Si Toyota previsto per vincere il Rally In Svezia, il dominio del costruttore giapponese è stato così totale che Jari-Matti Latvala è rimasto sorpreso. A pochi giorni dall'inizio del secondo round della stagione 2026... WRCTuttavia, il Team Manager ha detto ad AUTOsettimanalmente, presenti sul sito: Siamo onesti, sarà dura fare bene come a Monte Carlo. "Tuttavia, la realtà ha superato le sue aspettative."
Dopo un piazzamento tra i primi 3 dominato dalla Toyota al Rally di Monte Carlo, non tre ma ben quattro Toyota GR Yaris Rally1 si sono classificate tra i quattro equipaggi più veloci del weekend. È stato un weekend fantastico. Non me l'aspettavo dopo i risultati di Monte Carlo. Lui si chiede. Pensavo che avremmo potuto vincere, ma non che avremmo avuto quattro macchine tra le prime quattro. Abbiamo fatto bene.. "
Mentre Jari-Matti Latvala era preoccupato per il potenziale di Hyundai In questa tappa scandinava, il marchio coreano ha incontrato più difficoltà del previsto, con i suoi piloti che hanno mostrato un'aria scoraggiata per tutta la durata dell'evento. Ripensandoci, nel 2024 la Hyundai era molto forte. Avevano quasi vinto il Campionato Costruttori. L'anno scorso qualcosa è cambiato. Avevano problemi di aderenza. Abbiamo cercato di sviluppare la nostra vettura. Non so se abbiamo effettivamente fatto progressi o se hanno semplicemente incontrato delle difficoltà. Spero che tornino per darci una vera sfida, perché ci piace competere con altre vetture. riconosce Jari-Matti Latvala. Abbiamo piloti che vogliono diventare campioni del mondo. Ci spingono a lavorare sodo e a migliorare. »
La Toyota, da parte sua, si è dimostrata inarrestabile al Rally di Svezia. Elfyn Evans si è assicurato la sua terza vittoria con 34 punti su 35, Sami Pajari ha conquistato il suo secondo podio nel WRC e Oliver Solberg ha concluso con un rispettabile quarto posto in patria dopo un venerdì piuttosto caotico. La casa giapponese mantiene quindi saldamente il controllo del campionato, ora guidato da Evans.
Le aspettative sono quindi alte per il prossimo round, in programma dal 12 al 15 marzo in Kenya, la cui ultima edizione è stata vinta dall'attuale leader del campionato. Tuttavia, avere la vettura migliore non sarà necessariamente il vantaggio principale per Toyota. In Kenya, affidabilità e resistenza sono fondamentali, così come la passione dei piloti. Le massime prestazioni non sono la priorità; l'affidabilità e una buona comprensione delle condizioni sono fondamentali. spiega il direttore della squadra giapponese. Anche senza le condizioni migliori, è possibile puntare al podio o addirittura vincere questo rally. Bisogna aspettarsi l'inaspettato. »
Per questo terzo round della stagione, il campione del mondo di rally 2025, Sebastien Ogier, tornerà al volante della sua Toyota GR Yaris Rally1.
Intervista condotta da Pierre Barré, in Svezia.
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