Malthe Jakobsen, pole position alla 6 Ore di Spa-Francorchamps con Peugeot: "Oggi tutto è possibile"

Per la prima volta dall'introduzione della 9X8, Peugeot ha conquistato la pole position in una sessione di qualifiche del WEC. A Spa-Francorchamps, Malthe Jakobsen ha realizzato il giro perfetto.

pubblicato 08/05/2026 à 16:54

Mathieu Chambenoit

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Malthe Jakobsen, pole position alla 6 Ore di Spa-Francorchamps con Peugeot: "Oggi tutto è possibile"

© Julien Delfosse/DPPI

Dopo un primo fine settimana difficile a Imola, Peugeot Partirà dalla pole position nella 6 Ore di Spa-Francorchamps. Un giusto riconoscimento per una squadra che si è costantemente avvicinata alle posizioni di vertice nel 2025 senza mai riuscire a conquistare la pole position o la vittoria. Tuttavia, le cose non erano iniziate come previsto per il pilota danese venerdì.

"Non è stato certo l'inizio ideale per la sessione di qualifiche", il poleman ha ricordato“Sapevo che la Genesis, durante i test, era generalmente un po' più cauta nella fase di riscaldamento. Quindi ho cercato di lasciare un po' più di spazio e di affrontare la curva a una velocità maggiore, ma la cunetta in cima mi ha colto completamente di sorpresa. Purtroppo sono andato in testacoda, ma per fortuna non ho urtato nulla. Volevo raddrizzare la macchina, ma ho subito avvertito delle vibrazioni, che normalmente non dovrebbero esserci con le gomme. Credo di aver avuto una specie di appiattimento, almeno sulle gomme anteriori. Abbiamo deciso di rientrare immediatamente, montare un nuovo set di pneumatici e ricominciare da capo.”

E per quanto riguarda la gara della Peugeot a Spa-Francorchamps?

Capace di ritrovare la concentrazione e riorganizzarsi al momento giusto, Malthe Jakobsen preferisce non pensare ancora alla gara, anche se alla fine sarà il fattore decisivo nel giudicare il weekend della Peugeot a Spa. In Italia, per la prima gara, il primo stint di Loïc Duval ciò ha contribuito a evidenziare le difficoltà incontrate dal marchio Lion in questo contesto agonistico, in particolare con il rapido surriscaldamento degli pneumatici.

"A dire il vero, non ho ancora visto il mio ingegnere Rodiro", Malthe Jakobsen sorrisePenso che spetti a lui decidere la strategia per le gomme e l'entità dei potenziali danni. A dire il vero, non ho ancora analizzato a fondo la strategia di gara. Ho cercato di concentrarmi sulle qualifiche. E credo che stasera ci daranno una risposta sulla situazione in cui ci troviamo, ma spero non sia troppo grave.

Prima di aggiungere: "Certo, sono molto, molto felice per tutta la squadra e penso soprattutto al fatto che questa è l'ultima gara prima..." Le Mans"È una spinta enorme per tutti. Dimostra davvero che, nonostante l'inizio di stagione a Imola sia stato difficile, e anche gli ultimi anni siano stati molto difficili, siamo ancora capaci di rialzarci. Credo che oggi tutto sia possibile e non bisogna mai arrendersi. Sono molto felice di farne parte e di essere io a godermi questo momento al volante, perché credo che sia la sensazione migliore, per un pilota, guidare su questa pista con poca benzina, gomme nuove e semplicemente godersela."

Ci vediamo quindi alle 14:00 (ora francese) questo sabato per la partenza della 6 Ore di Spa-Francorchamps!

Intervista di Valentin Glo, a Spa-Francorchamps.

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Mathieu Chambenoit

Responsabile delle categorie monoposto (F2, F3, FRECA, Eurocup-3, F4...), mi piace discutere di F1, Endurance o MotoGP.

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