24 Ore di Le Mans 2026 – Hyperpole: Dries Vanthoor conquista la pole position per impostazione predefinita!

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24 Ore di Le Mans 2026 – Hyperpole: Dries Vanthoor conquista la pole position per impostazione predefinita! © DPP
15 MAGNUSSEN Kevin (dnk), MARCIELLO Raffaele (swi), VANTHOOR Dries (bel), BMW M Team WRT, BMW M Hybrid V8 #15, Hypercar, azione durante la sessione di prove libere e qualifiche della 24 Ore di Le Mans 2026, 3° round del Campionato del Mondo Endurance FIA ​​2026, dal 10 all'11 giugno 2026 sul Circuit des 24 Hours of Le Mans a Le Mans, Francia - Foto Fabrizio Boldoni / DPPI

Dries Vanthoor (BMW) conquista la pole position dopo che il miglior tempo di Jack Aitken è stato annullato a fine gara!Alpine Antonio Félix Da Costa è quarto e le Toyota sono crollate!

24 Ore di Le Mans 2026

Classifica delle Hypercar

Le 24 ore di Le Mans Il 2026 ha vissuto un momento emozionante giovedì sera con la sessione di Hyperpole. Ci sono voluti diversi minuti dopo la bandiera a scacchi per determinare il detentore della pole position. Dopo un ultimo tentativo, Jack Aitken credeva di aver strappato la pole alla BMW, che aveva mantenuto il miglior tempo per gran parte della sessione grazie a Dries Vanthoor. 

Jack Aitken, pilota della Cadillac V-Series.R #38 che condivide con il francese Sébastien Bourdais e il neozelandese Earl Bamber aveva effettivamente battuto Dries Vanthoor di 5 millesimi. Per Cadillac e il team Hertz JOTA, questa sarebbe dovuta essere la loro seconda pole position consecutiva alla 24 Ore di Le Mans dopo quella del 2025 con Alex Lynn.

Ma i commissari decisero di annullare il tempo di Aitken dopo la cerimonia di premiazione! Aitken, Bourdais e Bamber scivolarono al decimo posto. La Cadillac si consolò comunque piazzando tutte le sue Hypercar tra le prime sei (la numero 12 di Will Stevens, Louis Delétraz e Norman Nato arrivò seconda, e la numero 101 di Jordan, Ricky Taylor e Filipe Albuquerque quinta).

BMW si starà già sfregando le mani. Kevin MagnussenRaffaele Marciello e Dries Vanthoor daranno il via alla 94ª edizione della 24 Ore di Le Mans, sabato intorno alle 16:4! Oltre alla pole position, la casa bavarese partirà dalla quarta posizione con la vettura numero 20 affidata a Robin Frijns, René Rast e Sheldon van der Linde, l'equipaggio vincitore della 6 Ore di Spa a maggio.

Tra i candidati francesi, il merito va a...Alpine La vettura numero 35 di Antonio Félix Da Costa, Ferdinand Habsburg e Charles Milesi. Detentrice del miglior tempo in Hyperpole 1, la vettura francese ha rallentato in Hyperpole 2, riuscendo comunque a conquistare un solido quarto posto. Abbastanza per compensare l'eliminazione della vettura gemella, la numero 36, in Hyperpole 1 (13ª).

Genesis impressiona

Al loro debutto alla 24 Ore di Le Mans, il team Genesis Magma Racing ha fatto un'ottima figura. La squadra sudcoreana ha piazzato entrambe le sue GMR-001 nella top 10! Il prototipo arancione fluorescente guidato da Mathieu Jaminet, Paul-Loup Chatin e Daniel Juncadella ha concluso al 6° posto, mentre la vettura affidata al tre volte vincitore di Le Mans André Lotterer, in coppia con Mathys Jaubert e Luis Felipe Derani, ha ottenuto il 9° tempo.

Delusione per Toyota

L'iperpolo è andato molto male per ToyotaI due TR010 Hybrid hanno chiuso la top 15, Ryo Hirakawa (n. 8) ha avuto una prestazione scadente nel Settore 1 mentre Kamui Kobayashi (N. 7) ha visto annullato il suo tempo a causa del superamento dei limiti della pista. I giapponesi avranno il loro bel da fare per risalire la classifica durante la gara!

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