Thierry Neuville non correrà in Lituania

C'è un unico Hyundai i20 Rally1 nella lista iscritti al Lietuva Rally. Il 3^e round del campionato lituano si svolgerà questo fine settimana al confine con la Lettonia e costituisce un'ottima palestra per ciò che attende i concorrenti del WRC la prossima settimana intorno a Liepaja (17-21 luglio).

Non essendo apparsi in competizione dal Safari in Kenya di marzo, Esapekka Lappi e Janne Ferm torneranno nell'abitacolo della loro Hyundai i20 Rally1 ibrida per affrontare 13 prove speciali e 104 chilometri cronometrati. Saranno gli unici come originariamente avrebbe dovuto essere. Dopo il rallye dalla Polonia, Thierry Neuville era stato aggiunto al trasloco. Ciò sembrava seguire il desiderio da lui espresso durante l'incontro polacco dove aveva indicato che gareggiare in una gara di preparazione per questo tipo di giro molto veloce gli sarebbe stato utile. Tuttavia, il suo nome è appena scomparso dall'elenco degli iscritti alla Lietuva. Non è stata fornita alcuna motivazione. La distruzione di una i20 durante il raduno estone ERC da Ott Tanak Lei spiega questa svolta?

Nelle ultime settimane, tuttavia, la gestione dell’equipaggio della Hyundai potrebbe sollevare interrogativi. In Polonia la squadra aveva autorizzato Tänak a non finire la tappa del sabato anche se gli avrebbe potuto offrire ulteriori chilometri di corsa che forse dovrà pentirsi di non aver percorso oggi dopo la breve distanza percorsa nel suo Paese. Oltre a passare il tempo in macchina, il campione del mondo 2019 potrebbe anche aiutare il compagno di squadra pulendo la strada, ma forse proprio lì si trovava il nocciolo del problema? Anche se Thierry Neuville guida il campionato, non sembra che si stia facendo tutto per consentirgli di ampliare il divario. Sebbene sia giustificato data la sua nazionalità, è stato Ott Tänak ad essere inviato in Estonia. In Lituania, perché l'unica i20 presente non è affidata al belga? Esapekka Lappi ha sicuramente bisogno di ritrovare il ritmo, ma Neuville non ne trarrebbe più beneficio? Senza cedere alla tentazione di aderire al movimento cospirazionista che va molto di moda in questo momento, il piccolo sforzo fatto per sostenere una crew che guida la competizione risulta alquanto impegnativo.