Filipe Albuquerque (Cadillac WTR): "Le Mans ti ha scelto"

Per la sua seconda partecipazione consecutiva a Le Mans, il team Wayne Taylor Racing si presenta alla 94ª edizione della 24 Ore di Le Mans con una rinnovata fiducia. Ricky Taylor, Jordan Taylor e Filipe Albuquerque puntano in alto al volante della Cadillac V-Series.R numero 101.

Un anno dopo il suo debutto al Circuit de la Sarthe, Cadillac Wayne Taylor Racing è tornata per fare di più. Il team americano, che gareggia per il secondo anno consecutivo come parte del programma Cadillac Racing, schiera la sua #101 V-Series.R tra le 18 Hypercar all'inizio della 94a edizione del 24 ore di Le MansRicky Taylor, Jordan Taylor e Filipe Albuquerque si dividono il compito di guidare, ma condividono anche una sensazione comune: quella di arrivare preparati.

Il peso dell'esperienza

La differenza è immediatamente evidente fin dai primi chilometri. L'anno scorso non ci siamo resi conto della nostra inesperienza. ", riconosce Ricky Taylor. " Quest'anno, tutto è molto più tranquillo e sotto controllo. Sembra che ci stiamo avvicinando a un weekend di gara come a tutti gli altri. Suo fratello Jordan è d'accordo: L'anno scorso, nessuno sapeva nemmeno dove fossero i bagni. Imparare le cose basilari dà un maggiore senso di sicurezza. »

Per Filipe Albuquerque, che partecipa alla sua tredicesima edizione di Le Mans, il ritorno è quasi istintivo. Ricordo ancora benissimo le sensazioni provate durante gli ultimi giri dello scorso anno. I primi giri di prova furono esattamente gli stessi: riprendemmo da dove avevamo lasciato. »

Innanzitutto alla fine delle prove

Il fine settimana è iniziato bene. Durante la giornata di test di domenica, prima della gara, la vettura numero 101 ha fatto segnare il miglior tempo nella prima sessione con un giro in 3 minuti e 27,011 secondi sul circuito di 13,626 chilometri. Un segnale incoraggiante per il comproprietario Wayne Taylor: Finire primi al termine della prima sessione di prove libere mette tutti di buon umore. La nostra velocità è ottima e i piloti si trovano davvero a loro agio con la vettura, il che rappresenta il 90% del successo. »

Le Mans, una gara a parte

I tre piloti concordano anche sulla natura unica della 24 Ore di Le Mans rispetto ad altre gare di durata. Meno periodi di safety car rispetto a Daytona, un ritmo di gara più lineare e un premio per la costanza. A Le Mans bisogna attaccare e ridurre al minimo gli errori in pista e ai box. "Questo riassume tutto", afferma Jordan Taylor. La chiave sta nell'esecuzione. »

Albuquerque, dal canto suo, cita una frase che ripete spesso a se stesso man mano che si avvicina la partenza: "Non sei tu a scegliere Le Mans, è Le Mans che sceglie te." Un modo per accettare l'imprevedibile – la foratura improvvisa, l'antenna GPS difettosa, l'incidente alla prima curva – rimanendo concentrati su ciò che si può controllare.

Program de la semaine

Sono previste quattro sessioni di prove libere mercoledì 10 e giovedì 11 giugno, prima delle qualifiche. Il formato Hyperpole, una novità di quest'anno, prevede due sessioni separate: i 15 tempi più veloci delle qualifiche di mercoledì accedono a una prima sessione di 20 minuti, dalla quale i 10 migliori si sfideranno in una sessione di 15 minuti per conquistare la pole position.

La partenza della 94ª edizione della 24 Ore di Le Mans sarà data sabato 13 giugno alle ore 16:00 (ora locale).

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