La Ferrari inaugura la sua stagione WEC in casa e intende mantenere la sua posizione di leader.

Cinque mesi e mezzo dopo la loro storica vittoria in Bahrain, la Ferrari è tornata in pista. Il 19 aprile, la squadra gareggerà nella 6 Ore di Imola, il primo evento della stagione WEC che inizialmente doveva iniziare in Qatar prima che la tappa mediorientale venisse rinviata a ottobre. Per la prima volta nella storia del campionato, l'Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari ospita sia il Prologo – i test collettivi ufficiali del 14 aprile – sia la gara inaugurale. Questa formazione senza precedenti rende l'Emilia-Romagna la capitale mondiale del...Resistenza per questa settimana di metà aprile.

Questo ritorno alle competizioni arriva dopo una pausa di 162 giorni, un inverno durante il quale i team hanno lavorato entro i limiti di prova consentiti dal regolamento. Per la Ferrari, che si appresta ad affrontare il 2026 nella posizione di preda piuttosto che di cacciatore – il paradosso del campione – la posta in gioco di questa gara inaugurale va oltre il semplice risultato. Si tratta di convalidare le strategie di sviluppo adottate durante la pausa invernale e di valutare immediatamente la concorrenza, che peraltro si è fatta più agguerrita.

Tre auto, tre ambizioni

Anche quest'anno la Ferrari schiera tre 499P nella classe Hypercar. La vettura numero 50 è guidata da Antonio Fuoco, Miguel Molina e Nicklas Nielsen, che puntano a migliorare le prestazioni del 2025: una vittoria a Losail, altri tre podi a Spa, Austin e Bahrain, una pole position in Belgio e il terzo posto nel Campionato Piloti. Il prototipo numero 51 è affidato ai campioni del mondo in carica, Alessandro Pier Guidi, James Calado e Antonio Giovinazzi, vincitori a Imola e Spa la scorsa stagione, che hanno anche conquistato due Hyperpole e il titolo di Campione Piloti a fine stagione.

L'ultima vettura, la numero 83, iscritta dal team privato AF Corse per il terzo anno consecutivo, vede protagonisti Yifei Ye, Phil Hanson e Robert Kubica. Questi tre hanno trionfato a 24 ore di Le Mans 2025: la Ferrari conquista la terza vittoria consecutiva a Le Mans, ogni volta con una formazione di piloti diversa, e si piazza al secondo posto nel Campionato Piloti. Arriva a Imola da detentori del titolo "FIA World Cup for Hypercar Teams", riservato alle squadre indipendenti, un titolo che intendono assolutamente conservare.

Un 499P ricondizionato

L'inverno non è stato solo un periodo di riposo. La 499P è stata sottoposta a una nuova omologazione in una galleria del vento americana, in conformità con i nuovi regolamenti applicabili a tutta la griglia. Questo passaggio obbligatorio ha richiesto diverse modifiche aerodinamiche per riposizionare la vettura all'interno della finestra di prestazioni definita dal regolamento. Michelin ha inoltre introdotto nuovi pneumatici per la stagione 2026, aggiungendo un'ulteriore variabile da gestire per tutti i team.

Imola sarà quindi il primo test su vasta scala per misurare l'impatto concreto di queste modifiche in condizioni di gara reali. L'impresa si preannuncia delicata su un circuito così impegnativo, con i suoi notevoli dislivelli, le sue curve leggendarie – Tosa, Acque Minerali, Rivazza – e il suo margine di errore ridotto al minimo. Trovare il giusto equilibrio aerodinamico e validare il comportamento dei nuovi pneumatici fin dai primissimi chilometri sarà una priorità assoluta per i tre equipaggi Ferrari.

Inaugurato nel 1953 e intitolato a Enzo Ferrari e a suo figlio Dino, il circuito di Imola è entrato a far parte del calendario del WEC solo nel 2024. In sole due edizioni, la Ferrari ha già inciso il suo nome negli annali: vittoria con la vettura numero 51 nel 2025, conquistando anche la pole position. La 6 Ore di Imola inizierà alle 13:00 di domenica 19 aprile, con arrivo previsto alle 19:00. Le qualifiche e l'Hyperpole si svolgeranno il giorno precedente, sabato 18 aprile, a partire dalle 15:10. Il prossimo appuntamento del Campionato del Mondo Endurance si terrà in Francia, con la 24 Ore di Le Mans, dal 10 al 14 giugno, dove la Ferrari punterà alla quarta vittoria consecutiva sul rettilineo di Mulsanne.

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