24 Ore di Le Mans – Valentino Rossi motivato in LMGT3: “Voglio migliorare costantemente”

A 46 anni, chi indossa il famoso numero... 46 rimane motivato dal desiderio di superare se stesso. Per la sua seconda partecipazione al 24 ore di Mans, Valentino Rossi Ho notato l'incredibile fascino che lo circondava. Durante la sessione di domande e risposte con i giornalisti nel box del BMW M Team WRT, una trentina di giornalisti si sono accalcati per chiacchierare con il nove volte campione del mondo di motociclismo, lasciando soli gli altri piloti della casa tedesca.

 

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Come ti senti in vista dell'Hyperpole (giovedì, ore 20:3), a cui prenderai parte grazie al miglior tempo in LMGTXNUMX fatto segnare dal tuo compagno di squadra Ahmad Al Harthy?

Mi piace molto il nuovo formato (introdotto dall'ACO nel 2025, ndr), perché anche i piloti con badge Silver possono partecipare. Tutti i piloti di ogni equipaggio qualificato devono stabilire dei tempi, il che ci aiuta a comprendere meglio il livello generale di ogni vettura. È positivo avere questa esperienza perché mi spingerà a essere ancora più forte in questo esercizio.

Sei completamente soddisfatto della BMW M4 GT3?

La macchina non è poi così male. Penso che l'abbiamo migliorata rispetto allo scorso anno perché la squadra ci ha lavorato molto, soprattutto sull'elettronica e sulla stabilità. Possiamo spingere di più e il feeling è buono. Ma è molto difficile farsi un'idea del livello rispetto alle altre squadre. Sembra che... Ferrari et Porsche sono molto, molto efficienti.

A livello fisico, come hai fatto la transizione dal MotoGP vers l 'Resistenza È più faticoso?

È un po' più difficile che in moto perché, purtroppo, sto invecchiando! (Ride) Ma mi alleno con i pesi tutti i giorni. Durante la mia carriera su due ruote, ho fatto molto più cardio (le gare di MotoGP duravano circa 45 minuti, quindi era uno sforzo intenso ma relativamente breve. N.d.R.). Ora lavoro di più su collo, schiena e spalle, perché devo premere molto forte il pedale del freno in fondo al rettilineo. Voglio migliorare costantemente. Do sempre il 100% perché mi piace questa dedizione totale. Cerco, ogni volta che salgo su una macchina da corsa, di migliorare le mie capacità e il mio livello tecnico.

Qual è la tua analisi del circuito di Le Mans?

È davvero fantastico... mentre al simulatore mi annoio! I rettilinei sono infiniti. Ma quando ho gareggiato nella Road to Le Mans (vittoria con Jérôme Policand nel 2023, ndr), sono rimasto molto sorpreso nel vedere che questo tracciato era fantastico.

Cosa ti ha fatto cambiare idea?

Mi piace il circuito di Le Mans perché la velocità è sempre altissima. Quindi sento molta adrenalina, una sensazione che si prova solo guidando a 250 km/h sulla "vera" pista di Le Mans. Inoltre, tutte le curve sono interessanti. La prima parte, dalla linea di partenza a Tertre Rouge, è molto piacevole, perché molto tecnica. E poi l'ultimo settore, dalle curve Porsche, è una vera goduria.

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