Rivivi la Power Stage del Rally svedese con il commento testuale in diretta

Rivivi gli eventi di domenica al Rally di Svezia, seconda tappa del Campionato mondiale rally 2026, con commento testuale in diretta.

pubblicato 15/02/2026 à 12:10

Michael Duforest

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Rivivi la Power Stage del Rally svedese con il commento testuale in diretta

©Nikos Katikis/DPPI

Elfyn Evans si avvicina all'ultimo giorno del Rally La Svezia è in una precaria posizione di testa, con 13,3 secondi di vantaggio sul compagno di squadra Takamoto Katsuta. Sebbene sulla carta quest'ultima giornata preveda solo tre prove speciali, queste sono impegnative, con due passaggi nella speciale più lunga del rally, Västervik, lunga oltre 25 chilometri, e una Power Stage a Umeå, lunga il doppio della speciale Sprint, già disputata due volte questo fine settimana.

Il programma di domenica 15 febbraio:
07:33 – SS16: Västervik 1 – 25,45 km – Elfyn Evans
10:11 – SS17: Västervik 2 – 25,45 km – Takamoto Katsuta
12:15 – SS18: Umeå 2 – 10,23 kmThierry Neuville

WRC – Rally di Svezia
L'ultimo giorno in testo live

13h20 - Grazie per aver partecipato con noi a questo secondo evento della stagione, in Svezia! Ci vediamo in Kenya dal 12 al 15 marzo!

13h19 - I risultati completi del Rally di Svezia sono disponibili qui:

Elfyn Evans e Scott Martin vincono il Rally di Svezia

13:17 – SS18: 💬 Elfyn Evans: « Sono emozionato e sollevato! Non sapevamo cosa aspettarci dalla Power Stage, ma sono soddisfatto del mio tempo finale e ovviamente molto contento di aver vinto il rally. In testa alla classifica con una quadrupla vittoria! Toyota"È davvero fantastico. L'atmosfera qui è stata incredibile, come sempre. È un rally davvero speciale, soprattutto grazie alle prove speciali velocissime."

13:13 – SS18: Elfyn Evans vince il Rally di Svezia! Il gallese manca il weekend perfetto per un decimo di secondo. Thierry Neuville vince la Power Stage!

13:10 – SS18: 💬 Takamoto Katsuta: "Non sono molto contento, avrei potuto fare molto meglio, soprattutto ieri. Elfyn ha fatto un lavoro eccellente per tutto il weekend, complimenti. Sono davvero dispiaciuto, queste cose non possono succedere a questo livello, nel Campionato del Mondo. Siamo stati semplicemente sfortunati con le gomme, Hankook ci sta lavorando e spero che andrà meglio la prossima volta."

13:09 – SS18: Takamoto Katsuta arriva al traguardo, il pilota giapponese perde di quattro decimi di secondo nella Power Stage, quindi non otterrà i cinque punti!

13:06 – SS18: 💬 Sami Pajari: "Grazie al team e anche per tutto il supporto che mi hanno dimostrato dopo un difficile Rally di Monte Carlo. Siamo stati competitivi per tutto il weekend, siamo finiti sul podio e ora continueremo a impegnarci per ottenere risultati ancora migliori."

13:06 – SS18: Ottavo tempo per Sami Pajari, a 7,3 secondi dal miglior tempo, ma il finlandese riuscirà comunque a salire sul podio!

13:02 – SS18: 💬 Oliver Solberg: "Mi aspettavo che andasse un po' meglio, ma avevo sottovalutato quanto sarebbe stato difficile venerdì. Non posso dire di aver fatto un gran lavoro con la spazzatrice rispetto agli altri, ma era la mia prima volta su neve e ghiaccio con questa macchina, quindi è stata un'ottima esperienza di apprendimento! Dopo la posizione in cui mi trovavo venerdì, chiaramente non meritavo un posto migliore del quarto. L'obiettivo rimane imparare, e per il campionato è comunque una buona posizione."

13:01 – SS18: Oliver Solberg termina 1,7 secondi dietro Thierry Neuville, che potrebbe forse vincere questa Power Stage!

12:59 – SS18: 💬 Adrian Fourmaux"È stato un rally positivo in termini di condizioni, i tifosi erano presenti, dobbiamo sfruttare al meglio questo rally che si svolge solo una volta all'anno. Non siamo dove vorremmo essere, ma continueremo a spingere e ad andare avanti per i prossimi eventi."

12:58 – SS18: Adrien Fourmaux termina 3,2 secondi dietro Thierry Neuville, sarà quinto nel rally, con 2,9 secondi di vantaggio su Esapekka Lappi.

12:55 – SS18: 💬 Esapekka Lappi: "È fantastico tornare a questo livello di competizione. Essere i migliori per quasi tutto il weekend." Hyundai"Mi è piaciuto, ma d'altro canto, essere così indietro rispetto ai leader non mi ha convinto; è chiaro che questa è la sfida che dobbiamo affrontare come squadra."

12:53 – SS18: Esapekka Lappi conclude questo Rally di Svezia, il vincitore del 2024 si classifica sesto nel rally e provvisoriamente secondo nella Power Stage, a 2,7 secondi da Neuville.

12:50 – SS18: 💬 Thierry Neuville: "Non so cosa dire. La frustrazione è altissima, ovviamente. Ma finché c'è vita, c'è speranza; dobbiamo restare uniti e assicurarci di tornare in cima."

12:50 – SS18: Thierry Neuville conclude con 3,2 secondi di vantaggio, prendendo il comando nella Power Stage.

12:46 – SS18: 💬 Jon Armstrong: "È stato un weekend molto positivo. Nell'ultima tappa ho cercato di non correre troppi rischi dopo un piccolo problema con la neve sull'anteriore della vettura durante il primo passaggio di giovedì. È stato fantastico concludere il weekend con un buon ritmo. Grazie a tutta la squadra che ha dato il massimo."

12:45 – SS18: Jon Armstrong conclude con un ottimo Rally di Svezia, 3,3 secondi dietro Sesks in questa Power Stage.

12:42 – SS18: 💬 Josh McErlean: "È fantastico aver concluso e aver disputato un rally pulito, era da un po' che non lo facevo. L'obiettivo era ritrovare la fiducia dopo Monte Carlo, che è stato uno dei weekend più difficili della mia vita. Ora siamo sulla strada giusta, ci concentreremo sul Kenya."

12:41 – SS18: Josh McErlean conclude questo Rally di Svezia, 3,3 secondi dietro Mārtiņš Sesks.

12:38 – SS18: 💬 Lorenzo Bertelli: "Mi sono divertito tantissimo, è stato un weekend incredibile." WRC Mi è mancato guidare, e anche la Toyota. Ho avuto un piccolo problema venerdì mattina, ma grazie a tutti per aver fatto comunque un lavoro eccellente. Mi piacerebbe molto partecipare a un altro rally, ma non credo che sarà possibile.

12:37 – SS18: Lorenzo Bertelli ha concluso con 6,3 secondi di ritardo da Sesks.

12:34 – SS18: 💬 Mārtiņš Sesks: "È stato un venerdì difficile, è vero. Ma possiamo trarne alcuni aspetti positivi: una vittoria di tappa, buone prime uscite quando la strada era più costante tra i concorrenti. Penso che avrebbe potuto essere un buon rally".

12:33 – SS18: Sesks ha fatto registrare il miglior tempo, con 14,6 secondi di vantaggio su Suninen.

12:32 – SS18: Ora è il momento dei concorrenti del Rally1, con Mārtiņš Sesks! Il lettone non è più tra i primi 5 della Super Sunday, dopo un piccolo errore nella prova speciale precedente.

12:31 – SS18: 💬 Roope Korhonen: "È incredibile, è stato un weekend fantastico per noi. Cosa posso dire? Grazie a tutto il team che ha fatto un lavoro eccellente, ai miei ingegneri e ai miei tifosi che mi hanno aiutato molto. Non so quale modo migliore per iniziare l'anno! Le condizioni non erano facilissime, abbiamo cercato di rimanere puliti e di non commettere errori, e ha funzionato."

12:29 – SS18: Roope Korhonen vince la categoria WRC2! Il finlandese ha fatto registrare il secondo miglior tempo nella Power Stage, un secondo dietro Suninen.

12:27 – SS18: 💬 Teemu Suninen: "Sono soddisfatto. È stato un rally incredibile e, dopo un anno e mezzo di assenza, tornare sul podio è motivo di grande soddisfazione. Grazie a tutti i miei sponsor e a tutta la squadra che ha fatto tutto il necessario per arrivare fin qui."

12:26 – SS18: 3,2 secondi di vantaggio al traguardo per Suninen che si assicura il secondo posto nel WRC2.

12:24 – SS18: Un piccolo errore di Teemu Suninen, ma il finlandese mantiene il vantaggio nelle varie tappe intermedie.

12:22 – SS18: 💬 Lauri Joona: "Abbiamo raggiunto il nostro obiettivo. A tratti il ​​ritmo c'era, in altri ho perso qualche secondo; dovremo migliorare per i prossimi rally. Sono comunque contento di aver fatto registrare dei buoni tempi."

12:22 – SS18: 6:17.0 per Joona, che si assicurerà il quarto podio in carriera nel WRC2.

12:17 – SS18: La prova speciale, disputata per la prima volta giovedì come prova di apertura, presenta due aspetti distinti: una prima sezione veloce e una seconda sezione più tortuosa nella Red Barn Arena. La temperatura attuale è di -10°C.

12:15 – SS18: 🟢 Lauri Joona è pronto a dare il via ai festeggiamenti sul Power Stage!

12h12 - Come sempre, partiranno per prime le prime 3 del WRC2, prima di lasciare il passo alle vetture del Rally1.

12h10 - Torniamo per vivere insieme l'ultima tappa del Rally di Svezia! Riuscirà Elfyn Evans a vincere la Power Stage e a conquistare tutti i punti disponibili?

11h03 - Ci rivediamo alle 12:15 per l'ultima prova speciale del rally, la Umeå Power Stage!

11h02 - Diamo un'occhiata alla classifica, partendo dalla prova speciale:

Quello del raduno:

E infine, quello per la Super Domenica:

10:55 – SS17: 💬Elfyn Evans: "Non ho avuto una bella prova speciale, non era l'ideale, ma va bene."

10:54 – SS17: Evans conclude con il terzo tempo più veloce, a sette decimi da Katsuta, ma mantiene la testa della gara e della Super Sunday.

10:52 – SS17: 💬 Takamoto Katsuta: "Le condizioni erano piuttosto difficili; forse non ero abbastanza sicuro in alcuni punti, ero piuttosto cauto. È un vero peccato aver perso così tanto tempo ieri; non riesco ad accettare che sia successo. Il grip era completamente scomparso, non capisco perché. Cercherò di finire questo rally, ma sono frustrato."

10:51 – SS17: Takamoto Katsuta ottiene di misura il miglior tempo, con un decimo di secondo di vantaggio su Pajari.

10:49 – SS17: 💬 Sami Pajari: "Mi sentivo davvero male sulla prova speciale, quindi non mi aspettavo un buon tempo! È un vero mistero, ho cercato di fare il possibile. Spero di salire sul podio, ma manca ancora un'ora prima della prova speciale, quindi un pisolino, un espresso e via!"

10:48 – SS17: Ottima prova speciale di Sami Pajari, che recupera 7,5 secondi di vantaggio su Oliver Solberg, il che gli consente di recuperare un vantaggio simile a quello che aveva all'inizio della giornata, ovvero 31,2 secondi complessivi su Solberg.

10:46 – SS17: 💬 Oliver Solberg: "All'inizio della tappa era così scivoloso che ho perso la traiettoria e sono finito in un fosso, avrò perso cinque o sei secondi. È stato molto difficile, le gomme stanno iniziando a consumarsi, quindi non è facile."

10:45 – SS17: Oliver Solberg conclude con 3,9 secondi di vantaggio, ottenendo il miglior tempo provvisorio.

10:43 – SS17: 💬 Esapekka Lappi: "Sono stato troppo lento, tutto qui. Ho cercato di essere molto pulito e di non toccare i muri di neve, ma credo di non aver attaccato abbastanza."

10:42 – SS17: Esapekka Lappi termina 12,5 secondi dietro Adrien Fourmaux, che si aggiudica il quinto posto assoluto con 3,4 secondi di vantaggio.

10:40 – SS17: 💬 Adrian Fourmaux: "Abbiamo appena ricevuto un messaggio in cui ci dicono che non sanno perché Lappi sia più lento. Per me, la mia speciale è stata abbastanza simile alla prima di giornata, con un discreto sottosterzo. Daremo il massimo nella Power Stage; ieri non è andata poi così male nella sezione Sprint."

10:39 – SS17: Adrien Fourmaux segna il tempo più veloce con un vantaggio di 2,8 secondi. Il francese potrebbe guadagnare un posto in classifica generale in base ai tempi intermedi di Esapekka Lappi.

10:37 – SS17: 💬 Thierry Neuville: "Ho urtato qualcosa in un crepaccio, probabilmente una roccia. La macchina si comportava bene, temevo di aver forato una gomma, ma sembra che sia andata bene."

10:36 – SS17: Thierry Neuville cede un secondo ad Armstrong al traguardo, ma ha ancora 13,1 secondi di vantaggio sull'irlandese nella classifica generale.

10:33 – SS17: Nessun errore e un ottimo tempo per Jon Armstrong, che migliora il miglior tempo di venti secondi.

10:31 – SS17: 💬 Josh McErlean: "La macchina mi tratta abbastanza bene, ma non sono esattamente un gran guidatore!"

10:31 – SS17: Josh McErlean fa segnare il miglior tempo con un vantaggio di quattro secondi su Sesks.

10:28 – SS17: 💬 Lorenzo Bertelli: È andata meglio della prima volta! Stamattina è stato più difficile per me, ma questa volta sono stato attento e mi sono divertito di più.

10:28 – SS17: Bertelli ha terminato la prova speciale dieci secondi più lento di Sesks.

10:26 – SS17: 💬 Mārtiņš Sesks: « Rispetto al primo passaggio, le zone di frenata sono piuttosto sporche; al primo tentativo di frenata ho bloccato completamente le ruote.

10:25 – SS17: Mārtiņš Sesks termina in 12:58.9, 22 secondi più lento rispetto al primo passaggio, il che può essere spiegato dall'errore del lettone.

10:22 – SS17: Josh McErlean commette un errore in una curva a sinistra, ma riesce a evitare di finire contro un albero e a ripartire senza alcun contatto!

10:18 – SS17: L'effetto di spazzamento è stato significativo al primo passaggio: questa volta vediamo molta più ghiaia ghiacciata raggiungere la superficie.

10:14 – SS17: Tocca a Lorenzo Bertelli.

10:12 – SS17: Il lettone sbaglia al primo minuto, finendo fuori su cross, ma poi si rimette in gioco senza perdere troppo tempo.

10:11 – SS17: 🟢 Andiamo da Mārtiņš Sesks!

10h11 - Per le ultime due tappe del rally, tutti gli equipaggi del Rally1 hanno scelto cinque pneumatici chiodati e quindi solo una ruota di scorta.

10h10 - Come in precedenza, i concorrenti partiranno dalla prova speciale di Västervik, con una prima sezione tortuosa, prima di lunghi rettilinei dove le auto Rally1 raggiungeranno la loro velocità massima!

10h05 - Eccoci di nuovo qui, a sei minuti dalla partenza della diciassettesima prova speciale di questo Rally svedese!

8h26 - Gli autisti torneranno ora all'area di servizio per apportare brevi modifiche all'assetto, se necessario, prima di rientrare a Västervik alle 10:11.

8h22 - La classifica provvisoria della SS16:

E il punto è questo:

8:17 – SS16: 💬 Elfyn Evans: « È stata una corsa piuttosto pulita; c'era un po' più di aderenza di quanto ci aspettassimo.

8:16 – SS16: E il tempo di eliminazione va a Elfyn Evans! 1,4 secondi davanti a Katsuta, il che gli conferisce un vantaggio complessivo di 14,7 secondi!

8:13 – SS16: 💬 Takamoto Katsuta: "Ho provato a usare i muri di neve, ma a volte lo facevo prima di rettilinei molto, molto lunghi, quindi non era perfetto! La sensazione è completamente diversa da ieri, non capisco perché. Qui sto riacquistando controllo e fiducia, anche se non ho cambiato nulla di radicale sulla macchina."

8:13 – SS16: Katsuta ha concluso con 3,3 secondi di vantaggio; riuscirà a raggiungere Evans domenica?

8:11 – SS16: 💬 Sami Pajari: "È stato davvero difficile per me, non ero pulito, soprattutto nei tratti stretti all'inizio. Sapevo che il tempo non sarebbe stato eccezionale, dovrò fare meglio nella seconda manche."

8:10 – SS16: Sami Pajari perde 9,3 secondi da Solberg, il distacco tra i due uomini è ora di 23,7 secondi nella classifica generale.

8:08 – SS16: 💬 Oliver Solberg: "La tappa sarà più pulita in seguito, ci sarà ghiaia e un bel po' di neve, tutte le auto dietro dovrebbero essere più veloci se spingeranno al massimo."

8:07 – SS16: Oliver Solberg è il primo a battere il tempo di Mārtiņš Sesks, e in modo impressionante! Un vantaggio di 10,5 secondi al traguardo per lo svedese, che potrebbe non dire ancora addio al podio!

8:05 – SS16: 💬 Esapekka Lappi: "C'è molta neve, a volte anche in pista, ed è molto facile finire contro i cumuli di neve. Ne ho colpiti alcuni, ma cercavo di evitarli. Attaccando con molta forza, si può guadagnare molto tempo, ma il rischio è reale."

8:04 – SS16: Esapekka Lappi termina 2,6 secondi dietro Sesks e con il secondo tempo più veloce finora nella prova speciale.

8:02 – SS16: 💬 Adrian Fourmaux: "Cercheremo di fare altri punti, ma sarà così per tutti! Il grip non è eccezionale, non c'è molta costanza. Ero molto pulito, ma penso che possiamo fare meglio."

8:01 – SS16: Adrien Fourmaux taglia il traguardo con 3,5 secondi di ritardo su Mārtiņš Sesks, che mantiene la testa della prova speciale.

7:59 – SS16: 💬 Thierry Neuville: "È stato un incubo! È stato pazzesco, un disastro totale. Avevo così tanto sottosterzo che a un certo punto ho dovuto usare il freno a mano tre volte nella stessa curva, ma non avevo ancora feeling con la macchina."

7:58 – SS16: Thierry Neuville concede 6,2 secondi al traguardo a Sesks e solo sette decimi ad Armstrong.

7:56 – SS16: 💬 Jon Armstrong: "Thierry e io scherzavamo sulla battaglia stamattina, quindi ci proveremo! Ho avuto un po' di difficoltà a trovare il ritmo all'inizio della prova speciale, è molto stretta. Ho un po' di sottosterzo nelle curve veloci, il che mi sta facendo perdere un po' di tempo."

7:55 – SS16: Jon Armstrong arriva con 5,5 secondi di ritardo.

7:53 – SS16: 💬 Josh McErlean: "Abbiamo avuto qualche problema, non riesco a trovare le impostazioni giuste. Non riesco ancora a seguire le impostazioni di Armstrong, ma forse dovremmo iniziare."

7:52 – SS16: In questa prova speciale potremmo vedere grandi distacchi: Josh McErlean termina 21,4 secondi dietro Sesks, ovvero quasi un secondo al chilometro.

7:50 – SS16: 💬 Lorenzo Bertelli: "Ho avuto molta difficoltà a trovare il ritmo nella prima parte; ho faticato a godermi davvero questa prova speciale, ma è colpa mia, probabilmente non sono abbastanza sveglio!"

7:50 – SS16: Bertelli ha concluso con 36,6 secondi di ritardo.

7:48 – SS16: 💬 Mārtiņš Sesks: « È stato molto difficile perché dopo ogni incrocio le condizioni cambiano e il ghiaccio non è sempre così buono. In alcuni punti c'è aderenza, in altri niente, e a volte c'è persino neve. Non è facile arrivare primi in pista, ma succede. È divertente guidare a quelle velocità, ma a volte fa anche un po' paura! Dopo 15 secondi a 180 km/h, si affronta una curva quasi a tutto gas e si deve frenare per centinaia di metri per arrivare a un incrocio. Non è facile, ma è per questo che lo facciamo!

7:47 – SS16: 12:36.3 per Mārtiņš Sesks, primo tempo della giornata.

7:46 – SS16: Jon Armstrong e Thierry Neuville sono impegnati nella prova speciale e si contendono il settimo posto assoluto, dopo la penalità di un minuto inflitta al belga, che non aveva allacciato correttamente il casco.

7:43 – SS16: Tuttavia, la fine della prova speciale è molto più veloce: Mārtiņš Sesks raggiunge una velocità massima di 184 km/h!

7:39 – SS16: Anche Lorenzo Bertelli e Josh McErlean saranno impegnati nella prova speciale.

7:38 – SS16: La prova speciale è più tecnica di quella di ieri, con molti tratti tortuosi e stretti nel bosco.

7:35 – SS16: Sesks ci permette di scoprire una leggendaria prova speciale del Rally di Svezia, ma questa volta si corre in senso inverso rispetto allo scorso anno.

7:33 – SS16: 🟢 L'azione si svolgerà questa domenica, con Mārtiņš Sesks che sarà il primo a partire, proprio come ieri.

7h32 - Tutti i piloti del Rally1 partiranno con una sola ruota di scorta, poiché tutti avranno diritto all'assistenza al termine di questa prima prova speciale della Super Sunday.

7:30 – 👋 Ciao a tutti, benvenuti su AUTOhebdo.fr per seguire in diretta la conclusione del Rally di Svezia 2026!

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