Nessun Ouninpohja al Rally di Finlandia 2026

Shock tra i fan di rallyeGli organizzatori del Rally di Finlandia hanno svelato martedì il percorso dell'edizione 2026, in occasione del 75° anniversario del leggendario evento scandinavo, confermando che il 66% del tracciato sarà nuovo. Tra le vittime di questi cambiamenti c'è la famosa prova speciale di Ouninpohja, che non sarà inclusa nell'itinerario del rally da agosto. Questa prova speciale ultraveloce è stata utilizzata in diverse versioni negli ultimi anni e offre ogni anno immagini mozzafiato con i suoi numerosi salti e le altissime velocità massime. Fondamentale è il fatto che la prova speciale si trovi a circa 60 chilometri da Jyväskylä, la città ospitante del rally, anche se quest'anno gli organizzatori hanno cercato di rendere l'evento più compatto in risposta alle nuove richieste della FIA per rendere i weekend di gara più gestibili.

Notizie speciali, fase finale compatta: la Finlandia pensa al futuro

Di conseguenza, sono state apportate altre modifiche importanti: le speciali Myhninpää e Ruuhimäki, tra le altre presenti nel rally dello scorso anno, sono state eliminate. Tuttavia, saranno introdotte tre nuove speciali: Sydänmaa, Hoho e Himos-Jämsä. La prima di queste è un pezzo di storia, in quanto è stata parzialmente utilizzata per l'ultima volta nel 2010; la seconda è stata utilizzata parzialmente, in senso inverso, nel 2023; mentre la terza ha avuto 20 dei suoi 30 chilometri utilizzati fino all'inizio degli anni 2010.

Servirà anche come Power Stage domenica 02 agosto e, come lo scorso anno, sarà l'unica prova speciale disputata nell'ultima tappa, per ben due volte. Con questa riorganizzazione, il venerdì sarà un territorio in gran parte inesplorato per molti concorrenti, il sabato sarà più veloce e la domenica più compatta, il tutto all'interno di un perimetro più vicino al cuore dell'evento. Forse questo formato potrebbe diventare la norma in futuro.

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