Un secondo posto agrodolce per Jensen e Peugeot

Dopo diversi podi, il primo a Monza nel 2023 e l'ultimo nella gara precedente ad Austin, sempre con terzi posti, Peugeot sale per la prima volta sul secondo gradino del podio alla 6 Ore del Fuji. Un traguardo per un programma sceso in pista a dicembre 2021, prima della prima gara a Monza a luglio 2022.

Tuttavia, l'andamento della gara potrebbe dare qualche rammarico al marchio del leone, che ha controllato l'evento prima delAlpine Il numero 35 non è rientrato in campo a causa di neutralizzazioni. Ecco perché, nonostante l'orgoglio per un lavoro ben fatto, Mikkel Jensen prova una sensazione "agrodolce" dopo aver concluso a meno di dieci secondi dalla vittoria.

“Prima dell’inizio del weekend, avremmo sicuramente firmato per un secondo posto, che è il miglior risultato della Peugeot in WECAbbiamo lavorato duramente per tre anni e mezzo per salire sul podio, come è successo ad Austin con l'altra vettura, e qui siamo arrivati ​​secondi. Continuiamo a lavorare per raggiungere il gradino più alto del podio, ma oggi è stata una gara molto serrata, ecco perché provo un po' di amarezza.

Il pilota danese, che ha concluso la gara sulla Peugeot 9X8 n. 93, è riuscito a resistere alla Porsche n. 6, che ha quindi concluso la gara al terzo posto. Dopo un inizio di gara trascorso a lottare contro il Toyota, Cadillac e quindi Porsche, l'equipaggio Di Resta/Vergne/Jensen sentiva di avere la misura del resto del campo, fino a quandoAlpine Paul-Loup Chatin, Ferdinand Habsburg e Charles Milesi non tornano a combattere e non li "saltano" all'ultimo pit stop...

"Penso che siamo stati sfortunati nel senso che ilAlpine era molto veloce, e la Full Course Yellow e la Safety Car l'hanno riportata in gara. A quel punto stavamo lottando contro Toyota, Porsche e Cadillac e sapevamo di poterle battere tutte perché eravamo più veloci. Improvvisamente,Alpine "Sono rientrati in gioco e sapevamo che erano una macchina veloce. Hanno subito una penalità all'inizio della gara che li ha fatti retrocedere, e questo è stato positivo per noi, ma all'improvviso sono tornati in testa. La loro macchina non degrada molto le gomme, sono riusciti a cambiarne solo due e quindi ci hanno superato durante il pit stop. Non siamo riusciti ad avere il ritmo per raggiungerli."

La Peugeot ha ancora una possibilità questa stagione di vincere la sua prima gara WEC, alla 8 Ore del Bahrain, l'8 novembre, prima di dedicarsi alla stagione 2026.

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