Alex Lynn si ritira dalla 6 Ore di Imola e dalla 6 Ore di Spa.

Alex Lynn, tre volte pole position nel 2025, non parteciperà alle prime due gare della stagione WEC 2026. Il pilota britannico si è ritirato dalla 6 Ore di Imola e dalla 6 Ore di Spa.

pubblicato 09/04/2026 à 17:52

Valentino GLO

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Alex Lynn si ritira dalla 6 Ore di Imola e dalla 6 Ore di Spa.

© DPP

Si tratta di un ulteriore ritiro per il team General Motors in vista della partenza della stagione 2026 del Campionato del Mondo.ResistenzaDopo il ritiro di Ben Keating dalla Corvette, sarà Alex Lynn a dover saltare le prime due gare della prossima stagione.

Il team Hertz JOTA ha annunciato che Alex Lynn non parteciperà ai primi due round del Campionato del Mondo Endurance (WEC), a Imola il 19 aprile e a Spa il 9 maggio. Il pilota britannico dovrà sottoporsi a un intervento chirurgico programmato per curare un problema ricorrente al collo.

Membro chiave dell'equipaggio della Cadillac n. 12 insieme a Will Stevens e Norman Nato, Lynn ha a che fare con questa condizione dalla fine della stagione 2024. Finora, tuttavia, non ha avuto alcun impatto sulle sue prestazioni. Ciò è dimostrato dalla sua stagione 2025 particolarmente ricca di successi, caratterizzata da un'importante vittoria a San Paolo e tre pole position, tra cui quella nella 24 ore di Le Mans.

La squadra ha ora scelto di adottare un provvedimento preventivo, risolvendo definitivamente questo problema fisico prima dell'inizio della stagione, tramite un piccolo intervento chirurgico, in modo da permettere al britannico di affrontare il resto dell'anno nelle migliori condizioni possibili.

Per il round di apertura del WEC a Imola il 19 aprile, la Cadillac numero 12 sarà guidata da Will Stevens e Norman Nato. Nel frattempo, la numero 38 sarà guidata da Sébastien Bourdais e Earl Bamber. Il solito terzo membro di questo equipaggio, Jack Aitken, verrà inviato a Long Beach per adempiere ai suoi obblighi di servizio militare. IMSA con Cadillac. Essendo Imola una gara di sei ore, le coppie sono effettivamente ammesse.

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Valentino GLO

Giornalista. Reporter di endurance (WEC, IMSA, ELMS, ALMS) e talvolta F1 o IndyCar.

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