WRC
È stata svelata la prima immagine del Project Rally One.
© Progetto Rally Uno / DirtFish
Annunciato con grande clamore lo scorso dicembre, il programma Project Rally One di Yves Matton e Lionel Hansen ha suscitato molto scalpore e si è posizionato come il primo a conformarsi ufficialmente alle future normative. WRC 2027. Questo venerdì, i nostri colleghi di DirtFish hanno svelato la prima immagine dell'auto che sarà progettata nei laboratori del team belga Prospeed e che, prevedibilmente, assume l'aspetto di una berlina. Alcuni dubbi aleggiavano nei giorni scorsi sull'avanzamento del progetto, da quando Yves Matton ha annunciato che avrebbe preso le redini di Overdrive nel W2RC. Secondo queste prime informazioni, sotto il cofano dell'auto dovrebbe esserci un propulsore della Škoda Fabia RS Rally2, la cui uscita è prevista per il prossimo aprile: "Certo, avevamo già un primo prototipo, ma in realtà si trattava di una show car. Stiamo attualmente lavorando al prototipo che servirà da auto di prova. È difficile, in questa fase, dire quali saranno i componenti principali", ha chiarito Lionel Hansen a DirtFish.
Norme severe che il Progetto Rally One dovrà seguire
Ricordiamo che almeno dieci vetture devono essere costruite da un costruttore o preparatore che intenda partecipare al WRC dalla stagione 2027 in poi. Questo rende il compito di omologare un'auto che rispetti questi regolamenti più complesso di quanto sembri. "Prevediamo di costruire 12 vetture, una al mese, e direi che ce ne saranno forse circa quindici tra la fine del 2026 e il 2027, sapendo che stiamo già ricevendo richieste di pre-ordine, cosa che non abbiamo ancora aperto", ha spiegato l'ingegnere belga a DirtFish. Lionel Hansen non è estraneo alla creazione di auto da corsa, poiché, dopo le sue notevoli esperienze con diversi team ufficiali, ha affrontato l'argomento negli ultimi anni, essendo una delle figure chiave dietro Porsche La 992 è stata vista in particolare in Francia con il nome GT+, con Anthony Cosson. Per il momento, Project Rally One è l'unica entità ad aver annunciato ufficialmente la sua intenzione di partecipare al WRC il prossimo anno.
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Hilton Leon
21/02/2026 alle 05:05
Di solito critico i cosiddetti giornalisti, ma questa volta: cerco invano anche il minimo errore di ortografia. Bravo, questo è un miglioramento!
Yves-Henri RANDIER
20/02/2026 alle 09:42
L'intelligenza artificiale fa un lavoro migliore di questo schizzo rozzo... Project Rally One, chi tra il pubblico sarebbe interessato, visto che non è un marchio automobilistico? Se ce ne fossero diversi di questo tipo, è altamente improbabile che i produttori vogliano investire solo per essere potenzialmente battuti da Project Rally One, Yaka Rally Racing o Winning Rally Team.
Dede
20/02/2026 alle 08:17
Sembra una berlina? Più che altro un rozzo fotomontaggio basato su una Porsche Macan. Basta guardare i grandi pixel del faro sinistro... E tu ti lasci trasportare come se niente fosse.
CHRISTOPHE
20/02/2026 alle 07:57
Nella Guida Michelin? Paletta?
Lejeune
20/02/2026 alle 07:47
Articolo interessante, ovviamente costellato di errori ortografici evidenti e tipici di AH. L'ennesima prova che NON correggi MAI le bozze, ammesso che abbia importanza, date le tue capacità ortografiche...