Come abbiamo annunciato all'inizio del Rally dal Giappone, penultima prova del Campionato Mondiale Rally 2025, Ott Tanak presto non sarà più un pilota a tempo pieno WRCIl campione del mondo 2019 della disciplina ha atteso la fine della manifestazione (concludendo al 4° posto) per confermare la voce che circolava da qualche settimana nel parco assistenza del rally.
È stato attraverso un messaggio pubblicato poche ore dopo la fine del Rally del Giappone che l'estone ha annunciato la notizia, che proponiamo integralmente di seguito. Oltre a ringraziare i team che lo hanno accolto nel corso della sua carriera in WRCOtt Tänak spiega come il percorso verso il titolo nel 2019 e le successive stagioni altalenanti gli abbiano permesso di crescere come uomo.
Infine, Ott Tänak non scrive che si ritirerà definitivamente dal mondo dei rally. Mentre in effetti parla di " pausa "Nella sua carriera da pilota a tempo pieno, lascia chiaramente la porta aperta per un ritorno a medio termine. Alla maniera di un Sebastien Ogierche inizialmente ha fatto un passo indietro dallo sport prima di concentrarsi su programmi parziali, poi quasi completi con Toyota È ragionevole supporre di sì, soprattutto perché il 2027 vedrà l'entrata in vigore di nuovi regolamenti destinati a dare una scossa e a rivitalizzare l'interesse per il WRC. Fino ad allora, Ott Tänak desidera trascorrere del tempo con la sua famiglia e godersi i suoi bambini piccoli.
Grazie a tutti! pic.twitter.com/Rf818MHfYq
— Ott Tanak (@OttTanak) 9 Novembre 2025
Dopo un incredibile percorso nel Campionato del Mondo Rally e molte stagioni indimenticabili ai massimi livelli, ho deciso di prendermi una pausa dai rally a tempo pieno. Non è stata una decisione facile, ma credo che sia il momento giusto per fermarmi, riflettere e dedicare più tempo alla mia famiglia e alla mia vita in Estonia. Il motorsport è la mia vita fin dall'infanzia. Dai miei primi giorni nei rally locali fino al gradino più alto del podio del WRC, questo sport ha plasmato chi sono. Ogni passo, ogni curva, ogni sfida mi ha insegnato qualcosa sulla resilienza, il lavoro di squadra e la passione.
Vincere il Campionato del Mondo Rally nel 2019 è stato un sogno che si è avverato, ma il Le lezioni apprese dalle stagioni difficili sono state altrettanto preziose: quei momenti in cui le cose non sono andate come previsto, eppure abbiamo continuato ad andare avanti. Per molti versi, è stato un ottovolante. Pieno di alti vertiginosi e bassi umilianti, è stato un viaggio che mi ha messo alla prova a ogni livello: fisico, mentale ed emotivo. Ma è stato anche incredibilmente gratificante, poiché ogni alto e basso ha reso il viaggio più significativo.
Il rally non è solo una questione di trofei; è anche una questione di persone, dedizione e un obiettivo comune. Vorrei prendermi un momento per ringraziare tutti coloro che hanno preso parte a questa avventura. Innanzitutto, tutti i miei sponsor fin dall'inizio: senza il vostro supporto, non saremmo qui oggi. Il motorsport estone non sarebbe quello che è oggi senza il vostro impegno. Sono eternamente grato a Markko (Martin, ex pilota e ora suo manager) che ha costruito questo ponte verso il WRC e ha aperto la strada a così tanti estoni in questo sport. Ai miei team nel corso degli anni: M-Sport,Toyota, Hyundai E a tutti coloro con cui ho avuto il privilegio di lavorare. Grazie a tutti per la fiducia, il duro lavoro, il supporto e la pazienza. Ai miei copiloti, agli ingegneri, ai meccanici e a tutti coloro che lavorano dietro le quinte. La vostra passione e la vostra precisione sono ciò che rende questo sport così speciale.
Nei rally, nulla si ottiene da soli, e ho avuto la fortuna di essere tra i migliori nella ricerca della perfezione. Alla comunità e agli appassionati di rally: siete stati un'incredibile fonte di motivazione. L'energia nei parchi assistenza, i messaggi di supporto dopo weekend difficili o vittorie, per anni.. Non c'è stato un solo evento WRC senza vedere la bandiera estone: è incredibile! Sono cose come questa che mi hanno spinto ad andare avanti. Vi sono davvero grato per il vostro supporto in ogni fase del percorso.
Sono arrivata a un punto della mia carriera in cui devo riconsiderare l'equilibrio tra competizione e vita privata. I miei figli stanno crescendo, la vita scorre veloce e voglio essere presente nei momenti più importanti. Voglio anche prendermi il tempo per riconnettermi con le mie radici, riscoprire la pace e la tranquillità di casa e riflettere sul futuro, sia personale che professionale.
Questo non è un addio definitivo ai rally, ma semplicemente un'opportunità per riconcentrarmi, ricaricarmi e riorientarmi. Amo ancora profondamente questo sport e sono sicuro che continuerò a praticarlo in un modo o nell'altro.
Il rally sarà sempre parte di me e sarò sempre orgoglioso di ciò che abbiamo realizzato insieme. Grazie a tutti coloro che hanno condiviso questo capitolo con me!
Per ora è il momento di rallentare, prendersi una pausa e godersi i sentieri più tranquilli della vita.
A Ott Tänak resta quindi un rally da disputare come pilota a tempo pieno nel 2025 con Hyundai: il Rally dell'Arabia Saudita (26-29 novembre).
LEGGI ANCHE > Sébastien Ogier, vincitore del Rally del Giappone: "È stata una sfida enorme."

CHRISTOPHE
09/11/2025 alle 12:04
Che peccato, una persona così amichevole! Ottima manovra di guida, ma che idiota! Quindi Rossel andrà alla Hyundai?
Hilton Leon
09/11/2025 alle 12:03
Sta seguendo la tendenza Ogier/Rovanperä. Fate largo ai giovani talenti, che non mancano.