Rivivi il terzo giorno del Rally di Svezia 2026 con il commento testuale in diretta

Takamoto Katsuta è attualmente alla guida del Rally Dalla Svezia, il pilota giapponese riuscirà a mantenere la sua posizione sabato? Sono previste sette prove speciali con partenza alle 10:10, con al momento un piazzamento al primo, secondo e terzo posto. Toyota Katsuta guida la classifica generale davanti a Elfyn Evans e Sami Pajari. Il vincitore del Rally di Monte Carlo, Oliver Solberg, è sesto dopo aver aperto le speciali di venerdì; riuscirà lo svedese a scalare la classifica oggi?

Prima di immergerci in questa terza giornata del Rally di Svezia, ripercorriamo gli eventi di venerdì con il nostro inviato speciale Pierre Barré a Umeå, in Svezia, e in video!

Il programma di sabato 14 febbraio:
10:10 – SS9: Vännäs 1 – 15,70 km – Elfyn Evans
11:05 – ES10: Sarsjöliden 1 – 16,72 km – Martins Sesks
11:59 – SS11: Kolksele 1 – 16,94 km – Oliver Solberg
15:10 – SS12: Vännäs 2 – 15,70 km – Sami Pajari
16:05 – ES13: Sarsjöliden 2 – 16,72 km – Elfyn Evans
16:59 – SS14: Kolksele 2 – 16,94 km – Sami Pajari
18:05 – SS15: Umeå Sprint 2 – 5,70 km - Thierry Neuville

WRC – Rally di Svezia
Testo in diretta del terzo giorno

18:50 – 🏁 Unitevi a noi domani mattina alle 7:30 per seguire insieme la conclusione di questo secondo round del Campionato del Mondo Rally!

18h50 - Concludiamo questa giornata con i risultati della SS15:

E quella del generale:

18:41 – SS15: 💬 Takamoto Katsuta: « Ho fatto del mio meglio in questa tappa, ma sono andato largo a un incrocio. È un peccato, ho perso qualche decimo lì, ma c'è ancora un giorno. Non sono soddisfatto del mio sabato, ma spero che riusciremo a capire cosa è andato storto e a fare una buona giornata domenica.

18:40 – SS15: Takamoto Katsuta taglia il traguardo e il pilota giapponese conclude la prova speciale al secondo posto, con 1,1 secondi di ritardo. Thierry Neuville, che firma un graffio oggi!

18:37 – SS15: 💬 Elfyn Evans: "Stamattina è andata molto bene, ma nel pomeriggio la situazione è stata un po' più instabile. Risparmiare le gomme non è la mia specialità, ma la pista era comunque pulita. La sfida sarà importante domenica per concludere il rally."

18:36 – SS15: Elfyn Evans taglia il traguardo con un ritardo di 3,2 secondi rispetto a Thierry Neuville, ma la cosa più importante è che il gallese è ancora in testa alla fine della giornata!

18:34 – SS15: 💬 Sami Pajari: "Sono abbastanza soddisfatto, soprattutto del giro pomeridiano. Ho avuto un buon feeling con la macchina, in condizioni davvero invernali. Domenica la giornata è ancora lunga, ma siamo in una buona posizione. Ho provato a mettere un po' di pressione su Taka, ma è ancora piuttosto veloce, quindi non è stato facile."

18:34 – SS15: Sami Pajari termina 1,8 secondi dietro Thierry Neuville, che al momento detiene il miglior tempo.

18:31 – SS15: 💬 Esapekka Lappi: "Dall'ultima tappa del mattino in poi, sono riuscito a mettere a punto il mio stile di guida e mi sono sentito più a mio agio in macchina. Questo pomeriggio è stato un po' il contrario; non so davvero perché abbiamo perso tempo nella seconda e terza tappa".

18:31 – SS15: Esapekka Lappi ha concluso con 3,7 secondi di ritardo rispetto al programma.

18:28 – SS15: 💬 Adrian Fourmaux : "Devo dire che oggi abbiamo accelerato, quindi ringrazio la squadra per questo. È incoraggiante per domani. Ho commesso un piccolo errore a un incrocio, abbiamo perso un bel po' di tempo, ma il pomeriggio è stato positivo, quindi prenderemo gli aspetti positivi e ci rimetteremo in carreggiata domani!"

18:27 – SS15: Adrien Fourmaux ha tagliato il traguardo, classificandosi quarto, tre secondi dietro Thierry Neuville.

18:25 – SS15: 💬 Oliver Solberg: "È stato un pomeriggio difficile, chiaramente. La strada era così scivolosa, era difficile trovare ritmo e fiducia. È così, ma essere quarti alla fine della giornata è già un buon risultato, almeno è qualcosa. Non è dove vorrei essere, onestamente, ma ora posso attaccare a tutto gas fino al traguardo."

18:24 – SS15: Oliver Solberg sfrutta un po' i muri di neve nell'Arena alla fine del percorso e lo svedese concede 1,2 secondi a Neuville.

18:22 – SS15: 💬 Thierry Neuville: "È stata una buona giornata in macchina; avevamo un buon ritmo rispetto alla velocità che possiamo ottenere al momento. Le condizioni erano più costanti rispetto a ieri, quindi questo ci ha aiutato. Per ora è tutto, ma almeno ci siamo divertiti un po'."

18:21 – SS15: Thierry Neuville conclude con un vantaggio di 2,2 secondi su Armstrong.

18:19 – SS15: 💬 Jon Armstrong: "Le condizioni sono molto buone. Penso che sia di nuovo ghiacciato; ci sono alcuni crepacci piuttosto difficili da gestire sul ghiaccio, ma per il resto la macchina funziona molto bene e sono contento del nostro assetto e della giornata."

18:18 – SS15: L'ultima delle Ford Puma arriva al traguardo, con Jon Armstrong. L'irlandese stabilisce il tempo più veloce, con 2,5 secondi di vantaggio.

18:16 – SS15: 💬 Josh McErlean: "È stata una bella giornata, soprattutto al mattino. Abbiamo avuto qualche problema la sera, in particolare con i fari. La giornata è stata migliore di ieri e domani ci aspetta una giornata impegnativa, con la tappa più lunga del rally che si correrà due volte."

18:15 – SS15: La giornata è finita per Josh McErlean che conclude con un vantaggio di sei decimi su Sesks.

18:13 – SS15: 💬 Lorenzo Bertelli: Mi è piaciuta molto la giornata; era molto pulita, avevamo un buon ritmo con buone sezioni intermedie, quindi mi è piaciuta davvero tanto!

18:12 – SS15: Lorenzo Bertelli ha concluso la gara, concedendo solo 2,6 secondi a Sesks.

18:10 – SS15: 💬 Mārtiņš Sesks: "Non so cosa stia succedendo, sono solo il pilota! Vedremo al parco assistenza, ma la macchina sembra funzionare abbastanza bene da poterla guidare. La macchina salta ancora meglio senza l'aerodinamica anteriore; è stato un giro interessante."

18:09 – SS15: Mārtiņš Sesks ha concluso con il tempo di 3:52.6.

18:07 – SS15: Fin dall'inizio della prova speciale, Sesks aveva un allarme sul cruscotto relativo alla pressione dell'acqua.

18:05 – SS15: 🟢 Mārtiņš Sesks parte per primo in questo Umeå Sprint!

17h44 - Ci rivediamo alle 18:05 per l'ultima prova speciale della giornata, l'Umeå Sprint!

17h43 - Diamo un'occhiata alla classifica di questa quattordicesima prova speciale:

E la classifica generale provvisoria:

17:39 – SS14: 💬 Takamoto Katsuta: "Va meglio. Mancano alcuni chiodi; è molto strano vedere questo sulle gomme. Non so bene come conservarli, ma ho fatto del mio meglio. La sensazione è strana."

17:38 – SS14: Dopo aver faticato fin dall'inizio della giornata, Takamoto Katsuta ha fatto una grande rimonta questa sera, segnando il secondo tempo più veloce e perdendo solo tre decimi da Pajari!

17:36 – SS14: 💬 Elfyn Evans: « C'è pochissima aderenza; non so se sono gli pneumatici o cos'altro, ma è difficile guidare con così poca aderenza.

17:35 – SS14: Elfyn Evans conclude la gara, concedendo 2,9 secondi a Pajari, ma mantiene un comodo vantaggio nella classifica generale.

17:33 – SS14: 💬 Sami Pajari: "Finché sono più veloce di Oliver, va bene! Ci sono diversi punti difficili sul palco, forse ho un problema mentale, ma mi sono divertito molto!"

17:32 – SS14: Sami Pajari ha chiuso con un tempo di 2,4 secondi più veloce di Adrien Fourmaux, quindi il finlandese ha ottenuto il miglior tempo.

17:31 – SS14: 💬 Esapekka Lappi: « C'è molto ghiaccio in alcuni punti, dove la presa è davvero buona grazie ai tacchetti, e altrove è molto scivoloso. Anche la visibilità non è buona, c'è molta neve nell'aria, ma ce la caviamo!

17:30 – SS14: Esapekka Lappi ha concluso con 1,8 secondi di ritardo rispetto a Solberg, che ora è a 8,6 secondi di distanza nella lotta per il quarto posto.

17:27 – SS14: 💬 Adrien Fourmaux: " Sono abbastanza soddisfatto dei cambiamenti che sto apportando. Funziona bene e il mio obiettivo è ottimizzare tutto per domani, un po' come a Monte Carlo. Sembra che stiamo andando nella giusta direzione.

17:26 – SS14: Il tempo più veloce al traguardo è stato di Adrien Fourmaux, con un vantaggio di otto decimi su Neuville!

17:24 – SS14: 💬 Oliver Solberg: « In un punto ho preso una piega un po' larga, ma per il resto va bene. È così scivoloso, è davvero incredibile.

17:24 – SS14: Solberg ha concluso con 1,6 secondi di ritardo rispetto al previsto.

17:21 – SS14: 💬 Thierry Neuville: "Sono soddisfatto, ho fatto una tappa pulita. Ho perso potenza negli ultimi sei chilometri, non so cosa sia successo."

17:20 – SS14: Thierry Neuville ha concluso con 3,6 secondi di vantaggio.

17:18 – SS14: 💬 Jon Armstrong: "Mi sento piuttosto bene! È stata una tappa molto insidiosa, con alcuni punti piuttosto caldi. Ho anche visto delle scintille uscire dai chiodi degli pneumatici, il che significa sicuramente che stanno iniziando a consumarsi un po'."

17:17 – SS14: Jon Armstrong prende il comando nella prova speciale, con un vantaggio di 12,4 secondi sul compagno di squadra McErlean.

17:15 – SS14: 💬 Josh McErlean: "I nostri fari si sono spenti in alcuni punti della prova speciale, quindi quando vai a 180 km/h e succede questo, puoi immaginare quanto sia spaventoso!"

17:15 – SS14: Josh McErlean ha concluso con 11,3 secondi di vantaggio.

17:12 – SS14: 💬 Lorenzo Bertelli: Ho cercato di divertirmi il più possibile e sono finito dritto in un incrocio.

17:12 – SS14: Bertelli ha concluso con 6,6 secondi di ritardo rispetto al programma.

17:11 – SS14: Lorenzo Bertelli commette un errore a un incrocio sulla destra, ma l'italiano si riprende subito.

17:10 – SS14: 💬 Mārtiņš Sesks: "Non è facile guidare con meno carico aerodinamico all'anteriore; la macchina slittava parecchio. Una spia rossa sul cruscotto? Forse." aggiunse con un sorriso ironico, segno che il problema meccanico potrebbe non essere poi così grave!

17:09 – SS14: 9:14.0 per Sesks al traguardo della prova speciale, il lettone ha perso più di trenta secondi rispetto a questa mattina.

17:07 – SS14: 🛠️ Problema meccanico per Mārtiņš Sesks che rallenta alla fine della prova speciale.

17h03 - ES14: Ora è completamente buio a Umeå e dintorni, ci sarà meno differenza di condizioni tra i piloti che partono per primi rispetto a quelli che seguono.

16:59 – SS14: 🟢 Mārtiņš Sesks affronta la penultima prova speciale della giornata, il secondo passaggio attraverso Kolksele e i suoi 16,94 km.

16h51 - Le tappe pomeridiane proseguono a ritmo frenetico, con la partenza della PS14 alle 16:59.

16h49 - La classificazione di questa SS13:

E la classifica generale:

16:44 – SS13: 💬 Takamoto Katsuta: "Ho apportato alcune modifiche e alla fine ho trovato qualcosa di leggermente migliore. Sono ancora molto deluso, ma resto concentrato e spero che potremo trovare soluzioni ancora migliori."

16:44 – SS13: Takamoto Katsuta chiude a 2,6 secondi di distacco, guadagnando tempo su Pajari.

16:41 – SS13: 💬 Elfyn Evans: "In alcuni punti ero al limite, il posteriore dell'auto era molto più scivoloso rispetto a stamattina. Va ancora abbastanza bene, la strada è abbastanza pulita, ma in certi punti il ​​posteriore mi sfuggiva di mano."

16:41 – SS13: Elfyn Evans ha concluso con 3,8 secondi di vantaggio e il gallese aumenterà il suo vantaggio nella classifica generale.

16:38 – SS13: 💬 Sami Pajari: "Sono indietro solo di otto decimi di secondo? Niente male! Sta iniziando a fare buio, e quando si guida sulla neve sospesa in aria, è davvero interessante."

16:38 – SS13: Sami Pajari cede otto decimi a Oliver Solberg, il finlandese mantiene un vantaggio di oltre 28 secondi nella classifica generale.

16:35 – SS13: 💬 Esapekka Lappi: " Più veloce è la tappa, più la mia copilota Enni (Mälkonen) si diverte; è un po' strana! Io faccio un po' fatica con quei lunghi tratti in quinta marcia, dove la macchina si lancia all'improvviso, ma lei li adora, ama il pericolo!

16:35 – SS13: Esapekka Lappi chiude con il quinto tempo più veloce, a 3,7 secondi dal leader. Solberg aumenta leggermente il suo vantaggio, ora con 9,2 secondi di vantaggio sul finlandese di [nome azienda mancante]. Hyundai.

16:33 – SS13: 💬 Adrien Fourmaux: " Ho cercato di ottimizzare tutto ed evitare di farmi sorprendere dai cumuli di neve. Ho modificato le impostazioni degli ammortizzatori e sembra funzionare. Credo che Esapekka sia in gran forma in questo momento, quindi vedremo cosa sarà possibile!

16:32 – SS13: Adrien Fourmaux è rimasto in contatto con Solberg per tutta la prova speciale, ma ha concluso a cinque decimi di secondo dallo svedese.

16:29 – SS13: 💬 Oliver Solberg: Mi sarebbe piaciuto prendermi più tempo su questa tappa, ma era piuttosto scivolosa. Sto facendo del mio meglio questo pomeriggio, ma è così scivolosa che non c'è molto da fare.

16:29 – SS13: Oliver Solberg conclude con 2,3 secondi di vantaggio, ottenendo il miglior tempo.

16:26 – SS13: 💬 Thierry Neuville: “ Non è andata poi così male. Avevo molto sottosterzo, come stamattina, quindi ho registrato un sacco di dati sulla telemetria perché gli ingegneri li analizzassero.

16:26 – SS13: Thierry Neuville non riesce a staccare l'irlandese e termina con 1,3 secondi di ritardo da Armstrong.

16:23 – SS13: 💬 Jon Armstrong: "Ho dovuto essere coraggioso, il posteriore scivolava parecchio! È una tappa folle, ho fatto due o tre piccoli errori, avrei potuto andare più veloce. Non mi sentivo così veloce, ma se riesci a tenere sotto controllo il posteriore puoi mantenere molta velocità in curva."

16:23 – SS13: Ottima corsa di Jon Armstrong che ha battuto il suo compagno di squadra McErlean di 11,5 secondi!

16:20 – SS13: 💬 Josh McErlean: È incredibile quanto stiamo dominando la traiettoria. È così che vanno le cose, ma è sempre divertente guidare qui.

16:20 – SS13: Josh McErlean fa segnare il miglior tempo con un vantaggio di 1,5 secondi.

16:18 – SS13: 💬 Lorenzo Bertelli: "Mi diverto a guidare, vorrei andare più veloce ma non c'è assolutamente aderenza. Stamattina potevo affrontare le curve a tutto gas e ora ho dovuto frenare e perdo un secondo al chilometro!"

16:17 – SS13: Lorenzo Bertelli ha concluso 11,8 secondi dietro Sesks.

16:15 – SS13: 💬 Mārtiņš Sesks: « Nella speciale precedente ho avuto un danno all'anteriore sinistro, e in una speciale così veloce è fastidioso perdere così tanto carico aerodinamico. Non sarà il momento migliore, questo è certo.

16:14 – SS13: 8:22.0 per Mārtiņš Sesks, che questa mattina ha vinto la prova speciale in 7:56.

16:11 – SS13: Il sole sta gradualmente tramontando, Lorenzo Bertelli ha già acceso i fari della sua Toyota Yaris Rally1!

16:09 – SS13: Il ritmo di questa ES13 è decisamente molto diverso rispetto alla 12, con molti più tratti lunghi e veloci.

16:07 – SS13: Anche nella tredicesima prova speciale del rally la temperatura è di -16°C, ma la ghiaia sta comparendo sempre di più e questo potrebbe rendere la prova speciale particolarmente scivolosa.

16:05 – SS13: 🟢 Mārtiņš Sesks parte e corre al secondo passaggio di Sarsjöliden.

15h56 - Facciamo anche il punto sulla classifica generale, a meno di dieci minuti dalla SS13:

15h56 - I risultati di questa dodicesima prova speciale, vinta da Sami Pajari:

15:50 – SS12: 💬 Takamoto Katsuta: "Non sono ancora molto soddisfatto della macchina, non ho ancora aderenza e ho molte difficoltà."

15:49 – SS12: Takamoto Katsuta segna il terzo tempo più veloce al traguardo, concedendo 3,2 secondi a Pajari, ma guadagnando sette decimi su Evans! Il gallese guida la classifica generale con 15,4 secondi di vantaggio sul pilota giapponese e 25,1 sul finlandese.

15:47 – SS12: 💬 Elfyn Evans: "Le condizioni sono piuttosto difficili. Ho la sensazione che in alcuni punti le gomme siano in difficoltà, mentre in altri il terreno è molto scivoloso."

15:46 – SS12: Elfyn Evans ha concluso con 3,9 secondi di ritardo e ora le condizioni sembrano peggiorare.

15:44 – SS12: 💬 Sami Pajari: " Spero che sia una gara a zero! Devo dire che abbiamo fatto una bella gara. È una bella sensazione, ma devo anche sottolineare che la chicane dopo il traguardo è davvero pericolosa, qualcuno potrebbe uscire di pista!

15:43 – SS12: Sami Pajari ha concluso con 1,1 secondi di vantaggio. Il finlandese sembrava destinato a tenere d'occhio la rimonta di Oliver Solberg in classifica generale, ma a questo ritmo, probabilmente attaccherà Takamoto Katsuta per il secondo posto!

15:41 – SS12: 💬 Esapekka Lappi: " "Ho avuto la sensazione che fosse molto più scivoloso rispetto alla prima manche; ho commesso due o tre piccoli errori, ma il tempo è arrivato."

15:40 – SS12: Il tempo più veloce al traguardo è stato ottenuto da Esapekka Lappi, con un vantaggio di 4,5 secondi.

15:38 – SS12: 💬 Adrian Fourmaux: "Abbiamo solo una ruota di scorta, quindi siamo più leggeri, ma ho anche provato qualcosa con gli ammortizzatori, vedremo se funziona o no. Sembra che vada bene, vedremo se funzionerà nelle prossime tappe."

15:38 – SS12: Adrien Fourmaux arriva al traguardo e non riesce a battere il tempo di Solberg, se non per un margine estremamente risicato: un minuscolo decimo!

15:36 – SS12: 💬 Oliver Solberg: « È così scivoloso e difficile! Sta iniziando a esserci molta ghiaia; sembrava davvero una pista di pattinaggio. Ho cercato di fare attenzione alle gomme, ma gli altri andavano molto più veloci.

15:35 – SS12: Oliver Solberg ha ottenuto il miglior tempo nella prova speciale, con un vantaggio di 3,3 secondi su Thierry Neuville.

15:33 – SS12: 💬 Thierry Neuville: « La tappa diventa sempre più veloce per ogni vettura, quindi mi sorprende non essere più veloce dei ragazzi che partivano davanti, ma è così che vanno le cose.

15:32 – SS12: Il miglior tempo è stato ottenuto da Thierry Neuville, con un vantaggio di 2,8 secondi su Armstrong.

15:29 – SS12: 💬 Jon Armstrong: "Al primo passaggio non c'era alcun crepaccio, ma ora c'è, e di conseguenza tagliare il traguardo a tutta velocità e poi frenare è molto difficile! Abbiamo apportato alcune modifiche alle impostazioni e sembra che funzionino bene. Abbiamo principalmente regolato le barre antirollio."

15:29 – SS12: I miglioramenti continuano, Jon Armstrong conclude con 6,2 secondi di vantaggio su McErlean, nonostante un errore... dopo il traguardo!

15:26 – SS12: 💬 Josh McErlean: "C'è ancora parecchia neve sulle traiettorie di gara, l'aderenza è un po' inferiore rispetto al primo passaggio, non riusciamo a mantenere la stessa velocità."

15:26 – SS12: Fine della prova speciale per Josh McErlean, che ha 1,7 secondi di vantaggio su Sesks.

15:23 – SS12: 💬 Lorenzo Bertelli: "Mi sono divertito a guidare, ero più veloce all'inizio della prova speciale, ma ho perso un bel po' di tempo perché la strada è in condizioni peggiori rispetto a stamattina."

15:23 – SS12: Lorenzo Bertelli ha concluso con 13,5 secondi di ritardo rispetto al programma.

15:20 – SS12: 💬 Mārtiņš Sesks: « "Fin dal primo passaggio sapevo che c'era una curva stretta e stretta, ma al secondo passaggio era completamente scivoloso, quindi sono uscito un po' dalla pista. Non so se fosse una buona linea o no, ma era una linea!"

15:20 – SS12: Mārtiņš Sesks ha concluso con un tempo di 9:06.6. Per fare un paragone, stamattina ha fatto più di dieci secondi più veloce.

15:19 – SS12: Anche McErlean e Bertelli sono presenti nello speciale.

15:15 – SS12: Dopo che tutti i concorrenti avevano corso questa mattina, il ghiaccio era inevitabilmente un po' rovinato, il che significa che i piloti dovranno risparmiare il più possibile gli pneumatici per tutto il pomeriggio. Tutte le vetture del Rally1 avevano due ruote di scorta, tranne Adrien Fourmaux che ne ha presa solo una.

15:10 – SS12: 🟢 Mārtiņš Sesks è partito, primo a partire in questa dodicesima tappa cronometrata! Il lettone, come i suoi rivali, dovrà vedersela con il sole al tramonto per tutta la prova speciale.

15h09 - La prova speciale di Vännäs, lunga 15,7 km, darà il via al giro di questo pomeriggio; attualmente la temperatura è di -14°C, il che potrebbe far sì che il ghiaccio non si sia deteriorato troppo.

15h02 - Bentornati su AUTOhebdo.fr, il giro pomeridiano inizierà con il Rally di Svezia, con quattro prove speciali in programma! Le stesse tre di stamattina, più la Umeå Sprint, disputata per la seconda volta questo fine settimana.

12h45 - La classifica generale di questo Rally di Svezia, ci rivediamo alle 15:10 per la prima prova speciale del pomeriggio!

12:39 – SS11: Oliver Solberg si aggiudica quindi il tempo di scratch in questa undicesima prova speciale:

12:39 – SS11: 💬 Takamoto Katsuta: "Sto perdendo così tanto tempo, non mi sento a mio agio in macchina, non ho aderenza, non so cosa sta succedendo, ma dobbiamo scoprire cosa c'è che non va. È la stessa macchina di ieri, ecco perché non capisco."

12:38 – SS11: Il pilota giapponese concede 6,7 secondi al compagno di squadra Solberg, ora è 16,1 secondi dietro Evans nella classifica generale e 12,9 secondi davanti a Pajari.

12:37 – SS11: In testa al rally prima del giro mattutino, Takamoto Katsuta inizierà a sentire la pressione di Sami Pajari in base ai suoi tempi intermedi...

12:36 – SS11: 💬 Elfyn Evans: "Le sensazioni sono piuttosto buone, finora stiamo gestendo tutto bene. La tappa centrale del giro non è stata facile, ma le altre due sono andate meglio."

12:35 – SS11: Elfyn Evans termina nove decimi dietro Oliver Solberg, ma dovrebbe aumentare il suo vantaggio complessivo su Katsuta, che è il prossimo ad arrivare.

12:33 – SS11: 💬 Sami Pajari: "Non c'è da stupirsi che sia l'obiettivo di Solberg! Ho fatto una buona tappa, ma mancano ancora molti chilometri."

12:32 – SS11: Sami Pajari termina con 1,3 secondi di ritardo su Solberg, il che consente al finlandese di mantenere un vantaggio di 24 secondi sullo svedese nella classifica generale.

12:30 – SS11: 💬 Esapekka Lappi: "È davvero fantastico, le condizioni sono perfette. Gli spettatori avranno freddo, ma per noi è davvero molto piacevole questo rally, bisogna dirlo!"

12:29 – SS11: La prova speciale si conclude per Esapekka Lappi che si classifica secondo, a 4,1 secondi da Solberg, mentre ora ha un vantaggio di 9,3 secondi su Fourmaux nella classifica generale.

12:27 – SS11: 💬 Adrian Fourmaux: "È stata una prova speciale nuova per tutti, le condizioni sono ottime e ci stiamo divertendo. Stiamo facendo del nostro meglio per migliorare il nostro feeling per domani e ottenere punti per la Super Sunday. Non posso fare molto di più, sono contento della mia guida."

12:26 – SS11: Con nove secondi di ritardo per Adrien Fourmaux al traguardo, le Hyundai continuano ad avere difficoltà in Svezia.

12:24 – SS11: 💬 Oliver Solberg: « Sami è l'obiettivo, questo è certo! Sono un po' indietro, ma faremo in modo di recuperarlo. Le condizioni sono magnifiche; non è così facile attaccare al 100% perché i muri di neve non sono molto alti, ma stiamo facendo del nostro meglio con quello che abbiamo.

12:23 – SS11: E abbiamo un nuovo leader della prova speciale! Oliver Solberg conclude con un vantaggio di 5,9 secondi su Sesks.

12:21 – SS11: 💬 Thierry Neuville: « "È una tappa fantastica, ci stiamo divertendo, ma sto ancora lottando con il sottosterzo. Ho le stesse sensazioni delle tappe precedenti."

12:20 – SS11: Due decimi di secondo dietro Thierry Neuville al traguardo, Sesks resiste!

12:18 – SS11: 💬 Jon Armstrong: « È incredibilmente combattuto tra tutti, la prova speciale è assolutamente folle, così veloce, è un vero piacere poter guidare queste macchine in queste condizioni.

12:17 – SS11: Arriva Jon Armstrong, con un ritardo di 1,7 secondi.

12:15 – SS11: 💬 Josh McErlean: "È davvero una tappa speciale in cui ci vuole coraggio: nelle prime curve freni e poi per il resto della gara ti chiedi il perché!"

12:14 – SS11: Josh McErlean termina tre secondi dietro Sesks.

12:13 – SS11: 💬 Martins Sesks: "Credo che fosse una tappa con più neve, quindi avrei potuto andare più veloce all'inizio. La fine della tappa era piuttosto scivolosa." Ha aggiunto che probabilmente ci sarà un po' di differenza rispetto a quelli successivi.

12:12 – SS11: 💬 Lorenzo Bertelli: "Sto iniziando a trovare il mio ritmo, mi ci sto abituando sempre di più perché ho faticato nella prima prova speciale. Ma devo dire che ora mi diverto!"

12:12 – SS11: Bertelli conclude senza incidenti, obiettivo che rimane l'obiettivo dell'italiano per questo Rally di Svezia. Concede 16,9 secondi alla Puma n. 22.

12:08 – SS11: 8:34.3 per Martins Sesks, un tempo da tenere d'occhio, visto che il lettone è riuscito a realizzare il tempo più veloce nella prova speciale precedente partendo per primo!

12:06 – SS11: Bertelli e McErlean sono impegnati anche nell'undicesima prova speciale di questo Rally svedese.

12:03 – SS11: L'inizio della prova speciale è piuttosto tortuoso, ma dovrebbe poi accelerare. In ogni caso, i piloti non possono fare affidamento sulla loro esperienza, poiché la prova si svolge in senso inverso rispetto allo scorso anno.

12:00 – ES11: 🟢 E come previsto, Martins Sesks partirà per l'undicesima prova speciale, la Kolksele di 16,94 km, la più lunga della giornata.

11h52 - La prima vettura entrerà nella SS11 tra soli sette minuti, oggi tutto sta accadendo molto velocemente!

11h52 - Classifica generale provvisoria:

11h51 - La classifica provvisoria della decima prova speciale:

11:45 – SS10: 💬 Takamoto Katsuta: « Non so cosa stia succedendo, non ho assolutamente grip, proprio come nella tappa precedente. Sto guidando nello stesso modo di ieri, è davvero strano, non capisco perché stia succedendo questo. Non ho cambiato nulla alla macchina, solo le gomme!

11:44 – SS10: Takamoto Katsuta termina la prova speciale con 6,8 secondi di ritardo e la vittoria assoluta va quindi a Martins Sesks!

11:41 – SS10: 💬 Elfyn Evans: "Non riuscivo a trovare un buon ritmo, non riuscivo a trovare il giusto equilibrio, quindi non mi sorprende essere secondo in questa tappa. L'anno scorso ero stato molto bravo in questa tappa e non è stato niente di simile!"

11:40 – SS10: Elfyn Evans taglia il traguardo della prova speciale... e non riesce nemmeno a superare Martins Sesks! Nove decimi di secondo dietro al lettone.

11:39 – SS10: 💬 Sami Pajari: "Non è successo niente di particolarmente speciale, ma quando sei un po' largo in questa speciale perdi molto tempo sui lunghi rettilinei. Ho provato ad attaccare in certi punti, ma non ha funzionato."

11:38 – SS10: Sami Pajari chiude con 5,2 secondi di ritardo da Sesks. Concede 3,4 secondi al compagno di squadra Solberg, che riduce il distacco a 25,3 secondi complessivi.

11:35 – SS10: 💬 Esapekka Lappi: « "È una tappa davvero fantastica, le condizioni sono buone, splende il sole, non potremmo chiedere un meteo migliore. La modifica alle sospensioni che abbiamo apportato può aiutare, ma deve ancora essere adattata perché non è del tutto di mio gradimento."

11:35 – SS10: Esapekka Lappi conclude a sei secondi dal miglior tempo, rimanendo comunque il migliore tra i rappresentanti della squadra coreana in assoluto, ma ora ha un vantaggio di soli 4,4 secondi su Fourmaux.

11:32 – SS10: 💬 Adrien Fourmaux: "È una tappa fantastica, ma andiamo sempre a tutto gas, quindi i distacchi sono un po' più ridotti! Le condizioni sono le stesse dell'anno scorso, ma questa volta galleggiamo molto, non riusciamo ad avere aderenza sul ghiaccio. Per me, è chiaro che abbiamo un problema con gli ammortizzatori e non saremo in grado di risolverlo entro la fine del weekend; dovremo lavorarci per il resto della stagione".

11:32 – SS10: Adrien Fourmaux termina con 5,3 secondi di ritardo rispetto a Martins Sesks: il pilota della Ford riuscirà a battere il record?

11:29 – SS10: 💬 Oliver Solberg: "Comincia a esserci un bel po' di neve ovunque! Il feeling con le gomme non è dei migliori, ma va bene. Cercherò di mantenere il quarto posto entro la fine della giornata, e l'obiettivo è essere lì quando succederà qualcosa ai leader, non se succederà qualcosa a loro."

11:29 – SS10: Oliver Solberg arriva al traguardo... e Sesks è ancora davanti! 1,8 secondi di ritardo per lo svedese al traguardo.

11:26 – SS10: 💬 Thierry Neuville: "Le condizioni sono buone, questo è certo. L'aderenza è più costante lungo tutta la tappa, c'è una buona base di ghiaccio, non c'è troppa neve sulla tappa, quindi nel complesso è abbastanza buona."

11:26 – SS10: Martins Sesks mantiene il miglior tempo nella prova speciale dopo la corsa di Thierry Neuville, che concede 4,4 secondi.

11:23 – SS10: 💬 Jon Armstrong: "Non è andata male, ma oggi la trovo più dura rispetto a ieri, questo è certo. È difficile trovare il giusto equilibrio e affrontare le curve con l'atteggiamento giusto. Vedremo se riusciremo a migliorare oggi. Siamo stati costretti a modificare l'assetto, quindi dobbiamo adattarci." L'irlandese si riferisce probabilmente alle variazioni della pressione degli pneumatici della Puma Rally1, che ieri ha subito diverse forature.

11:23 – SS10: Jon Armstrong ha concluso con 5,3 secondi di ritardo.

11:20 – SS10: 💬 Josh McErlean: "Bisogna essere coraggiosi, questo è certo! È una prova speciale fantastica, ma mi manca un po' di fiducia nei tratti veloci."

11:19 – SS10: Josh McErlean conclude la gara, concedendo esattamente cinque secondi a Sesks.

11:17 – SS10: 💬 Lorenzo Bertelli: "Ho sbagliato qualche frenata, ma mi sono divertito molto di più rispetto alla tappa precedente. Credo di aver commesso qualche piccolo errore nelle mie note, sbagliando i punti di frenata, ma per il primo rally dell'anno, è normale commettere questi piccoli errori."

11:17 – SS10: Lorenzo Bertelli ha perso 20,5 secondi da Sesks in questa SS10, un distacco simile a quello accumulato nella prima prova speciale della mattina.

11:15 – SS10: 💬 Martins Sesks: « C'era un lungo rettilineo, sotto il sole, tutto ghiacciato, e ho pensato che fosse davvero fantastico! Sto riprendendo il ritmo dopo aver saltato quasi tutto ieri.

11:14 – SS10: Martins Sesks ha terminato in 7:56.5, il che dimostra la velocità media molto più elevata in questa prova speciale, poiché i tempi sono circa un minuto più veloci rispetto alla SS9, nonostante ci sia un chilometro in più!

11:11 – SS10: Anche Lorenzo Bertelli è presente nella prova speciale, l'italiano sta diventando un habitué del Rally di Svezia, è il terzo anno consecutivo che partecipa al Rally1.

11:05 – SS10: 🟢 Martins Sesks aprirà la decima tappa speciale, con 16,72 km a Sarsjöliden, una tappa più lunga rispetto agli ultimi anni, con lunghi rettilinei e tratti molto veloci.

10h55 - La nuova classifica generale dopo la nona prova speciale, la decima parte tra soli dieci minuti, si susseguono le prime tre prove speciali della giornata!

10h51 - La classifica di questa prova speciale dopo il passaggio delle vetture Rally1:

10:50 – SS9: 💬 Takamoto Katsuta: "Non avevo grip, non avevo trazione, è molto diverso rispetto a ieri, e non ho idea del perché, è strano. Dovrò fare qualcosa prima della prossima tappa, perché siamo lontani da dove dovremmo essere."

10:49 – SS9: Takamoto Katsuta concede 7,2 secondi, scendendo così al secondo posto nella classifica generale, a 4,4 secondi da Evans.

10:47 – SS9: 💬 Elfyn Evans: "In diversi posti era abbastanza buono, ma in altri non era un granché!"

10:46 – SS9: Elfyn Evans ha fatto segnare il tempo più veloce al traguardo, con 4,8 secondi di vantaggio su Oliver Solberg, e il gallese dovrebbe riconquistare la testa della corsa in base ai tempi intermedi contro Takamoto Katsuta.

10:44 – SS9: 💬 Sami Pajari: "Spero che i tempi sul giro siano buoni! Le condizioni sono davvero ottime, la macchina è fantastica da guidare. Mi sembra di aver perso qualche decimo qua e là, non sono del tutto soddisfatto, ma nel complesso va bene."

10:43 – SS9: Sami Pajari chiude a solo un decimo di secondo da Oliver Solberg! Il distacco complessivo tra i due piloti è di 28,7 secondi.

10:42 – SS9: 💬 Esapekka Lappi: « È stato molto difficile, ma cercherò di fare in modo di migliorare. Abbiamo già cambiato parecchie cose alle sospensioni, ma la fiducia è ancora più bassa rispetto a ieri.

10:40 – SS9: Esapekka Lappi ha concluso con 6,8 secondi di ritardo su Oliver Solberg; lo svedese ha superato il finlandese anche nella classifica generale: ora ci sono quattro Toyota nei primi quattro posti!

10:39 – SS9: 💬 Adrian Fourmaux: « È una tappa davvero bella, ma siamo troppo lenti, è deludente. Penso di guidare il più veloce possibile, ma la macchina non risponde.

10:37 – SS9: Adrien Fourmaux conclude la gara cedendo 7,5 secondi a Solberg, che si aggiudica così il quinto posto nella classifica generale.

10:35 – SS9: 💬 Oliver Solberg: "C'era parecchia neve, la tappa era piuttosto insidiosa ma molto divertente. Cerco di divertirmi, ma dietro di me sarà tutto molto più veloce!"

10:34 – SS9: Inizia la missione di rimonta per Oliver Solberg: lo svedese prende il comando con un vantaggio di sei secondi su Thierry Neuville in questa prova speciale.

10:32 – SS9: 💬 Thierry Neuville: "Il piano è guidare veloce e divertirmi! Voglio solo divertirmi, le prove speciali sono fantastiche, le condizioni sono perfette per un rally invernale, voglio solo divertirmi."

10:31 – SS9: Più veloce all'inizio della prova speciale, Thierry Neuville ha perso tempo a metà sezione, prima di riprendere finalmente la testa della corsa con un vantaggio di 1,9 secondi su Sesks al traguardo.

10:30 – SS9: 💬 Jon Armstrong: "Non è andata male, è stato un po' difficile trovare il ritmo giusto. La speciale è più scivolosa di quella di ieri, quindi bisogna trovare il giusto equilibrio sulla vettura. Il meteo non era dei migliori, ma dovremo vedere se riusciremo a migliorare in queste speciali leggermente più strette e tortuose."

10:29 – SS9: Jon Armstrong taglia il traguardo, staccato anche da Martins Sesks, con un distacco di 6,7 secondi! Il lettone ha aperto la strada con una prova speciale fantastica.

10:26 – SS9: 💬 Josh McErlean: È sempre bello essere in Svezia! La prova speciale è già un po' dura, e ci sono ancora alcuni tratti piuttosto scivolosi. Le tracce sono ovunque; non so chi sia andato a baciare i cumuli di neve!

10:26 – SS9: Josh McErlean termina 5,6 secondi dietro Sesks.

10:24 – SS9: 💬 Lorenzo Bertelli: « Ho avuto parecchi problemi con il grip; non sono abituato a queste condizioni, ma ho cercato di sfruttarlo al meglio. Era scivoloso, ma credo che dipenda anche dalla mia posizione in pista; mi aspetto che ci saranno parecchie curve.

10:22 – SS9: Non sorprende che Lorenzo Bertelli abbia concluso con un certo ritardo rispetto a Martins Sesks, 24,3 secondi dietro il lettone.

10:20 – SS9: 💬 Martins Sesks: "Finora non abbiamo guidato molto in questo rally, quindi è stato un po' come un secondo collaudo! La linea era abbastanza pulita, ma c'era anche parecchia neve a causa degli spazzaneve; non è stato facile."

10:19 – SS9: 8:53.4 per Sesks, primo al traguardo di questa nona prova speciale del rally.

10:14 – SS9: Anche se Lorenzo Bertelli è partito con la sua Toyota, è interessante notare che tutti i concorrenti del Rally1 sono partiti con una sola ruota di scorta, fatta eccezione per le Ford che ne hanno due.

10:12 – SS9: Il pilota lettone potrebbe avere meno problemi ad aprire la speciale, dato che le prove speciali sono state accuratamente pulite prima del passaggio delle vetture Rally1. Torneremo sulla stessa speciale alle 15:10.

10:10 – SS9: 🟢 Martins Sesks è il primo a partire nella prova speciale di Vännäs, che oggi verrà ripetuta due volte, con la sua sezione cronometrata di 15,7 km.

10:05 – 👋 Ciao a tutti e benvenuti su AUTOhebdo.fr per la copertura in diretta del terzo giorno del Rally di Svezia WRC !