Stellantis rinnova i suoi simulatori per il WEC e la FE

Stellantis Motorsport ha annunciato ufficialmente la firma di un accordo con Dynisma Ltd per la fornitura del suo simulatore di guida. Il DMG-1, punto di riferimento del settore in termini di realismo e reattività, sarà installato presso il centro tecnico di Versailles nel primo trimestre del 2026 e sarà utilizzato per sviluppare i programmi del gruppo nel Campionato del Mondo Rally.Resistenza (WEC) e nel Campionato del Mondo di Formula E.

Rinomato per la sua bassissima latenza e l'ampia larghezza di banda, il DMG-1 consentirà inoltre a ingegneri e piloti di perfezionare lo sviluppo dei veicoli, prepararsi alle gare in modo più efficiente e ottimizzare le prestazioni complessive dei progetti ibridi ed elettrici.

“La simulazione è uno strumento fondamentale nel motorsport moderno, in particolare nei campionati in cui il tempo in pista è molto limitato e i cicli di sviluppo sono molto rapidi”, confida Jean-Marc Finot, direttore di Stellantis Motorsport. Il DMG-1 offrirà ai nostri team un ambiente altamente correlato ed eccezionalmente affidabile per preparare i nostri piloti e far progredire i nostri programmi di ingegneria sia nel WEC che in Formula E. Dynasma è leader nel suo settore. Siamo lieti di formalizzare questa partnership in vista della stagione 2026.

Attivo nel WEC e in Formula E, il francese Jean-Éric Vergne avrà un ruolo chiave nella fase operativa del simulatore. È quindi entusiasta di questa notizia: "Oggi la preparazione si basa in gran parte sul simulatore. Il livello di realismo che raggiungiamo fa davvero la differenza nel modo in cui sfruttiamo le prestazioni una volta in pista." spiega il pilota. La DMG-1 è incredibilmente reattiva, fornendoci un feedback immediato su maneggevolezza, aderenza, trasferimento del peso e gestione dell'energia. Questi sono parametri cruciali sia nel WEC che nella Formula E.

Grazie a questo strumento, i team di Stellantis Motorsport potranno lavorare in anticipo su assetto, gestione degli pneumatici e scenari di gara. L'attrezzatura permetterà loro di arrivare a ogni gara meglio preparati e più vicini al limite fin dai primi giri.

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