Cos'è la Pit Stop Challenge alla 24 Ore di Le Mans?

I team delle categorie Hypercar, LMP2 e LMGT3 si sfideranno nella pit lane per aggiudicarsi il primo trofeo della 94ª edizione, acclamati dal pubblico.

Nel giro di cinque anni, questo evento è diventato un primo incontro imperdibile per le scuderie partecipanti al 24 ore di Le MansLa Pit-Stop Challenge mette in luce il lavoro svolto dai meccanici dietro le quinte. ResistenzaMartedì 9 giugno, dalle 14:00 alle 15:15, nella pit lane tutte le squadre parteciperanno a una competizione per premiare il team più veloce nel cambio di quattro pneumatici. Quello che potrebbe sembrare un gioco è preso molto sul serio dai meccanici.

“Anche noi abbiamo diritto al nostro podio alla 24 Ore di Le Mans. È un'idea fantastica e siamo molto orgogliosi di farne parte.” “Il cambio gomme è il risultato di un allenamento intensivo”, ha spiegato Vivien Moricet, meccanica presso IDEC Sport nel 2025. “A partire dall'inverno, i meccanici ripetono i movimenti – più volte a settimana, persino quotidianamente – per interiorizzare i riflessi essenziali. Ogni frazione di secondo guadagnata in pit lane può fare la differenza in gara, ed è per questo che queste sessioni di allenamento mirano a rendere questi interventi automatici.”

I meccanici, che devono trasportare ruote da 22 kg e maneggiare pistole pneumatiche da 6 kg, possono persino beneficiare di un allenamento fisico con un preparatore atletico. Come i piloti, sono costantemente alla ricerca della performance. Serenità, velocità e metodologia guidano ogni loro mossa, in una perenne ricerca di efficienza contro il tempo. Nel 2025, Peugeot aveva picchiato Ferrari con un tempo di 8,830 secondi nella categoria Hypercar, mentre AF Corse si è aggiudicata il premio nella LMP2 (10,440 secondi). Manthey-Racing si è distinta nella LMGT3 (9,530 secondi).

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