Rally Finlandia – I finlandesi saranno i padroni del WRC2 in casa?

Con 30 vetture annunciate su un totale di 79, il WRC2 gioca ancora una volta un ruolo importante nella dimensione del campo. Inoltre è molto dura e dovrebbe offrire un ulteriore centro di interesse con una decina di piloti in grado di puntare al podio in questa categoria.

Per la vittoria, il contingente finlandese è stato spettacolare. In assenza di Sami Pajari che gareggerà nella Yaris Rally1, molti di loro hanno delle pretese. Considerando le ultime gare, Mikko Heikkilä (Yaris, 2^e in Lettonia), Lauri Joona (Fabia) o Roope Korhonen (Yaris) dovrebbero ritrovarsi in prima linea. Vivere un momento difficile con loro Hyundai i20 Rally2, Emil Lindholm e Teemu Suninen cercheranno di salvare la loro stagione. Infine, Jari-Matti Latvala è uno sconosciuto. Riuscirà il boss della TGR a competere con i giovani? La domanda si pone tanto più in quanto non saranno solo i finlandesi a voler appendere la nascente tonsura del JML sulla loro tavola di caccia.

Brillante durante il rallye dall'Estonia a ERC, Georg Linnamäe (Yaris, vincitore) e Robert Virves (Fabia, 2^e) riusciranno a battere i loro vicini? Quest'ultimo resta su un bel 3^e posto in Polonia e vorrebbe estendere la serie in Finlandia. Dal lato britannico, se l'irlandese Josh McErlean (Fabia) riuscisse a evitare errori (uscita in Polonia e Lettonia), potrebbe creare una sorpresa. Fergus Greensmith (Fabia) ha urgente bisogno di punti. Dopo la preparazione svoltasi in Lettonia e presso l'HYAcenter Ralli in Finlandia, deve migliorare la sua situazione. Al momento sono le 11^e con 59 lunghezze dal leader della competizione, ma ha registrato solo 3 risultati. Isolato nel clan tricolore, Pierre-Louis Loubet (Fabia) probabilmente non nutre più molte speranze per il titolo (20^e con 10 punti dopo 3 scambi), ma cercherà di mettersi in mostra sulle strade dove gli piace guidare.

Il rivale più serio dei finlandesi sarà alla fine l'attuale leader del WRC2. Oliver Solberg (Fabia) non ha commesso lo stesso errore dell'anno scorso. Nel 2023 ha dominato la categoria Rally2, ma ha scelto di non andare a punti. Questa volta intende aggiungere un 2^e successo consecutivo dopo quello della Lettonia. Ciò gli consentirebbe di aumentare il suo vantaggio su Pajari e Yohan Rossel (C3). Il francese sarà presente, ma solo per fare esperienza.

Con il suo formato classico, il Rally di Finlandia offre 20 prove speciali per un totale di 305,69 km cronometrati.

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