Mercedes, le frecce tagliate dalla 24 Ore di Le Mans

Ricordiamo più gli eventi disastrosi della nostra esistenza o i nostri giorni felici? Tra tutti i marchi che hanno sfilato tra gli alberi di Hunaudières, Mercedes-Benz è senza dubbio quello che lascia dietro di sé la sensazione agrodolce più intensa.

pubblicato 28/11/2024 à 18:10

Medhi Casaurang

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Mercedes, le frecce tagliate dalla 24 Ore di Le Mans

Mark Webber decolla durante il riscaldamento dell'edizione 1999 al termine delle Hunaudières - Foto: Frédéric Le Floc'h / DPPI

Se la prima iscrizione ufficiale di un'auto con la Stella risale al 1952, Sarthe si era già occupata di macchine di Stoccarda due decenni prima, durante l'ottava edizione, nel 1930. L'uomo che ha immatricolato a proprie spese una SSK altri non è che Rodolfo Caracciola. La stampa tedesca gli ha già dato il soprannome di "Regenmeister" (il maestro della pioggia) per la sua abilità sul bagnato, ma si tratta pur sempre di un semplice dealer Mercedes a Berlino. L'uomo che avrebbe poi vinto tre titoli europei piloti (1935, 1937, 1938) era abituato a guidare la sua imponente SSK bianca nei Gran Premi del Vecchio Continente, ma il 24

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Medhi Casaurang

Appassionato di storia del motorsport in tutte le discipline, ho imparato a leggere grazie ad AUTOhebdo. Almeno questo è quello che dicono a tutti i miei genitori quando vedono il mio nome all'interno!

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1 Commenti)

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SYLVAIN DUCREUX

29/11/2024 alle 09:11

“Torre di controllo a CLR, tempo sereno, temperatura 19°, vento contrario da sud-ovest, siete autorizzato a decollare sulla pista della Hunaudière, passo”

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