Sardegna: Rossel in Italia per realizzarlo?

Yohan Rossel potrebbe legittimamente essere scontento dell'arrivo dei suoi 3^e partecipazione dell'anno al WRC2. Dopo aver preparato bene questo incontro con una gara in anticipo in Portogallo (3^e de l'Aboboreira), il francese ha subito mostrato i progressi della Citroën C3 sullo sterrato e la sua capacità di competere con i più veloci. Sul podio provvisorio per quasi tutta la durata rallye e leader durante 2 ES, Rossel potrebbe vincere per 2^e volte in questo paese. Una serie di errori e battute d'arresto hanno riportato l'equipaggio a un frustrante 5^e rango. “ Non posso ritenermi soddisfatto di questo risultato, spiega Yohan, ma preferisco guardare avanti. So quanto sono motivati ​​il ​​team e Citroën, quindi dobbiamo continuare ad andare avanti. Non immaginavo di essere così impegnata tra Portogallo e Sardegna. »

Rossel fa riferimento al fatto che Arnaud Dunand (suo copilota dal 2022) avendo scelto di non proseguire questo programma, ha dovuto trovare un sostituto. “ Nell’emergenza ho pensato subito a Benjamin Boulloud, lui spiega. Conosce la macchina, la gente di Citroën e abbiamo già corso insieme il Monte-Carlo 2022 (6^es WRC2). Infine, da due anni è il mio usciere al Monte-Carlo. Non aveva bisogno di scoprire il mio sistema di valutazione. Per prima cosa ho chiamato Yoann Bonato per parlargli di questo. Non volevo assolutamente interferire con la loro fitta agenda. Benjamin poi mi ha dato il suo consenso. Abbiamo corso ad Aléria con la macchina 0 per adattarci adeguatamente e saremo insieme in Sardegna dove è prevista una sessione di test e uno shakedown per affinare ulteriormente la nostra collaborazione. Non sono preoccupato. So che “Benj” è un gran lavoratore e che preparerà questo round alla perfezione. Questa è una soluzione temporanea, perché ci sono diversi scontri tra i file WRC e il campionato francese. Cercherò quindi qualcuno con cui costruire a lungo termine. Penso che da fuori sia difficile rendersi conto del lavoro e della pressione che impone ai compagni. Da parte mia, non è la prima volta che devo cambiare partner e finora non mi ha mai causato troppi problemi. »

Il francese non può comunque permettersi di procrastinare. Con Oliver Solberg, Fergus Greensmith e Nikolay Gryazin che hanno deciso di non segnare punti in Italia, Rossel ha una grande opportunità da cogliere. Già leader del WRC2 (10 punti di vantaggio su Solberg, 13 su Gryazin...), potrebbe ampliare ulteriormente il divario. Presente per il 6^e Una volta sull'isola, cominciò ad avere una buona esperienza del settore. “ È un rally che adoro, conferma. L'inizio sembra molto delicato con probabilmente molta travolgente per noi. Con il nostro Rally2 non possiamo seguire gli stessi tracciati del Rally1. Dovremo farlo ci mostriamo molto competitivi nel breve venerdì (4 ES, ndr). »

Senza cadere in eccessive confidenze, Rossel sa possedere qualche asset per ottenere un risultato interessante ad Alghero. “ Le nostre performance ci hanno piacevolmente sorpreso in Portogallo, rivela. Penso che avessimo la velocità per vincere e ho particolarmente apprezzato la nostra capacità di anticipare il setting per quanto riguarda i cambi di grip. La nostra finestra operativa potrebbe non essere ampia quanto quella dei nostri rivali, quindi dobbiamo lavorare in modo intelligente per far sì che la macchina funzioni perfettamente. La cosa molto positiva è che mi sto divertendo con la C3 Rally2, il che non è stato necessariamente il caso nelle ultime stagioni, quando dovevi spingerti di più. »

Apripista di lusso durante il rally di Aléria in Corsica nell'ambito del campionato francese terrestre, Yohan Rossel è stato soddisfatto di aver beneficiato di questi chilometri di tuning con Benjamin Boulloud. I due affrontano una sfida interessante con davanti a sé 16 PS e 266,12 km cronometrati.

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