Vincent Vosse e BMW “entusiasta di questa Hyperpole”

Il team WRT ha contribuito allo spettacolo serale all'Hyperpole questo giovedì. Cronologicamente, è stato il 46° ad aprire le danze grazie a Kelvin Van Der Linde. Poi l'ex stella del MotoGP prese il timone per finire il lavoro: "Penso che sia stata una buona idea metterli in quest'ordine in macchina.", ha sottolineato Vosse. « Rossi Ha fatto un ottimo lavoro. La prova è questa terza volta nella categoria. È anche importante ricordare che Vale è un pilota Silver e che gareggia contro professionisti che sono nel motorsport da decenni.

E che dire della strategia di Rossi di lasciar passare qualche macchina durante il giro di installazione prima di lanciarsi? "Ha inventato questa strategia da solo. La cosa divertente è che si è messo proprio dietro il suo vecchio amico Maxime (Martin, che si è trasferito a Mercedes, Nota dell'editore). Complimenti a Vale che ha dimostrato che abbiamo fatto la scelta giusta.

Bella foto di gruppo in Hypercar

Nella categoria BMW LMDh, Raffaele Marciello ha attaccato la pista, piazzando la quindicesima vettura nella top ten. Nella ventesima, il ruolo è toccato a Robin Frijns. In finale, Dries Vanthoor ha regalato al folto pubblico ancora presente una prima emozione: è rientrato ai box al suo primo giro.

"Era previsto," afferma Vincent Vosse. "Dries è partito con gomme usate. Gli abbiamo montato gomme nuove quando è tornato ai box; la sua macchina era un po' più leggera grazie al suo primo giro. Dopodiché, ha fatto il suo lavoro rispettando i limiti della pista. Non so perché abbia perso un po' di tempo nel primo settore, ma gli altri due sono stati brillanti, come può esserlo. Ma congratulazioni anche a Sheldon Van Der Linde, che ha portato la seconda BMW LMDh al sesto posto. Francamente, se qualcuno mi avesse parlato di questo risultato tre giorni fa, non ci avrei creduto. È la prova che tutta la squadra è sulla strada giusta, che i piloti stanno facendo il loro lavoro. Conosco squadre, alcune delle quali rappresentano gli interessi di costruttori che hanno più esperienza di noi a Le Mans, e che non possono ottenere lo stesso successo nei test."

Una grande soddisfazione che non impedisce a Vincent Vosse di restare con i piedi per terra. "La gara sarà un'altra cosa. L'ultima volta che la BMW ha vinto a La Sarthe è stato 26 anni fa. Stavo iniziando a perdere i capelli. Non voglio fare progetti per il futuro. Ecco perché mi godo il momento."

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