Atto di apertura di questa prima giornata del Rally Monte Carlo questo giovedì 22 gennaio, Sebastien Ogier Sapeva che il suo compito era molto delicato. Sulla neve, il pilota di Gap ha dovuto lottare contro le condizioni, mentre il suo omologo Oliver Solberg è riuscito a sfidare ogni pronostico e a conquistare la testa della classifica generale dopo tre speciali. Lo svedese, il primo a essere sorpreso dalla situazione, ha sottolineato la natura difficile dell'evento, mentre il nove volte campione del mondo di rally è stato più caustico nella sua analisi.
"Quella terza prova speciale è stata una vera lotta per la sopravvivenza, con gli ultimi chilometri in cui riuscivamo a vedere solo pochi metri davanti alla macchina", Sébastien Ogier lo ha spiegato ad AUTOhebdoContinuavamo a spegnere e riaccendere i fari per cercare di vedere almeno un po', ma era davvero difficile. La priorità era solo arrivare sani e salvi. La seconda speciale è stata forse la più disastrosa per noi, con quella fanghiglia. Ci è costata un'incredibile quantità di tempo. Non ho mai dovuto affrontare condizioni del genere in carriera in termini di aderenza. Avevo le gomme da neve, ma sembrava di essere sulle slick.
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Critica della qualità degli pneumatici offerti dal produttore ufficiale di WRCSébastien Ogier sembrava nutrire delle riserve da un po' di tempo, esacerbate da una giornata di lotta come quella del Rally di Monte Carlo. "Perdere così tanto tempo, senza poter fare nulla, non è stato per niente divertente, ma è così che vanno le cose. Purtroppo, abbiamo a che fare con pneumatici che non funzionano affatto." Ha aggiunto. Come ho già detto, a mio parere è inaccettabile che vengano forniti prodotti come questo per un campionato del mondo. I feedback hanno dimostrato che gli pneumatici non funzionavano da dodici mesi. È inaccettabile che il produttore non faccia nulla.
Sebbene avrebbe potuto essere superato da Jon Armstrong nella classifica generale senza la neutralizzazione della tappa 3, Sébastien Ogier cercherà di ribaltare la situazione questo venerdì, la giornata più lunga di questo Rally di Monte Carlo.
Intervista di Pierre Barré, al traguardo della terza prova speciale del Rally di Monte Carlo.
CHRISTOPHE
23/01/2026 alle 09:07
Uffa, Hankook!