Iron Dames, la vita a Le Mans senza Doriane Pin

Cambia tutto eppure, quest'anno, per le Iron Dames, non cambia nulla, per il 24 ore di Le Mans. Tutto cambia, perché l’equipaggio 100% femminile scopre una nuova categoria – la LMGT3 – e una nuova vettura – la Lamborghini Huracán GT3 EVO2 – sulle strade di Le Mans, per la quinta partecipazione all’evento della Sarthe (la terza sotto la bandiera dell’Iron). Le signore).

Non cambia nulla, perché per la quarta volta consecutiva, sarà l'inseparabile trio Sarah Bovy – Rahel Frey – Michelle Gatting a presentarsi al via della 24 Ore di Le Mans, loro che fallirono ai piedi del podio nel 2023 ( 4° nella categoria GTE Am).

All'interno di un gruppo molto numeroso e compatto nella LMGT3, dovranno lottare per la vittoria le Iron Dames, che sabato pomeriggio partiranno dal 9° posto. Una posizione di partenza un po' deludente nel clan italiano, ma che non scoraggia i suoi piloti, che credono che mercoledì l'Hyperpole fosse ampiamente realizzabile.

“Sono arrivato alle curve Porsche e ho visto la ghiaia sulla pista, e mi sono detto: 'Se vado forte su questa ghiaia, cosa succederà esattamente?' Quindi ho rallentato di qualche decimo perché non ero sicuro che questa ghiaia avrebbe disturbato la macchina, spiega Michelle Gatting, che ha partecipato alle qualifiche mercoledì. Chi conosce il circuito sa che alle curve Porsche non c’è spazio per errori. Quindi ho lasciato andare e sicuramente ho perso uno o due decimi che ci avrebbero permesso di accedere all’Hyperpole. E ovviamente è stato doloroso. Mi sarebbe piaciuto mettere la nostra macchina nell'Hyperpole perché era possibile. È sicuramente una sensazione agrodolce, ma il potenziale era sicuramente lì. »

Le Iron Dames inviano il loro sostegno a Doriane Pin

A Le Mans i tre piloti scoprono anche una Lamborghini molto diversa dalle Porsche Ferrari che hanno conosciuto prima. “Ha un temperamento italiano, dice Rahel Frey. È un'auto nervosa. È molto reattivo, ma è anche positivo (…) perché abbiamo un asse anteriore molto forte, il che significa che la manovrabilità è precisa. Possiamo effettivamente posizionare l'auto dove vogliamo. (…) Rispetto alle vetture che abbiamo utilizzato in precedenza è una vettura più reattiva anche per via della distribuzione dei pesi ma abbiamo visto, e anche Michelle lo ha dimostrato, che è una vettura veloce. Intendiamo sfruttare questo potenziale per le corse e vedremo fino a che punto possiamo arrivare. Nel frattempo diamo il massimo e attacchiamo forte. »

Quest'anno le Iron Dames ricorderanno in particolare Spilla Doriana : la francese, che avrebbe dovuto prendere parte questo fine settimana alla sua seconda 24 Ore di Le Mans, si è ritirata a causa di un infortunio alla costola. Il suo sostituto, Rahel Frey, ha avuto una parola comprensiva per il suo compagno di squadra.

“Sappiamo tutti che Doriane avrebbe voluto essere qui come pilota francese a Le Mans, sottolinea lo svizzero. Era già brillante l'anno scorso. I fan adorano Doriane. (…) Forse ci seguirà da casa, ma è chiaro che è ancora con noi, come tutte le altre Iron Dames. È molto triste per Doriane che non sia lì. »

“Ora è importante che riposi bene perché il suo prossimo incontro, la sua prossima gara, sarà subito dopo Le Mans., aggiunge. Questo è il F1 Academy di Barcellona, ​​quindi non ha molto tempo per recuperare. È molto importante (…) ma è in ottime mani. Sappiamo tutti che Doriane ha solo 20 anni. Come ho detto, penso che la sua priorità in questo momento sia vincere la F1 Academy, per potersi concentrare completamente sulla sua carriera in auto. Quando avrà finito, potrà sempre tornare a Le Mans! »

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