La Proton Competition non schiererà una Porsche 963 nel WEC nel 2026

La Proton Competition ha annunciato la sua assenza dalla categoria WEC Hypercar nel 2026. Salvo imprevisti, non ci sarà quindi alcuna Porsche 963 sulla griglia di partenza.

pubblicato 05/12/2025 à 12:19

Valentino GLO

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La Proton Competition non schiererà una Porsche 963 nel WEC nel 2026

Foto Javier Jimenez / DPPI

Il progetto per vedere il Porsche 963 rimangono sulla griglia di WEC Il piano di schierare la vettura nel 2026 con la Proton Competition non si è concretizzato. Le voci circolavano fin dalla 8 Ore del Bahrain, ultima tappa della stagione 2025, ma il team tedesco ha messo fine a tutte le speculazioni questo venerdì sul suo account Instagram. Nel suo lungo messaggio di addio, la squadra tedesca conferma però che " Dopo l'addio della Porsche Penske Motorsport, Christian e Michael Ried hanno valutato tutte le possibili opzioni per mantenere due Porsche 963 sulla griglia di partenza la prossima stagione. »

Come già accennato nelle ultime settimane, la presenza del prototipo di Stoccarda nel WEC si basava interamente su un'iscrizione privata da parte di Proton. Tuttavia, il regolamento Hypercar prevede due vetture per costruttore, il che richiede una struttura sufficientemente solida per schierarle con continuità. Il team di Christian e Michael Ried non disponeva né del personale né del budget necessari per affrontare un simile impegno da solo. Il supporto esterno era quindi essenziale, e i nomi di Roger Penske e Ferdi Porsche venivano spesso menzionati. C'era anche la questione più pratica delle quote di iscrizione per la stagione: chi avrebbe pagato per preparare la domanda?

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Dopo diverse settimane di discussioni, il verdetto è stato emesso: non è stato possibile raggiungere un accordo definitivo. Purtroppo non è stato possibile soddisfare le condizioni necessarie per un ingresso privato. "Afferma Proton nel suo comunicato stampa." Vorremmo esprimere la nostra gratitudine a tutti coloro che ci hanno accompagnato in questa avventura: Ferdi Porsche, FAT, Mustang Sampling, Ken e Brenda Thompson. Un enorme ringraziamento anche all'ACO e alla LMEM per il loro incrollabile supporto fino alla fine. A tutti gli appassionati Porsche: sappiamo che questa notizia sarà deludente. Speravamo sinceramente di vedere la 963 continuare a gareggiare nel WEC e... 24 ore di Le MansEd è questa stessa passione che ci ha spinto a perseverare nella ricerca di una soluzione. Nonostante tutto, siamo orgogliosi dei progressi compiuti." , aggiunge il team.

Proton Competition afferma inoltre che Questa comunicazione riguarda solo il progetto 963. Tutti gli altri nostri programmi Porsche continuano a essere valutati per definire la migliore gamma possibile per il futuro di Proton Competition. "Il team non fa alcun riferimento alle Ford Mustang con cui ha gareggiato nella categoria LMGT3 del WEC in questa stagione." Ma il produttore americano lo ha confermato nel primo pomeriggio. la presenza di Ben Tuck e Giammarco Levorato con Proton per la prossima stagione.

Valentino GLO

Giornalista. Reporter di endurance (WEC, IMSA, ELMS, ALMS) e talvolta F1 o IndyCar.

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commenti

1 Commenti)

Yves-Henri RANDIER

05/12/2025 alle 02:35

È sorprendente che non sia stato raggiunto un accordo con Ferdinand Porsche e Fat! Porsche AG non si sarebbe forse opposta a un simile impegno per il 2026?

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