BMW conquista la sua prima vittoria nella categoria Hypercar alla 6 Ore di Spa-Francorchamps.

Dopo una gara caratterizzata da numerose interruzioni, BMW si è assicurata la sua prima vittoria nella categoria Hypercar con la vettura numero 20 guidata da Robin Frijns, Sheldon van der Linde e René Rast. È stata anche una doppietta in casa per il Team WRT, con Kevin Magnussen, Dries Vanthoor e Raffaele Marciello che hanno conquistato il secondo posto.

pubblicato 09/05/2026 à 20:02

Valentino GLO

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BMW conquista la sua prima vittoria nella categoria Hypercar alla 6 Ore di Spa-Francorchamps.

Foto Charly Lopez / DPPI

La 6 Ore di Spa-Francorchamps del 2026 è stata ricca di eventi, con numerosi incidenti, soprattutto nell'ultima ora di gara. Al termine di questa gara caotica, le due BMW M Hybrid V8 sono uscite vincitrici, assicurando una clamorosa doppietta in terra belga al Team WRT. La vettura numero 20 di Robin Frijns, Sheldon van der Linde e René Rast ha tagliato il traguardo in prima posizione, davanti alla vettura gemella. Kevin MagnussenDries Vanthoor e Raffaele Marciello. Ferrari Il 499P nº50 ha completato il podio con Antonio Fuoco, Nicklas Nielsen e Miguel Molina.

Dietro questo podio senza precedenti, Aston Martin La Valkyrie ha ottenuto il suo miglior risultato di sempre con un quarto posto per la vettura numero 007 guidata da Tom Gamble e Harry Tincknell. In questa gara eccezionalmente intensa, anche il team Genesis Magma Racing ha conquistato i suoi primi punti, con Pipo Derani, André Lotterer e Mathys Jaubert che hanno chiuso all'ottavo posto con la vettura numero 17 GMR-001.

Un disastro per i produttori francesi

Questo secondo turno della stagione 2026 di WEC non è stato gentile con i produttori francesi. Partendo dalla pole position, il Peugeot N. 94 di Malthe Jakobsen, Theo Pourchaire et Loïc Duval è stato ucciso in un incidente con il Mercedes-AMG GT3 #79 di Johannes Zegler, Matteo Cressoni e Lin Hodenius. La #93 di Stoffel Vandoorne, Paul di Resta e Nick Cassidy salva in parte l'onore del marchio del Leone con un ottavo posto finale.

Alpine La gara è iniziata con grandi speranze, dato che entrambe le A424 partivano dalla seconda fila. La vettura numero 35 di António Félix da Costa, Charles Milesi e Ferdinand Habsburg è rimasta a lungo in lizza per un posto sul podio, o addirittura per la vittoria, ma ha perso tutto nell'ultima ora. Prima, rallentato da una Genesis doppiata, il pilota portoghese è scivolato in quinta posizione. Poi, nel tentativo di difendere la sua posizione da Alex Riberas, ha chiuso la portiera della Valkyrie dello spagnolo, che è finita contro il muro. Peggio ancora, il pilota portoghese ha poi perso il controllo del suo prototipo in cima alla curva Raidillon, danneggiando la vettura contro il muro. Di conseguenza, la sua A424 ha terminato fuori dalla zona punti (12ª posizione), dietro alla vettura gemella di Victor Martins, Frédéric Makowiecki e Jules Gounon (11ª posizione).

Nella LMGT3 la vittoria è andata al McLaren La #10 720S Evo di Antares Au, Thomas Fleming e Marvin Krichhöfer del Garage 59 dopo una penalità di cinque secondi inflitta alla #21 Ferrari 296 di François Hériau, Simon Mann e Alessio Rovera del team Vista AF Corse per un'uscita di pista pericolosa. L'Aston Martin Vantage AMR #27 del team Heart of Racing, guidata da Zacharie Robichon, Iam James e Mattia Drudi.

Prossimo incontro 24 ore di Le Mans13 e 14 giugno!

WEC 2026 – 6 Ore di Spa-Francorchamps
La classifica della gara

 

Valentino GLO

Giornalista. Reporter di endurance (WEC, IMSA, ELMS, ALMS) e talvolta F1 o IndyCar.

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commenti

2 Commenti)

J

JuanRico

10/05/2026 alle 12:08

È come tirare i dadi prima della gara. Lo stesso difetto della Formula 1. Aprire la pit lane durante le sessioni di Virtual Safety Car rovina la gara. Deplorevole.

A

Alain Féguenne (🇱🇺 Lussemburgo)

09/05/2026 alle 09:12

Gara magnifica, Francorchamps è un circuito davvero magnifico. Tutte le interruzioni durante la gara sono state deplorevoli... e alcuni piloti erano chiaramente al di sotto della media! Un grande primo e secondo posto per BMW-WRT, Ferrari e Toyota ben piazzate. Deplorevole per Alpine …e Peugeot, cos’altro posso dire… Attenzione ‼️ Indagini in corso contro le due BMW…!!! Buona serata a tutti… 😎👀👍 alainkf1@pt.lu

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