Mentre il ricordo ancora fresco di una Monte Carlo vissuta come "Probabilmente uno dei weekend più difficili" Il peso della sua carriera gravava pesantemente sulla mente di tutti, ma Josh McErlean ora può dirsi soddisfatto di aver raggiunto il traguardo. rallye impegnativo, pur mostrando nelle sequenze un ritmo molto solido.
"È bello vedere tutto questo fino alla fine dopo quello che ho vissuto a Monte Carlo.""Si confidò sollevato ad AUTOhebdo. "Stiamo andando nella giusta direzione. Ci sono stati momenti questo fine settimana in cui il ritmo era davvero buono, altri meno, ma dal punto di vista del team è positivo che due vetture abbiano concluso la gara". Una soddisfazione collettiva che conta, perché ora il programma deve guardare al Kenya, il prossimo evento dal profilo completamente diverso.
L'irlandese ha già puntato gli occhi sull'Africa: "Ora andiamo in Kenya, dove è una vera lotteria."Sorrise, consapevole delle insidie di un rally così particolare. La superficie gli si addice: la terra, che gli piace particolarmente. "È sempre un rally su ghiaia, qualcosa che aspettiamo con ansia e da cui speriamo di imparare molto dopo questo fine settimana."
In questa ascesa al potere, la presenza di un compagno di squadra particolarmente performante come Jon Armstrong gioca un ruolo fondamentale. “Guardando le performance di Jon in ERC (Campionato Europeo Rally, ndr) L'anno scorso sapevamo che sarebbe stato forte e sta facendo un ottimo lavoro, non c'è dubbio.""Questa competizione interna, lungi dal destabilizzarlo, agisce come un'ulteriore forza motrice", riconosce il pilota della Ford. “Rispetto all’anno scorso, ora ho un compagno di squadra molto forte. […] Forse abbiamo un modo diverso di vedere le cose.”
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Questa coppia funziona ancora meglio perché i due uomini condividono le stesse radici. "Anche dal punto di vista dell'impostazione, siamo entrambi irlandesi, sappiamo come reagisce l'altro, è davvero interessante."Josh McErlean spiega: "L'arrivo di questo nuovo pilota nel team offre una nuova prospettiva sul comportamento della vettura, sui suoi punti di forza e sui suoi limiti". "Quando un nuovo pilota si mette al volante, porta con sé una prospettiva diversa sulle prestazioni della vettura. Sono tante informazioni da cui possiamo trarre beneficio entrambi."
Intervista di Pierre Barré, a Umeå, Svezia.
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Joel Gaboriaud
16/02/2026 alle 06:52
ERC: Campionato Europeo di Auto Elettriche!!!! Credo che abbiamo raggiunto il culmine dell'assurdità con alcuni articoli su questo sito. Per non offendere nessuno, daremo la colpa all'intelligenza artificiale.
CHRISTOPHE
16/02/2026 alle 04:25
Sì, venerdì abbiamo visto chiaramente con 1.3 miliardi di dollari in quei maledetti Hankook che era la direzione giusta da prendere...