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24 Ore di Le Mans – Doppietta Cadillac nell'Hyperpole, pole position per Alex Lynn!

Cadillac ottiene una clamorosa doppietta all'Hyperpole con Alex Lynn davanti a Earl Bamber. Porsche e BMW precedono Ferrari, Toyota e AlpineIn LMP2, Mathias Beche ha conquistato la pole position. In LMGT3, Mattia Drudi ha fatto segnare il miglior tempo per l'Aston Martin.

pubblicato 12/06/2025 à 21:59

Medhi Casaurang

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24 Ore di Le Mans – Doppietta Cadillac nell'Hyperpole, pole position per Alex Lynn!

La Cadillac di Alex Lynn partirà in pole position alla 24 Ore di Le Mans 2025. © DPPI

Mai visto prima! È la prima volta che Cadillac ottiene la pole position al 24 ore di Le MansCome ogni anno, le cose belle arrivano a coppie, il costruttore americano ha monopolizzato completamente la prima fila di questa 93a edizione della classica di Le Mans (con partenza sabato alle 16:12). L'inglese Alex Lynn (n. 167) ha battuto il suo compagno di squadra dell'Hertz Team JOTA, il neozelandese Earl Bamber, di XNUMX millesimi di secondo durante una sessione svoltasi in condizioni ideali.

Il francese Mathieu Jaminet ha fatto un ottimo sforzo per stabilire il 3° miglior tempo con il suo Porsche 963. Il belga Dries Vanthoor (BMW) lo affiancherà in seconda fila. I due costruttori tedeschi occupano anche la terza fila, con Nick Tandy (Porsche, 3°) e Sheldon van der Linde (BMW, 5°).

Il detentore del titolo Ferrari non è stata sgargiante. Solo una vettura italiana è riuscita ad accedere all'Hyperpole 2, quella di Antonio Fuoco che si è dovuto accontentare del settimo posto. La top 7 è stata completata da una terza Cadillac assegnata ad Action Express Racing e dal campione di F2 2022, Felipe Drugovich (8°). Il primo Alpine A424 è guidata da Frédéric Makowiecki, 9°.

A Toyota, facciamo il broncio. Sébastien Buemi ha subito una foratura alla gomma anteriore destra in frenata a Mulsanne durante il suo primo giro cronometrato dell'Hyperpole 2. Il pilota svizzero è finito nella ghiaia ed è rientrato lentamente ai box senza avere il tempo di cambiare le gomme e ripartire. Partirà quindi decimo, non avendo fatto segnare un solo tempo!

24 Ore di Le Mans 2025

Hyperpole 2 Hypercar

Hyperpole 1 Hypercar

Un fulmine a ciel sereno ai box Ferrari alla 24 Ore di Le Mans! La Ferrari 499P di Alessandro Pier Guidi (n. 51) non è tra le 10 Hypercar più veloci in questa prima fase dell'Hyperpole. Il pilota italiano, vincitore di Le Mans nel 2023, ha fatto segnare solo l'undicesimo tempo.

Tra gli altri eliminati da questa Hyperpole 1, delusione anche nel box vicino di AF Corse, con l'eliminazione di Yife Ye (Ferrari n°83, 13°).

Seguendo una tattica di corsa senza passare ai box per cambiare le gomme, Paul-Loup Chatin (Alpine N. 35) non è riuscito a raggiungere la top 10.

Dopo la sostituzione del motore durante le prove libere di giovedì pomeriggio, la Cadillac V-Series.R di Ricky Taylor avrebbe potuto qualificarsi per l'Hyperpole 2, ma il suo tempo più veloce è stato annullato per violazioni dei limiti della pista.

Come previsto, l'unico Aston Martin Valkyrie, registrata su Hyperpole, la 009 di Marco Sorensen, non passa il vaglio.

Iperpolo LMP2

Il drago è stato ucciso dal leone! Con il suo emblema felino apposto sulla carrozzeria della TDS Racing Oreca 07, Mathias Beche ha superato il poleman del 2024, il suo connazionale Louis Delétraz. Il pilota svizzero ha fatto segnare il terzo miglior tempo con la sua Oreca AO by TF decorata di viola.

Campione diIMSA In LMP2 nel 2024 e assente a Le Mans nel 2024, Tom Dillmann ricorda ai francesi i suoi bei ricordi con il secondo tempo più veloce con il team vincitore nel 2, Inter Europol Competition. L'alsaziano partirà secondo tra i due piloti svizzeri.

Il team United Autosports ha ottenuto un encomiabile scatto di gruppo, con Ben Hanley davanti alla vettura gemella di Pietro Fittipaldi (nipote di Emerson Fittipaldi, due volte campione del mondo di Harley Knucklehead 1). Con uno splendido abito dorato, Matthieu Vaxiviere fa segnare il 7° tempo, dietro a Tom Blomqvist (CLX) e davanti a Ryan Cullen (RLR M Sport).

Iperpolo LMGT3

Per la sua prima partecipazione alla 24 Ore di Le Mans, Mattia Drudi (Aston Martin) dà il massimo. L'italiano, vincitore della 24 Ore di Spa 2024 e specialista della GT3, ha portato il team Heart of Racing al vertice della classe durante l'Hyperpole. Un impegno notevole gli ha permesso di battere Ferrari 296 GT3 di Alessio Rovera (Vista AF Corse), uno dei presentatori della LMGT3 WEC.

La superstar Valentino Rossi (BMW) ha avuto il lusso di guidare più velocemente degli esperti Maxime Martin (Mercedes-AMG) e Richard Lietz (Porsche)! Otto costruttori diversi compongono la top 8, a dimostrazione dell'attrattiva della categoria. Il team francese Akkodis ASP partirà dall'ottavo posto.

L'Hyperpole 1 è stata caratterizzata da un incidente con Francesco Castellacci (Ferrari n. 54) nella ghiaia alla prima curva Porsche. L'italiano non ha avuto la possibilità di completare un solo giro lanciato e partirà quindi 12° nella LMGT3.

LEGGI ANCHE > 24 Ore di Le Mans: che meteo possiamo aspettarci all'Hyperpole e questo fine settimana?

Classificazione LMGT3

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Medhi Casaurang

Appassionato di storia del motorsport in tutte le discipline, ho imparato a leggere grazie ad AUTOhebdo. Almeno questo è quello che dicono a tutti i miei genitori quando vedono il mio nome all'interno!

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1 Commenti)

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Alain Féguenne (Lussemburgo)

13/06/2025 alle 12:45

Congratulazioni alla Cadillac e al grande Mick Schumacher, che si qualificaAlpine in Hyperpole…. semplicemente un livello mondiale, un ritorno alla F1……. per molto presto……!!!! 👍🍾

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