24 Ore di Le Mans 2026 – Hyperpole LMP2/LMGT3: Incredibili Masson e Drudi!
L'Oreca 07 di Esteban Masson è in pole position per la 24 Ore di Le Mans del 2026. © Fabrizio Boldoni / DPPIEsteban Masson ha battuto i record stabiliti nella categoria LMP2 con un giro eccezionale, ma non partirà dalla pole position a causa di una penalità. Mattia Drudi ha conquistato la sua seconda pole position consecutiva nella categoria LMGT3 con Aston Martin.
24 Ore di Le Mans 2026
Classifica Hyperpole LMP2
A soli 21 anni, Esteban Masson è già un pilota di punta. Il francese ha portato la Forestier Racing numero 29 by Panis Oreca 07 in cima alla classifica dei tempi nell'Hyperpole 2, e con che stile! Il pilota di Montreal (Canada) è stato l'unico a infrangere la barriera dei 3:33.000. È persino riuscito a superare alcune delle più grandi star di questo sport.Resistenza giocatori di livello mondiale come Julien Andlauer (Oreca #30, 6°) e Kévin Estre (Oreca #14, 7°) o Dane Cameron (Oreca #99, 8°).
"Fantastico! Che macchina, che squadra! Ci aspettano 24 ore di gara, ma non potevamo iniziare meglio."Masson, che condivide il volante con Louis Rousset e Oliver Gray, è entusiasta. Tuttavia, non partirà dalla pole position nella categoria LMP2 a causa di una penalità di una posizione in griglia inflitta alla vettura durante la sessione di prove libere di mercoledì! La vettura, infatti, aveva ostacolato un concorrente che stava effettuando un giro veloce in qualifica.
Dopo un'estenuante battaglia contro il tempo, la #29 FORESTIER RACING BY PANIS LMP2, guidata da Etienne Masson, si aggiudica la pole position con il tempo di 3:32.855!
Ben fatto! # LeMans24 pic.twitter.com/GAAJbzSuoG
— 24 ore di Le Mans (@24hoursoflemans) 11 Giugno 2026
Per celebrare la sua decima partecipazione alla 24 Ore di Le Mans, il team IDEC Sport partirà dalla pole position nella categoria LMP2 grazie a Job van Uitert (Oreca), secondo in pista ma primo dopo l'applicazione della penalità. L'olandese ha tagliato il traguardo davanti al debuttante. Jack Dohan (Oreca). L'australiano, figlio dell'ex campione MotoGP Mick Doohan ha sperimentato il Harley Knucklehead 1 con Alpine in 2024 e 2025.
La delusione è tutta per il team United Autosports. Due volte vincitore della classe LMP2 alla 24 Ore di Le Mans (2020, 2024), il team co-fondato da Zak Brown e Richard Dean ha subito una doppia eliminazione in Hyperpole 1! La vettura numero 22 (Lindh-Saucy-Jensen) ha chiuso all'undicesimo posto, davanti alla numero 222 (Schneider-Hanley-Jarvis).
Classifica Hyperpole LMGT3
Ripetuto ancora una volta per Mattia Drudi (Aston Martin N. 27). Il pilota italiano dell'Heart of Racing Team ha dato prova di una prestazione eccezionale conquistando la pole position per la seconda volta consecutiva a Le Mans. Mattia Drudi, pole-sitter nel 2025 e nel 2026 nella categoria LMGT3, ha avuto un piccolo spavento all'inizio dell'Hyperpole 2 quando ha superato i limiti della pista. I commissari hanno annullato il suo primo giro lanciato, ma questo non gli ha impedito di andare ancora più veloce in seguito!
Grande soddisfazione per il team Akkodis-ASP. La squadra con sede a Gers, gestita da Jérôme Policand, ha piazzato entrambe le sue Lexus RC F nella top 4, grazie a José Maria Lopez (3°) e Jack Hawksworth (4°). Non male per un'auto che ha più di 10 anni! I campioni del mondo di endurance del 2025, François Hériau, Simon Mann e Alessio Rovera (Ferrari) partirà in terza posizione. Seguiranno le due BMW M4 del Team WRT, in quinta e sesta posizione.
La grande sorpresa riguarda la 15a e ultima volta in Hyperpole 1 impostata da Riccardo Pera (Porsche) ! Il pilota italiano, leader del Campionato del Mondo Endurance (WECDopo i primi due round della stagione 2026, Riccardo non si sentiva a suo agio. Il suo compagno di squadra, Richard Lietz, non sapeva come spiegare questa prestazione deludente. "Sono deluso. Congratulazioni alla vettura gemella della Manthey-Racing, che continua a correre a Hyperpole; da parte nostra, analizzeremo i dati per capire perché non ha funzionato, perché durante le prove libere la vettura si comportava bene. E Riccardo è un pilota eccellente, quindi non è colpa sua." Il team campione in carica della 24 Ore di Le Mans LMGT3 partirà quindi dalla 15ª posizione sabato alle 16:00.
Un nuovo arrivato alla 24 Ore di Le Mans del 2026, l'ex pilota Williams F1 Logan Sergeant si è fermato in Hyperpole 1 e si è qualificato 11° con la sua Ford Mustang Proton Competition. Un altro esordiente, Giuliano Alesi, figlio di Jean Alesi, partirà 12° nella categoria seguendo la prestazione del suo compagno di squadra Julian Hanses nella Mercedes-AMG del Team Qatar by Iron Lynx.
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