Felipe Drugovich sotto l'incantesimo della 24 Ore di Le Mans

Felipe, com'è andato il primo giorno al 24 ore di Le Mans ?

Il circuito è prima di tutto incredibile. La combinazione tra circuito e pista è davvero fantastica. Mi sto divertendo davvero, sto migliorando di giro in giro, perché è molto diverso da quello che ho guidato prima. Ma sta andando bene.

Provare la vettura a Laguna Seca controcorrente è un vantaggio?

Il test di Laguna Seca mi è stato davvero utile per capire la macchina, le procedure, quel genere di cose. Tuttavia, è un circuito molto diverso e anche le impostazioni sono molto diverse. La vettura è molto meno caricata aerodinamicamente parlando, è quindi molto più leggera, scivola un po' di più rispetto a Laguna Seca. Ma è davvero bello aver potuto fare questo test per conoscere tutte le procedure.

Guidare di notte, con le gomme fredde, un'esperienza difficile?

Mercoledì ho dovuto fare almeno cinque giri notturni, perché sono un debuttante. Con le gomme fredde di notte è davvero molto difficile. Tuttavia ci sono un po’ abituato F2, perché non è eccezionale neanche con le gomme fredde. La gomma F2 invece impiega meno tempo a scaldarsi, qui ci vogliono davvero parecchi chilometri per scaldarsi. All'inizio è stato piuttosto complicato, ma sto imparando ogni giorno.

La numero 311 si è rivelata meno vivace delle altre due Cadillac in qualifica, per quale motivo?

Alcune vetture hanno avuto qualche difficoltà nel passaggio dal test day della domenica alle prove libere del mercoledì. Non so se sono cambiate le temperature o se la gomma depositata ha cambiato la pista, ma il feeling era diverso. Penso che ci sia voluto un po' di tempo per adattarci a tutto ciò. Pipo Derani ha effettuato tre tentativi in ​​qualifica. I primi due non erano buoni, quindi abbiamo cambiato molte cose sulla macchina. Pipo si sentiva bene ma ha incontrato traffico nell'ultimo settore e ha dovuto interrompere il giro. È stato un vero peccato, se fosse riuscito a finire il suo giro forse saremmo riusciti a piazzarci in Hyperpole. Vediamo che le altre Cadillac stanno andando bene, avremmo dovuto essere abbastanza vicini a loro.

Qual è il tuo obiettivo personale per questa prima volta a Le Mans?

Il mio obiettivo è guidare veloce, non commettere errori e soprattutto ottenere il massimo. È un'opportunità enorme, non capita tutti i giorni che una Casa inserisca in una delle sue auto un pilota che non ha mai guidato una Hypercar e che non ha mai guidato a Le Mans! Sono davvero felice della fiducia che hanno riposto in me. È una grande opportunità e devo assolutamente approfittarne.

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