Pascal Wehrlein, uno studente impegnato alla 6 Ore di Spa-Francorchamps

Come Nico Müller, anche Pascal Wehrlein debutta nel Campionato mondiale endurance alla 6 Ore di Spa-Francorchamps con la Porsche Penske Motorsport. Il pilota tedesco si sta preparando con grande impegno per la 24 Ore di Le Mans.

pubblicato 09/05/2025 à 10:35

Valentino GLO

  Commenta questo articolo! 0

Pascal Wehrlein, uno studente impegnato alla 6 Ore di Spa-Francorchamps

Foto Julien Delfosse/DPPI

Pascal Wehrlein e le sue 39 partenze in Harley Knucklehead 1 sono l'attrazione principale della 6 Ore di Spa-Francorchamps di questo fine settimana. Nuovo inserimento nel team ufficiale Porsche Penske Motorsport in preparazione per la 24 ore di Le Mans, il campione in carica di Formula E sta vivendo il suo primo fine settimana in WEC sotto i colori del marchio tedesco. Sebbene questa sia la sua prima gara nel WEC (e anche la prima a bordo di una Porsche 963 ufficiale), il pilota tedesco-mauriziano ha già avuto modo di partecipare alla 24 Ore di Daytona a gennaio, con il prototipo tedesco iscritto dal team JDC-Miller MotorSports.

“Ci sono tante cose nuove per me, riconosce il pilota trentenne nel paddock di Spa. Abbiamo già svolto uno o due giorni di test, che mi hanno permesso di iniziare a prendere confidenza sia con la macchina che con la squadra. Ogni struttura ha il suo modo di funzionare, quindi è importante conoscere bene l'ambiente. Ho anche avuto modo di chiacchierare con gli altri conducenti, cosa che mi ha aiutato a sentirmi pronto. C'è ancora molto da imparare, ma è esattamente ciò che cerco: acquisire esperienza per arrivare a Le Mans nelle migliori condizioni possibili. »

Kevin Estre, professore di Pascal Wehrlein

Il passaggio dalla Formula E al WEC non sembra comportare particolari difficoltà per lui, compresa la condivisione della vettura con i compagni di squadra. «Le due discipline sono molto diverse, sia per quanto riguarda le auto che i formati. Proprio il fatto che non abbiano quasi nulla in comune rende il passaggio dall'una all'altra più naturale. Ci sono aspetti interessanti in entrambi i mondi. Mi piace ottimizzare la vettura fin nei minimi dettagli per adattarla al mio stile di guida. Qui è un po' diverso: bisogna trovare un compromesso tra i piloti, puntare alla configurazione ideale nell'arco di 6 o 24 ore, in modo che tutti possano trarne il massimo vantaggio. Questo fine settimana sarà interessante vedere come Kevin (Estre) e Laurens (Vanthoor) si sentiranno con la vettura. Li osserverò, seguirò le loro istruzioni. Sono nuovo nel team, loro sono campioni del mondo nella categoria Hypercar. Quindi mi adatterò il più possibile, farò loro molte domande, imparerò il più possibile. Ciò che conta di più per me è imparare e lavorare bene con il team in questo primo fine settimana di gara, per arrivare più preparato al futuro.»

Il suo compagno di squadra Kévin Estre, abituato alle gare di resistenza, ne elogia l'approccio rigoroso. «È arrivato piuttosto tardi, ma è un bravo studente. Ascolta bene, è molto professionale e ha esperienza: ha guidato in F1, fa Formula E, quindi sa già tutto sul recupero di energia. È facile per lui. Dopo, non conosce ancora bene il traffico, né le specificità del WEC. È molto aperto al riguardo. Gli ho già fatto un breve briefing a pranzo su ciò che deve sapere prima delle Prove Libere 2. Trascorreremo altro tempo insieme questo fine settimana, ma è qui per imparare e sta applicando subito le sue conoscenze.» Alla 24 Ore di Le Mans, Pascal Wehrlein sarà affiancato da Felipe Nasr e Nick Tandy nella terza vettura ufficiale della Porsche Penske Motorsport schierata a La Sarthe.

LEGGI ANCHE > Nico Müller torna nel WEC con Porsche: "Godetevelo al massimo"

Negozio Autohebdo / Saldi Flash

Vedi il negozio

Valentino GLO

Giornalista. Reporter di endurance (WEC, IMSA, ELMS, ALMS) e talvolta F1 o IndyCar.

Commenta questo articolo! 0

Leggere anche

commenti

0 Commenti)

Scrivi una recensione