale, Hypercar, come team cliente Porsche. Se il suo debutto è rimandato al 2023, con un primo avvio in Hypercar solo al terzo round (JOTA entra nel frattempo con due LM P2), l'Hertz Team JOTA, supportato dalla leggenda del football americano Tom Brady, prende rapidamente la misura di la sua nuova macchina. Il team britannico è alla pari – o addirittura meglio – del team ufficiale Porsche Penske, e la consacrazione arriverà nel corso della 6H di Spa 2024 con la prima vittoria nel WEC! JOTA diventa il primo team cliente a vincere il Campionato Mondiale Endurance dalla sua creazione nel 2012.

2025: Hertz Team JOTA – Cadillac V-Series.R

© DPP

I successi ottenuti nella LM P2 e poi nell'Hypercar danno grande merito al Team Hertz JOTA che ha ottenuto, questo martedì, il massimo riconoscimento: diventare un team ufficiale ufficiale unendo le forze con Cadillac! Nel 2025, il team britannico lavorerà direttamente con il produttore americano nello sviluppo e nella gestione delle due V-Series.R. Con l'unico obiettivo, il titolo di Campione del Mondo Endurance e la vittoria assoluta alla 24 Ore di Le Mans.

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