Altri cambiamenti nel WRC2

Sicuramente succede sempre qualcosa nel WRC2. Non contento di offrire una competizione molto vivace, questo campionato è diventato davvero un grande centro di interesse a livello mondiale. Tre corridori hanno cambiato nuovamente il loro supporto nelle ultime settimane.

pubblicato 24/05/2024 à 10:14

Loïc ROCCI

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Altri cambiamenti nel WRC2

In Sardegna Robert Virves scoprirà la sua nuova Skoda Fabia RS Rally2 come parte del WRC2 (Foto: Robert Virves)

Quando non sono gli equipaggi a separarsi, sono i piloti a cambiare vettura e assetto. Qualche giorno prima rallye dal Portogallo, Pepe Lopez ha sorpreso annunciando il suo passaggio alla Ford Fiesta Rally2. “ Sono riuscito a trovare un buon accordo con il team Past-Racing, ha spiegato a Porto. Non ho mai guidato una Ford prima, ma dovremmo ricevere un supporto importante per il resto della stagione. » Autore di un ottimo inizio di stagione su una Skoda Fabia RS con due podi in due gare (2e a Montecarlo, 3e in Croazia) questo cambio di attrezzatura è sembrato ardito e non è stato coronato da successo. Non conoscendo affatto la vettura, lo spagnolo (28 anni) è stato sorpreso nella PS2. Presente in Sardegna (30 maggio-2 giugno), lo spagnolo proverà a tornare in vetta alla classifica. Ad Alghero potrà chiedere consiglio a Robert Virves che ha già guidato la Fiesta.

Il 23enne estone sta prendendo la strada opposta. Vincitore del JWRC nel 2022, l'anno scorso ha vinto alcune partecipazioni al WRC2 con una Ford. Con due uscite (Portogallo e Finlandia) e un ritiro meccanico in Grecia, il suo anno è stato molto frustrante. Adesso, alla guida di una Skoda Fabia RS del team spagnolo RaceSeven, non avrà più la scusa di avere un equipaggiamento per dimostrare le sue vere qualità. Decidendo di puntare anche sulla vettura prodotta a Mlada Boleslav, Marco Bulacia inverte la direzione intrapresa ad inizio anno.

Dopo aver fatto il suo debutto nel WRC2 nel 2019, il 23enne boliviano ha corso principalmente con le Skoda, ad eccezione del 2020 disputato con una Citroën C3 R5. Ritrovando la francese nella sua versione Rally2 per il 2024, Bulacia ha partecipato solo a tre eventi al volante della vettura Sports&you. Durante la sua unica partecipazione al motomondiale in questa stagione, in Portogallo, è stato costretto al ritiro a causa di un problema al servosterzo. Per il resto del campionato ha deciso di tornare alla Skoda Fabia RS Rally2 che sarà affidata al team portoghese The Racing Factory. Il suo debutto, seguito a ruota da Daniel Elena, avverrà in Sardegna.

Loïc ROCCI

Giornalista specializzato in manifestazioni passate, presenti e future... e con accento del sud

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