Video. Toyota punta sugli sport motoristici per il suo nuovo spot

Un susseguirsi di riprese in slow motion dedicate alle vetture Toyota Gazoo Racing presenti nel WRC, WEC, Dakar e GT4 costituisce la nuova campagna promozionale della casa giapponese.

pubblicato 27/12/2023 à 16:33

Medhi Casaurang

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Video. Toyota punta sugli sport motoristici per il suo nuovo spot

Toyota Gazoo Racing in tutte le sue forme. Foto Toyota

Il motorsport è sempre un vettore di comunicazione per i costruttori, nonostante il dispiacere di alcuni. Per la sua nuova campagna promozionale, Toyota ha deciso di concentrarsi sul suo ramo sportivo, Gazoo Racing. Attraverso un breve videoclip di un minuto, tutte le discipline sportive frequentate dalla Toyota vengono mostrate al rallentatore.

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Il film inizia con il Toyota GR Yaris Rally1 Hybrid guidata da Takamoto Katsuta, seguita dalla Toyota GR010 Hybrid Hypercar guidata da Kamui Kobayashi. Seguita dalla Toyota GR Supra della 24 Ore del Nürburgring 2019 guidata da Masahiro Sasaki, poi dalla Toyota Hilux T1+ di Giniel de Villiers.

A simboleggiare il legame tra competizione e grande serie, la clip si conclude con l'incontro delle vetture commercializzate dalla Toyota, la GT86, la GR Yaris e la Supra. Inoltre, su YouTube è stato pubblicato un making of della clip. Comprendiamo meglio i vincoli tecnici per filmare le auto da corsa lateralmente in ambienti ostili; nessun effetto digitale è stato aggiunto in post-produzione!

"Dovevamo mostrare queste auto come se fossero le riprese di una scena di vita animale o di un fenomeno naturale", confida il regista del clip, Takeshi Nozoe. Sono stati necessari vari accorgimenti, come scavare una buca per posizionare una telecamera telecomandata per filmare la Toyota GR Supra. Sul circuito del Fuji è stata installata una finta pioggia sul rettilineo per visualizzare il flusso d'aria generato dall'Hypercar.

Per filmare la Toyota Hilux alla Dakar, Giniel de Villiers ha dovuto superare una duna alla velocità adeguata per liberare una spessa nuvola di sabbia. Il vincitore della Dakar 2009 ha dovuto frenare poco prima di superare la sommità della duna per sollevare la sabbia. “ Non è stato facile, il tempismo doveva essere perfetto. »

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Medhi Casaurang

Appassionato di storia del motorsport in tutte le discipline, ho imparato a leggere grazie ad AUTOhebdo. Almeno questo è quello che dicono a tutti i miei genitori quando vedono il mio nome all'interno!

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