Lettonia: Alexandre Coria: “Non si possono fare 300 km al 110%”

Nella zona d'arrivo molto caotica dove si trova il podio della rallye dalla Polonia, Alexandre Coria era uno dei membri dell'equipaggio con il sorriso più ampio. Avendo appena festeggiato il suo terzo 3^e luogo della stagione, il copilota ha spiegato che era ancora diverso dalle due precedenti non solo per la natura dell'evento, ma anche per il modo in cui era stato acquisito. Pochi giorni dopo la Polonia, il francese ha mantenuto questo entusiasmo avvicinandosi al prossimo appuntamento previsto in Lettonia.

« Anche se alcuni piloti come Kalle Rovanperä o Grégoire Munster hanno già corso in Lettonia, questo rimane un rally nuovo per la maggior parte dei concorrenti in campo.lui dice. Questa è una cosa che ci piace, perché livella il campo di gioco e perché mette in risalto la capacità di guidare veloce con una conoscenza limitata delle sezioni. » Per quanto riguarda il percorso, Alexandre si aspetta una gara con medie elevate. “ Rimane molto veloce, assicura. Tuttavia, sarà diverso da quello che abbiamo incontrato in Polonia. Siamo prevalentemente su strade larghe con terreno duro che non conviene scavare troppo. Per lavorare abbiamo ricevuto video dagli organizzatori e c'erano in magazzino parecchie fotocamere degli anni precedenti. ERC. Una delle particolarità di questo round è che prenderemo parti identiche della speciale, ma con partenze e arrivi diversi. Ci sono anche alcune sezioni che faremo solo una volta. Ciò richiederà ottimi voti e impegno immediato. »

Per quanto riguarda un incontro sulla terraferma, Coria sottolinea l'importanza della posizione sulla strada. “ Inizieremo alle 5^e suonò, proietta. Come abbiamo visto in Polonia, avere 2 o 4 concorrenti davanti a noi fa una grande differenza e dovremo trarne vantaggio. Penso che ci sia fiducia e che la squadra abbia svolto un lavoro efficace con una vettura affidabile e competitiva. Dopo aver effettuato la ricognizione a 80 km/h, il cervello deve abituarsi a muoversi ad altissima velocità con lo scorrimento che ciò implica. Bisogna anche adattare le note, perché un 130 in un rally veloce non è affatto la stessa cosa che in una tappa tecnica come la Sardegna. La Polonia ci ha permesso di fare questo aggiustamento. »

Con un ottimo record dopo 7 regate, il velista 31enne sa che non bisogna lasciarsi trasportare e si trasforma in cuoco per svelare la ricetta di questo grande inizio. “ Dobbiamo proseguire sulle stesse basi stabilite da oltre un anno, Egli spiega. Le nostre basi sono solide e ci serviranno bene per il resto della nostra carriera. Intorno a questo possiamo aggiungere elementi positivi e di fiducia. È un po' come un'insalata. A noi piace con i pomodori, ma ci rendiamo conto che aggiungere cipolle o mozzarella è ancora meglio. Mi piace l'aspetto psicologico del mio lavoro. A volte dobbiamo essere in grado di lasciare andare i cavalli, ma farlo continuamente non funzionerà. Non puoi fare 300 km al 110%. Non credo che ci sia il rischio di lasciarci prendere la mano ed è mio compito garantire che restiamo con i piedi per terra. »

Dopo lo shakedown di giovedì mattina, Adrian Fourmaux e Alex Coria dovrà affrontare 20 prove speciali e 300,13 chilometri cronometrati.