Per superare le insidie della gara di sabato ci sono voluti talento e un pizzico di fortuna. Rally Dalla Croazia. Yohan e Léo Rossel hanno entrambi offerto prestazioni di alto livello e si presentano all'ultima giornata del rally di domenica nelle prime due posizioni della classifica WRC2. Per il più anziano Rossel, sarebbe l'occasione per conquistare la sua prima vittoria nella categoria in questa stagione, dopo un Rally di Monte Carlo iniziato male. Sarebbe anche un'opportunità per riportare la Lancia alla vittoria nel Campionato del Mondo Rally, anche se non ancora nella categoria regina. In lotta con il suo compagno di squadra Nikolay Gryazin, il pilota di Nîmes ha dovuto gestire la situazione dopo che la Lancia del bulgaro ha avuto problemi meccanici nel pomeriggio.
“È stata una buona giornata. Siamo riusciti a massimizzare ciò che volevamo, abbiamo fatto le giuste scelte in fatto di pneumatici, il che ci ha permesso di aumentare il distacco senza correre rischi inutili. Questo pomeriggio, dopo i problemi di Nikolay, la gara è stata diversa. Domenica ci sono ancora quattro prove speciali, dovremo rimanere concentrati, evitare errori banali e portare a casa un buon risultato per la squadra.”
Con oltre un minuto di vantaggio sul fratello Léo, si potrebbe pensare che Yohan sappia facilmente cosa lo aspetta, ma come ha dimostrato la SS14, tutto può succedere in un rally croato che a volte assomiglia a una gara su asfalto! Le forature sono un rischio concreto e, per il pilota della Lancia, riuscire a contenere l'attacco senza però abbassare la guardia è fondamentale per la vittoria.
“È stata una prova intensa! Di solito dico che quando la strada è ricoperta di ghiaia e ci sono una serie di curve, tutto può cambiare molto velocemente. Ero cinque o sei secondi dietro ai cronometristi intermedi e alla fine ho concluso la tappa in testa. A un certo punto il rischio è troppo alto, e ho cercato di non commettere errori, di mantenere il mio ritmo, cosa che siamo riusciti a fare per tutto il rally finora. Venerdì abbiamo spinto al massimo e sabato abbiamo dato il massimo.”
Per quanto riguarda il fratello minore, Léo, la stagione dei rally è stata finora decisamente positiva. Vincitore del Rally di Monte Carlo all'inizio della stagione, il fratello minore ora gareggia all'ombra del fratello maggiore, ma potrebbe comunque conquistare punti importanti in campionato. “Finora il rally sta andando bene per noi. Soprattutto per Yohan, che ha fatto un lavoro incredibile, e cercheremo di mantenere questo ritmo anche oggi. Dietro di noi la competizione è agguerrita, quindi non possiamo permetterci errori e dobbiamo fare le scelte giuste stasera e domenica mattina. Abbiamo un certo margine, ma sappiamo che stanno guidando così forte che se ci rilassiamo, perdiamo subito secondi preziosi. Nel WRC2 bisogna sempre guidare al massimo.”
Léo Rossel partirà infatti per l'ultima giornata con la sua Citroën 2C Compétition con un vantaggio di 15,5 secondi su Roope Korhonen (vincitore in Svezia), 28,5 secondi su un Gryazin ancora pericoloso e 38,9 secondi su Alejandro Cachón. Il finlandese, il bulgaro e lo spagnolo hanno tutti avuto qualche problema con le gomme o di natura meccanica nel pomeriggio di sabato, quindi dovranno spingere al massimo per mantenere la seconda posizione. Dopo una prima giornata difficile con la sua C3, Léo Rossel ora si sente molto più a suo agio.
“In ogni caso, credo che dormirò molto meglio di ieri sera! Ci ho pensato molto perché venerdì non avevo un buon feeling con la macchina, ma sabato ha funzionato molto meglio, abbiamo fatto delle buone regolazioni. Ci sono grandi cambiamenti in ogni prova speciale, soprattutto qui, quindi non anticipiamo i tempi, dobbiamo finire il lavoro domani e cercheremo di riportare quella doppietta a Saint-Jean-du-Gard!”
Non possiamo che augurare il meglio ai due fratelli! E come dice Yohan: "Una volta fatto ciò, tutto ciò che resterà sarà il WRC In ogni caso, non vogliamo fermarci qui.
Intervista di Pierre Barré, in Croazia
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